Автомобілі BMW Автомобілі Volkswagen Автомобілі Chevrolet Автомобілі Land Rover Автомобілі Lada Автомобілі Honda Автомобілі Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новини та статті Карта сайту Зворотній зв'язок Пошук по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Інші
W116 (1972-1980, бензин) W126 (1979-1991, бензин) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Головна
  • S-класс
  • W220 (1998-2005)
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Склопідйомники, люк даху

Склопідйомники, люк даху (Mercedes-Benz S-Class W220)

0
Зміст: Склопідйомники ↡ Верхній люк, що зрушується і…↡

Склопідйомники



Склопідйомники


Центральна панель управління знаходиться на дверях водія



Перемикач:
  • 1 переднього лівого склопідйомника
  • 2 переднього правого склопідйомника
  • 3 блокування заднього бокового скла
  • 4 заднього лівого склопідйомника
  • 5 заднього правого склопідйомника

На дверях переднього пасажира та на задніх дверях знаходяться перемикачі для відповідного скла.

Положення ключа у замку запалювання 1 або 2.

Опускання бокового скла: перемикач натисніть до першої точки опору на .

Підйом бокового скла: перемикач натисніть до першої точки опору на .

Відпустіть перемикач після досягнення потрібного положення.



Автоматичне опускання або підйом бічного скла



Натисніть перемикач або , долаючи точку опору, а потім відпустіть.

Щоб зупинити опускання або підйом бокового скла: натисніть перемикач на або .

Якщо скло зустрічає перешкоду у верхній частині, процес підйому переривається і скло трохи опускається.

Якщо й надалі тримати перемикач натиснутим на , процес підйому при блокованому склі також переривається, проте скло не відводиться.

Примітка. Опускання і підйом бічних стекол можна проводити також за допомогою системи комфортабельного відкривання/закривання (Розділ Замки, ключі і замки. Смарт-карта. Єдиний замок).




Є небезпека травмування!

При підйомі бокового скла стежте за тим, щоб ніхто не був защемлений.

Якщо бічні стекла піднімаються за допомогою системи комфортного закривання і при цьому зустрічають перешкоду, автоматичне опускання не проводиться.

У цьому випадку натисніть і тримайте кнопку відмикання пристрою дистанційного радіокерування або, у автомобілів з системою KEYLESS-GO, потягніть за ручку дверей і тримайте, доки бічні шибки не почнуть знову опускатися.

Також і при короткочасному виході з автомобіля виймайте електронний ключ із замку запалювання або беріть із собою смарт-картку.

Блокування заднього бокового скла



Є небезпека травмування!

Якщо у задній частині салону знаходяться діти, слід блокувати перемикачі на задніх дверях.

Перемістіть перемикач "3" праворуч до появи символу .

Юстування бокового скла



Якщо було перервано подачу напруги (від'єднання затискачів або розрядження акумуляторної батареї), бічні стекла більше не піддаються автоматичному опусканню або підйому. У цьому випадку знову від'юстируйте скла:

Натисніть перемикач на доки бічні стекла повністю не піднімуться, і приблизно 1 секунду утримуйте.




Верхній люк, що зрушується і піднімається



Натисніть перемикач:

Натисніть перемикач:
1 Відкриття
2 Закривання
3 Підйом
4 Опускання


Поверніть електронний ключ у замку запалювання у положення 1 або 2.

Відкривання, закривання, підйом або опускання верхнього люка, що зсувається і піднімається:

Перемикач натисніть у потрібний напрямок.

Відпустіть перемикач після досягнення потрібного положення.

Автоматичне управління верхнім люком, що зрушується і піднімається



Натисніть перемикач, долаючи точку опору, у потрібний напрямок і потім відпустіть.

Якщо перемикач натискається в напрямку "Відкривання", верхній люк, що зрушується і піднімається, переміщається у встановлене останнім положення. Якщо потрібне інше положення, перемикач знову натисніть у потрібний напрямок.

Зупинка верхнього люка, що зрушується і піднімається.

Натисніть перемикач у будь-який напрямок.

Якщо верхній люк, що зрушується і піднімається, зустрічає перешкоду при закриванні або опусканні, процес переривається і люк знову відкривається.

(Початкове джерело інформації MercedesMan)

Є небезпека травмування!

При закриванні верхнього люка, що зсувається і піднімається, стежте за тим, щоб ніхто не був защемлений.



Якщо верхній люк, що зрушується і піднімається, закривається за допомогою системи комфортабельного закривання і при цьому зустрічає перешкоду, то автоматичне відкривання неможливо.

У цьому випадку натисніть і тримайте кнопку відмикання пристрою дистанційного радіокерування або, у автомобілів з системою KEYLESS-GO, потягніть за ручку дверей і тримайте до тих пір, поки верхній люк, що зрушується і піднімається, не почне знову відкриватися.

Також і при короткочасному виході з автомобіля виймайте електронний ключ із замку запалювання або беріть із собою смарт-картку.

Також і при короткочасному виході з автомобіля виймайте електронний ключ із замку запалювання або…


При відкритті верхнього люка, що зсувається і піднімається, сонцезахисний екран також зсувається назад.

Для захисту від сонячних променів сонцезахисний екран при закритому або піднятому верхньому люку, що зсувається і піднімається, можна висунути вперед.

Для кращого освітлення сонцезахисний екран верхнього люка можна посунути назад.

Примітка. Відкривання і закривання верхнього люка, що зсувається і піднімається, можна також проводити за допомогою системи комфортабельного відкривання/закривання (Розділ Замки, ключі та запори. Смарт-картки. Єдиний замок).




Щоб запобігти пошкодженню ущільнювальних планок, не перевозіть предмети з гострими краями, що виступають зі зсувного і піднімається верхнього люка.

Юстування верхнього люка, що зрушується і піднімається



Якщо було перервано подачу напруги (від'єднання затискачів або розрядження акумуляторної батареї), верхній люк, що зсувається і піднімається, був механічно закритий, верхній люк, що зрушується і піднімається, відкривається ривками або виникала несправність в роботі, то зсувний і піднімається верхній люк слід заново отъюстировать:

Перемикач натисніть у напрямку "Підйом" і зачекайте, поки верхній люк, що зсувається, і піднімається, не підніметься повністю, і приблизно 1 секунду тримайте натиснутим.

Ручне управління верхнім люком, що зрушується і піднімається



Ручне управління верхнім люком, що зрушується і піднімається


У разі несправності електроприводу верхній люк, що зрушується і піднімається, можна закривати і відкривати також вручну за допомогою коміра.

Привід верхнього люка, що зсувається і піднімається, знаходиться позаду плафона.

Відтисніть розсіювач "1" плафона (наприклад, викруткою).

Відтисніть розсіювач «1» плафона (наприклад, викруткою).


Поверніть електронний ключ у замку запалювання у положення 1 або 2.



Вийміть комірки з папки "Посібники з експлуатації".

Вставте комір "2".

Зсув вперед — обертайте за годинниковою стрілкою.

Опускання – обертайте проти годинникової стрілки.

Зсув назад — обертайте проти годинникової стрілки.

Піднімання — обертайте за годинниковою стрілкою.

Після механічного закривання від'юстируйте верхній люк, що зсувається і піднімається.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю було перевірено: Хромов Роман Михайлович
Поділитися з друзями:
◀ Попередні
S-класс W220 / Посібник з експлуатації
Наступні ▶

Автоматичний кондиціонер повітря. Вентиляція Незалежний обігрівач
Перемикачі фар та склоочисників
Багатофункціональне кермо, мультиінформаційний дисплей
Приладова дошка
Пам'ять положення сидіння
Обладнання салону
Управління автомобілем та допоміжні системи
Попереджувальні та контрольні лампи, а також повідомлення мультиінформаційного дисплея
Аптечка, вогнегасник, знак аварійної зупинки та відсік для запасного колеса
Повідомлення та написи іноземними мовами
Ще схожі статті для ремонту інших моделей

☛ Антена радіоприймача на даху — зняття та встановлення Мерседес W168 (1997-2004)
☛ Склопідйомники, люк даху Мерседес W203 (2000-2007)
☛ Регулювання люка даху Мерседес W123 (1976-1985)
☛ Схема 15. Електричні склопідйомники Мерседес Спрінтер (1995-2000, дизель)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 29 + 47 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Системи охолодження та опалення
  • Системи живлення та випуску
  • Система запалювання та управління
  • Системи заряду та запуску
  • Трансмісія
  • Автоматична коробка
  • Привідні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
W140 (1991-1998) 
  • Посібник з експлуатації
  • Органи управління та прилади
  • Водіння та експлуатація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензиновий двигун V6
  • Бензиновий двигун V8
  • Бензиновий двигун V12
  • Дизельний двигун OM603
  • Дизельний двигун OM606
  • Система охолодження
  • Система живлення та впорскування
  • Система управління HFM-SFI
  • Система управління LH-SFI
  • Системи керування ME-SFI
  • Система керування дизелем
  • Система запалювання
  • Система заряду та запуску
  • Трансмісія
  • Механічна коробка 717.438
  • Механічна коробка 717.454
  • Автоматична коробка 722.5
  • Автоматична коробка 722.6
  • Зчеплення та приводні вали
  • Диференціал
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
W126 (1979-1991, бензин) 
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система запалювання
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Паливна система
  • Система упорскування палива
  • Трансмісія
  • Зчеплення та кардан
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
W116 (1972-1980, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Силовий агрегат
  • 8-циліндровий двигун V8
  • 6-циліндровий двигун I6
  • Система охолодження та мастила
  • Система живлення (карбюратор)
  • Система упорскування палива
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення та кардан
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобільна версія · Читати про Мерседес · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту · В закладки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спрінтер · Віто 1 · Віто 2 · Варіо 814D ·
 
Ми застосовуємо лише ті куки, без яких деякі функції сайту можуть бути недоступними.