Mesaje de avertizare, indicatoare și defecțiuni (Mercedes-Benz C-Class W203)

Lămpi de avertizare și avertizare pe tabloul de bord

Tabloul de bord - vezi secțiunea Bord.



Când rotiți cheia în contact în poziția 2, se aprinde lampa de avertizare a sistemului antiblocare a frânelor (ABS).

Se stinge când motorul este pornit.

Dacă această lampă de avertizare se aprinde în timp ce motorul funcționează, sistemul antiblocare a frânelor (ABS) a fost dezactivat din cauza unei defecțiuni.

În acest caz, sistemul de frânare standard funcționează fără funcția antiblocare.

Dacă unitatea de control ABS funcționează defectuos, există riscul de defecțiuni în alte sisteme, cum ar fi "Parktronic", sistem de navigație și transmisie automată. (Modul de urgență al transmisiei automate - vezi secțiunea Sisteme de control și asistență pentru vehicule).

Dacă sistemul ABS funcționează defectuos, controlul electronic al derapajului (ESP) și asistența la frânare (BAS) sunt, de asemenea, dezactivate.



Pe afișajul universal apar indicații de avertizare și defecțiune.

Contactați imediat o stație de service "Mercedes-Benz" pentru a verifica sistemul ABS.

Nota. Când tensiunea electrică scade sub 10 V, lampa de avertizare de pe tabloul de bord se aprinde și sistemul ABS este oprit. Când tensiunea crește peste valoarea specificată, lampa de avertizare se stinge și sistemul ABS este din nou gata de funcționare.

(Sistem de frânare antiblocare (ABS) - vezi secțiunea Sisteme de control și asistență pentru vehicule).



Când rotiți cheia în contact în poziția 2, lampa de avertizare se aprinde.

Se stinge când motorul este pornit.

Dacă acest martor se aprinde în timp ce motorul funcționează, frâna de parcare nu a fost eliberată sau există prea puțin lichid de frână în rezervorul de frână din cauza unei scurgeri.

Lampă de avertizare pentru controlul electronic al derapajului (ESP)

Când rotiți cheia în contact în poziția 2, se aprinde lampa de avertizare de pe vitezometru. Se stinge când motorul este pornit.



Dacă lampa de avertizare se aprinde sau clipește în timp ce conduceți, consultați "Sistemul electronic anti-alunecare (ESP)" (Secțiunea Sisteme de control și asistență pentru vehicule).

Lampa fara functie. Se aprinde când cheia este rotită în contact în poziţia 2 şi se stinge când motorul este pornit.

Lampa de avertizare de diagnosticare a motorului. Când rotiți cheia în contact în poziția 2, lampa de avertizare se aprinde.

Se stinge când motorul este pornit.

Dacă lampa de avertizare se aprinde în timp ce motorul funcționează, este posibil să existe o defecțiune la sistemul de injecție, sistemul de aprindere sau sistemul de evacuare.

Limitele de emisie pot fi depășite.

Nota. Contactați imediat o stație de service "Mercedes-Benz" sa verifice masina.

DTR Lampa fara functie. Se aprinde când cheia este rotită în contact în poziţia 2 şi se stinge când motorul este pornit.

Lampa de avertizare centura de siguranta.

Când cheia este rotită în contact de la poziția 1 la poziția 2, martorul de pe tabloul de bord se aprinde timp de aproximativ 6 secunde. Acesta este un memento să vă puneți centurile de siguranță înainte de a pleca.

SRS Lampă de avertizare SRS (Supplemental Restraint System)

Când cheia din contact este rotită în poziția 1, lampa de avertizare se aprinde timp de aproximativ 4 secunde.

În poziţia 2, lampa de avertizare este aprinsă permanent şi se stinge când motorul este pornit.

Acest lucru confirmă funcționalitatea sistemelor de siguranță a pasagerilor (airbag-uri, dispozitive de pretensionare a centurilor de siguranță și detecție automată a scaunului pentru copii).

Dacă nu se aprinde, nu se stinge mult timp, nu se stinge deloc, clipește sau se aprinde în timpul conducerii, atunci există o defecțiune.

Există pericol de accident!

Dacă există o defecțiune, este posibil ca sistemele de siguranță pentru pasageri să nu funcționeze în caz de urgență. În cazuri extrem de rare, airbag-urile sau dispozitivele de pretensionare a centurilor de siguranță se pot declanșa spontan.



Conduceți cu atenție până la cea mai apropiată stație de service "Mercedes-Benz"!

Lampa de avertizare pentru rezerva de combustibil

Dacă lampa de avertizare (1) de pe indicatorul de combustibil se aprinde în timp ce motorul funcționează, rezerva de combustibil a fost atinsă. În plus, indicația apare pe afișajul universal "RESERVE FUEL" (REZERVĂ DE CARBURANT) "VISIT FILLING STATION" (REALIMENTAȚI).

După alimentare, data viitoare când porniți contactul, pe afișajul universal apare indicația "1 MALFUNCTION" (1 DEFECTĂ). Această indicație trebuie eliminată.

Lampă de avertizare și indicator pe consola centrală

Lampa de avertizare AIRBAG-OFF.

Când rotiți cheia în contact în poziția 1 sau 2, lampa de avertizare se aprinde timp de aproximativ 4 secunde .

Dacă nu se aprinde, există o defecțiune.



Lampa de avertizare se aprinde continuu atunci când pe scaunul pasagerului din față este instalat un scaun pentru copii cu sistem de recunoaștere a scaunului pentru copii și indică faptul că airbagul pasagerului din față este dezactivat.

(Sistem de recunoaștere automată a prezenței unui scaun pentru copii - vezi Secțiunea Sisteme de securitate).

Indicarea sistemului de avertizare și semnalizarea defecțiunilor pe afișajul universal

Indicațiile de avertizare și defecțiuni pentru următoarele sisteme apar imediat pe afișajul universal.

Ele sunt împărțite în trei categorii.

Categorie K1. Mesaje cu cea mai mare prioritate.

Defecțiunea este indicată pe afișajul universal până când defecțiunea este remediată.

Categorii K2 şi K3. Mesaje cu prioritate medie și scăzută.

Aceste mesaje pot fi șterse de pe afișaj și în același timp înregistrate în memoria de indicare a erorilor (Secțiunea Volan multifuncțional, afișaj universal). Pentru a șterge, faceți clic pe butonul , sau pe volanul universal sau butonul de resetare de pe tabloul de bord (Secțiunea Volan multifuncțional, afișaj universal).

Nota.

• Anumite mesaje de sistem sunt confirmate suplimentar printr-un semnal sonor.
• Când apar indicații roșii ale sistemului de avertizare și semnalizare a defecțiunilor, se aude un semnal sonor suplimentar.
• Când apar indicații roșii ale sistemului de avertizare și semnalizare a defecțiunilor, se aude întotdeauna un semnal sonor.
• Indicații ale sistemului de avertizare și semnalizare de defecțiuni, cum ar fi, "TRUNK OPEN!" (Portbagajul E DESCHIS!) nu sunt înregistrate în memoria de indicare a erorilor.

Sistem de frânare antiblocare

ABS SYSTEM; VIZITAȚI ATELIERUL! (SISTEM DE FRÂNE ANTIBLOCARE; CONTACTAȚI CEI SUTE!)

VISIT WORKSHOP! DISPLAY FAULTY (CONTACTAȚI CEI SUTE! DEFECTAREA INDICATORULUI)1

1 Eșecul indicației pentru sistem sau sistemul în sine.

Baterie/Generator

BATERIE/GENERATOR; CONTACTAȚI CEI SUTE!

Bateria nu se încarcă.

Corectați problema imediat.

Cureaua trapezoidală cu nervuri se poate rupe.

În acest caz, pentru a continua conducerea, este necesară înlocuirea curelei trapezoidale cu nervuri. În caz contrar, din cauza defectării pompei de lichid de răcire, pot apărea supraîncălzirea și, ca urmare, deteriorarea motorului.

Amplificator de frână de urgență (brake assist)

NOT AVAILABLE! (NU FUNCTIONEAZA!)



VISIT WORKSHOP! (CONTACTAȚI CEI SUTE!)

DISPLAY FAULTY (DEFECTAREA INDICATORULUI)

Uzura placutelor de frana

UZURA PLACUȚELOR DE FRANĂ. CONTACTAȚI CEI SUTE!

Plăcuțele de frână au atins limita de uzură și trebuie înlocuite imediat.

Lichid de frână

LICHID DE FRANA. CONTACTAȚI CEI SUTE!

Dacă nivelul lichidului de frână din rezervor scade sub normal, aceasta poate duce la defecțiunea sistemului de frânare!

Nu adăugați lichid de frână, deoarece acest lucru nu va corecta problema.

Nu poți continua să te miști. Este necesar să anunțați una dintre stațiile de service "Mercedes-Benz".

Sistem electronic de control al injecției de motorină

EL. SISTEM DE CONTROL INJECȚIE DE CARBURANT. CONTACTAȚI CEI SUTE!

Defecțiune a sistemului electronic de control al injecției motorinei. Există o defecțiune la sistemul de injecție de combustibil. Motorul nu mai atinge puterea maximă. Contactați imediat o stație de service pentru a verifica sistemul de injecție de combustibil.

Nota. În modul de funcționare de urgență, nu conduceți cu pedala de accelerație apăsată până la capăt și nu depășiți 2500 rpm, deoarece în caz contrar există riscul de deteriorare a motorului.

Sistem electronic antiderapant

NOT AVAILABLE! (NU FUNCTIONEAZA!) 1,2,3,4

(Sursă originală de informații www.MercedesMan.ru)

VISIT WORKSHOP! (CONTACTAȚI CEI SUTE!) 1,5

DISPLAY FAULTY (DEFECTAREA INDICATORULUI)

1. Sistemele electronice de antiderapare (ESP) și de control al tracțiunii nu funcționează.

2. După o pană de curent (terminale slăbite sau baterie descărcată) sistemul trebuie reajustat.

Pentru a face acest lucru, rotiți volanul de la blocare la blocare și apoi înapoi în poziția în linie dreaptă - indicatorul de defecțiune nu se stinge.

3. Sistemul este temporar oprit. Motivul pentru aceasta poate fi auto-diagnosticarea incompletă.

După o scurtă alergare la o viteză peste 20 km/h, afișajul se stinge.

4. Când tensiunea este scăzută, sistemul nu funcționează, de exemplu, dacă bateria nu se încarcă.

5. Dacă sistemul ESP funcţionează defectuos, lampa de avertizare ESP de pe consola centrală nu funcţionează.

Dacă, în plus, sistemul ABS este defect, puterea motorului poate fi redusă.

6. Eșecul indicației pentru sistem sau sistemul în sine.

Frână de parcare

APPLY BRAKES! (BLOCAȚI FRANA DE PARCARE!)

RELEASE BRAKE! (ELIBRAȚI FRANA DE PARCARE!)

Funcţie

FUNCȚIA NU ESTE PRIVINDĂ!

Afișajul apare atunci când este apăsat butonul de pe volanul multifuncțional sau iar mașina nu este echipată cu telefon.

Transmisie automată

APPLY BRAKES! (BLOCAȚI FRANA DE PARCARE!)

ANGAJARE N! (ACTIVAȚI TRANSMISIA "N"!)

VISIT WORKSHOP! (CONTACTAȚI CEI SUTE!)

Cutie de viteze secventronica

prima linie

• APLICĂ
• SELECTAȚI VELOZA
• TRANSMISSION (TRANSMITERE)
• ANGAJARE N! (ACTIVAȚI TRANSMISIA "N"!)
• ANGAJARE N (PENTRU A ÎNCEPE)

De mai jos:

• FRÂNE! (FRÂNE!)*1
• AGAIN! (CEREȚI DIN NOU!)*1
• VISIT WORKSHOP! (CONTACTAȚI CEI SUTE!)*2
• PENTRU A ÎNCEPE! (INTREȚI TREBUINȚA "N"!)*1

*1 vezi secțiunea Sisteme de control și asistență pentru vehicule.
*2 vezi secțiunea Sisteme de control și asistență pentru vehicule.

Centuri de siguranță

CENTURI DE SIGURANȚĂ! CONTACTAȚI CEI SUTE!

Trunchi

Portbagajul E DESCHIS!

Nivelul lichidului de răcire

LIQUID DE RĂCIRE. VERIFICAȚI NIVELUL!

(Adăugarea lichidului de răcire este discutată în capitolul Întreținere de rutină).

Temperatura lichidului de răcire

COOLANT; STOP, ENGINE OFF! (LIQUID DE RĂCIRE. OPRIȚI, OPRIȚI MOTORUL!)1



COOLANT; VISIT WORKSHOP! (LIQUID DE RĂCIRE. CONTACTAȚI CEI SUTE!)2

1. Cureaua trapezoidală cu nervuri se poate rupe. În acest caz, pentru a continua conducerea, este necesară înlocuirea curelei trapezoidale cu nervuri.

În timp ce apare indicația COOLANT (LIQUID DE RĂCIRE) STOP, ENGINE OFF! (OPRIȚI, OPRIȚI MOTORUL!) motorul nu trebuie pornit: există riscul de deteriorare a motorului.

2. Ventilatorul pentru răcirea lichidului de răcire este defect. Monitorizați indicatorul de temperatură a lichidului de răcire (Secțiunea Volan multifuncțional, afișaj universal).

Iluminat

Prima linie de afișare:

• LOW BEAM, L (Fază scurtă, STÂNGA), K2
• LOW BEAM, R (Fază scurtă, DREAPTA), K2
• TRAILER TURN SIGN, L (INDICATUL DE TURĂ REMORCĂ, STÂNGA), K2
• TRAILER TURN SIGN, R (INDICATUL DE TURĂ REMORCĂ, DREAPTA), K2
• TRAILER BRAKE LIGHT (LAMPĂ DE FRANĂ REMORCĂ), K2
• TRAILER TAIL LIGHT, L (LAMPĂ SPAZĂ, STÂNGA), K2
• TRAILER TAIL LIGHT, R (LAMPĂ SPATE, DREAPTA), K2
• AUTOMAT. LIGHT ON (MAŞINĂ. Aprinderea LUMINILOR), K1
• TURN SIGNAL, L, (INDICATOR DE TURNARE, SPATE STÂNGA), K2
• TURN SIGNAL, R (INDICATOR DE TURNARE, SPATE DREAPTA), K2
• L.TURN SIG. RFLECTR (INDICATUL DE TURNARE PE OGLIGLIA STÂNGA), K2
• R.TURN SIG. RFLECTR (INDICATUL DE TURNARE PE OGLIGLIA DREAPTA), K2
• TURN SIGNAL, F, L (INDICATUL DE TURĂ, FAȚĂ STÂNGA), K2
• TURN SIGNAL, F, R (INDICATOR DE TURĂ, FAȚĂ DREAPTA), K2
• TRAILER BRAKE LAMP (SEMNAL DE FRÂNĂ REMORCĂ)*3, K2
• STOP LAMP (SEMNAL DE FRÂNĂ)*3, K2
• BRAKE LIGHT, L (SEMNAL DE FRÂNĂ, STÂNGA), K2
• BRAKE LIGHT, R (SEMNAL FRÂNĂ DREAPTA), K2
• 3RD STOP LAMP (A 3-a LAMPĂ DE FRANĂ)*4, K2
• HIGH BEAM, L (Fază lungă STÂNGA), K2
• HIGH BEAM, R (Fază lungă DREAPTA), K2
• LICENSE PLATE, L (LAMPĂ PĂRCUȚĂ, STÂNGA), K2
• LICENSE PLATE, R (LAMPĂ PLACĂ, DREAPTA), K2
• LUMINI (LUMINĂ), K1
• FRONT FOGLAMP, L (LAMPĂ DE CEAȚĂ, STÂNGA), K2
• FRONT FOGLAMP, R (LAMPĂ DE CEAȚĂ, DREAPTA), K2
• REAR FOGLAMP (LAMPĂ DE CEAȚĂ SPATE), K2
• REAR FOGLAMP (LAMPĂ DE CEAȚĂ SPATE), K2
• FR.LEFT PARKG LAMP (LUMINĂ DE PARCARE FAȚĂ STÂNGA), K2
• FR.RIGHT PARKG LAMP (LUMINĂ DE PARCARE FAȚĂ DREAPTA), K2
• REVERSE LIGHT, L (LUMINA MARCAS STÂNGA), K2
• REVERSE LIGHT, R (LUMINA MARCHAR DREAPTA), K2
• TAIL LIGHT, L (LUMIN DE PARCARE SPATE STÂNGA), K2
• TAIL LIGHT, R (LUMIN DE PARCARE SPATE DREAPTA), K2
• SIDELIGHT, L (LUMINĂ DE PARCARE, STÂNGA), K2
• SIDELIGHT, R (LUMINĂ DE PARCARE, DREAPTA), K2
• VISIT WORKSHOP (CONTACTAȚI CEI SUTE!)*1, K2

A doua parte a afișajului:

• CHECK LAMP! (VERIFICAȚI LAMPA!)
• REMOVE KEY! (ELIMINAȚI CHEIA!)
• SUBSTITUTE LAMP ON! (LUMINĂ SUPLIMENTARĂ ESTE Aprinsă!)*2
• VISIT WORKSHOP (CONTACTAȚI CEI SUTE!)
• SWITCH OFF LIGHTS! (SCHING LUMINILE)
• SWITCH OFF (OPRIȚI)
• DISPLAY DEFECTIVE (DEFECTAREA INDICATORULUI)

*1. Eșecul indicației sistemului sau a sistemului însuși.

*2. Când anumite lămpi incandescente se defectează, alte lămpi sunt excitate în schimb.

*3. Lumina de frână se aprinde târziu sau constant - contactați imediat o stație de service!

*4. Lămpile de frână sunt echipate cu mai multe LED-uri. Indicația de avertizare se aprinde numai atunci când toate LED-urile se defectează. (Înlocuirea lămpilor incandescente defecte este discutată în capitolul Echipamente electrice de bord).

Senzor de lumină

SENSOR DE LUMINĂ Apelați la SERVICIUL DVS

Dacă senzorul de lumină funcționează defectuos, farurile se aprind automat.

În meniul "ILUMINARE" al sistemului "Instalare individuală", meniul de instalare poate fi setat "HEADLAMP MODE" (COMUTATOR DE LUMINA) la "MANUAL" (CONTROL MANUAL) (Capitol Volan multifuncțional, afișaj universal).

Aprinderea și stingerea farurilor este apoi posibilă din nou cu comutatorul de lumini.

Capota

CAPOTA ESTE DESCHISĂ!

Nivelul uleiului de motor

CHECK LEVEL! (VERIFICAȚI NIVELUL!)*1, K2

STOP, ENGINE OFF! (OPRIȚI MOTORUL!)*2, K1

REDUCE OIL LEVEL! (NIVEL ULEI JOAD)*3, K2

VISIT WORKSHOP (CONTACTAȚI CEI SUTE!)*4, K2

VISIT WORKSHOP (CONTACTAȚI CEI SUTE!)*5, K2

*1. Verificați imediat nivelul uleiului de motor (vezi "Indicarea nivelului uleiului de motor", capitolul Întreținere de rutină).

*2. Nu există ulei în motor. Posibilă deteriorare a motorului.

*3. Există riscul de deteriorare a motorului sau a convertorului catalitic. Ar trebui să verificați imediat nivelul uleiului de motor (vezi capitolul Întreținere de rutină).

*4. Nivelul uleiului de motor scade la un nivel critic.

Ar trebui să verificați imediat nivelul uleiului de motor (vezi capitolul Întreținere de rutină) și efectuați o inspecție vizuală a motorului pentru neetanșeitate (scurgere de ulei).

De asemenea, este posibil ca uleiul de motor să conţină apă. Verificați uleiul de motor.

*5. Sistemul de măsurare este defect.

Sisteme de siguranță a pasagerilor

SISTEME DE SECURITATE A PASagerilor. CONTACTAȚI CEI SUTE!

Cheie

ÎNLOCUIȚI CHEIA LA STO.

"Speedtronic" \tempostat

Sistem defect "Speedtronic". CONTACTATI CENTRUL DE SERVICII.

Rezerva de combustibil

REZERVĂ DE CARBURANT. REALIMENTAȚI.

Sistem TeleAID

TELEAID (SISTEM TELEAID).

TELEAID BATTERIE (BATERIA SISTEMUL TELEAID).

CONTACTAȚI CEI SUTE!

Când apare indicația "TELEAID" "VISIT WORKSHOP!" este posibil ca toate cele trei funcții principale ale sistemului TeleAid să fie afectate.

Când apare indicația "TELEAID BATTERY" "VISIT WORKSHOP" bateria de urgență a sistemului TeleAid este defectă.

Dacă și bateria vehiculului se defectează, de exemplu din cauza tensiunii scăzute, toate cele trei funcții principale ale sistemului TeleAid sunt afectate.

Telefon

TELEFON. INTRODUCE CODUL.

Uşă

UȘA E DESCHISĂ.

Subtensiune

UNDERVOLTAGE (SUBTENSIUNE).

ENGINE ON! (PORNI MOTORUL!).

CONSUMER DEFECTIVE! (OPRIȚI CONSUMATORII DE ELECTRICITATE).

Contactați stația de service

CONTACTATI CENTRUL DE SERVICII.

Afișajul este defect, contactați o stație de service

CONTACTATI CENTRUL DE SERVICII. Afișajul este fals.

Unitatea de comandă a motorului a înregistrat o defecțiune. Nu este posibil să transferați informații de la unitate pe afișaj.

Nivelul lichidului de spălare a parbrizului

APA ÎN REZERVORUL ȘTERGĂTORULUI. VERIFICAȚI NIVEL.