Incalzitor automat si aer conditionat, ventilatie, incalzitor independent (Mercedes-Benz C-Class W203)

Sistem automat de incalzire (Heizmatic)

Panoul de control

Temperatura setată este atinsă în modul de încălzire cât mai repede posibil și menținută constantă. Temperatura poate fi setată separat pentru fiecare parte.

Modificați temperatura setată doar în pași mici.

Modele cu funcția de a utiliza căldura reziduală a motorului:

Când utilizați funcția "Modul de căldură reziduală a motorului", interiorul vehiculului poate fi încălzit și când motorul este oprit.

Ca setare de bază pentru reglarea temperaturii interioare, vă recomandăm să setați comenzile de temperatură la 22°C.

Note generale despre sistemul automat de încălzire

Filtrul de praf reține complet polenul și particulele de praf până la o anumită dimensiune.

Dacă interiorul este încălzit de soare, ar trebui să îl ventilați rapid înainte de a conduce.

Nota. Nu blocați orificiile de ventilație din spațiul dintre spătarul banchetei din spate și luneta.

Păstrați fantele de admisie a aerului de pe capotă ferite de zăpadă.

Control manual al distribuției aerului

Distribuția aerului este reglată simultan pentru partea stângă și dreapta.

Aerul iese în partea superioară prin orificiile de ventilație din mijloc și laterale, precum și din orificiile de ventilație de pe panoul de bord.

Aerul iese din deflectoarele de parbriz și din deflectoarele de dezghețare ale geamurilor laterale.

Aerul iese din orificiile de ventilație pentru picioare, orificiile centrale și laterale și orificiile de ventilație din spate pentru picioare.

Poziția de bază a comenzilor în modul de încălzire (iarna)

Setați comenzile de temperatură (2 și 3) după cum doriți.

Setați regulatorul de alimentare cu aer după cum doriți, dar nu mai puțin de poziția 2, altfel geamurile se pot aburi.

Instalați regulatorul de distribuție a aerului (4) așa cum se arată în ilustrația de mai sus.

Pentru a reduce temperatura în spațiul de sub tavan, deschideți roata de reglare a amestecului de aer rece după cum doriți.

Deschideți orificiile de aerisire din mijloc și laterale după cum doriți.

Poziția de bază a comenzilor în modul de ventilație (vara)

Setați comenzile de temperatură (2 și 3) după cum doriți.

Setați regulatorul de alimentare cu aer (1) după cum doriți, dar nu mai puțin decât în poziția 1.

Rotiți regulatorul de distribuție a aerului (4) la .

Deschideți orificiile de aerisire din mijloc.

Deschideți orificiile de ventilație laterale.

Pentru a distribui aerul în mod uniform, deschideți orificiul de ventilație din partea de sus a panoului de bord.

Această instalație asigură o bună ventilație a interiorului.

Dispoziții speciale - alegeți doar pentru perioade scurte

Oprirea și pornirea sistemului automat de încălzire



Rotiți comutatorul rotativ de alimentare cu aer la 0.

Pentru a porni sistemul automat de încălzire, rotiți comutatorul rotativ de alimentare cu aer în poziția dorită a ventilatorului.

Sticla de dezghetare

Faceți clic pe butonul . LED-ul de control de pe buton se aprinde.

Dacă este necesar, opriți modul de circulație a aerului . LED-ul de control de pe buton se stinge.

Aburirea sticlei din interior

Dacă este necesar, opriți modul de circulație a aerului (6). LED-ul de control de pe buton se stinge.

Rotiți regulatorul de distribuție a aerului (4) în poziție .

Setați regulatorul de alimentare cu aer (1) la o treaptă superioară a ventilatorului.



Setați comenzile de temperatură (2 și 3) la o temperatură mai mare.

Aburirea parbrizului din exterior

Porniți ștergătorul de parbriz.

Închideți orificiul de ventilație din partea de sus a panoului de bord.

Rotiți comanda distribuției aerului în poziție sau .

Pătrunderea mirosurilor neplăcute din exterior în interior

Porniți modul de circulație a aerului doar pentru o perioadă scurtă de timp, altfel geamurile se pot aburi.

Activați modul de circulație a aerului: apăsați butonul . LED-ul de control de pe buton se aprinde.

Modul de circulație a aerului se oprește automat după aproximativ 5 minute.

Modul de utilizare a căldurii reziduale a motorului

Când motorul este oprit, interiorul poate fi încă încălzit pentru o perioadă de timp. Durata încălzirii depinde de temperatura setată.



Setați ambele comenzi de temperatură după cum doriți.

Setați distribuția aerului prin deflectoarele de ventilație după cum doriți.

Nota. Indiferent de poziția regulatorului de alimentare cu aer, ventilatorul funcționează la un nivel scăzut.

Înainte de a porni: rotiți cheia din contact în poziția 1 sau 0 sau scoateți-o.

Activarea modului de utilizare a căldurii reziduale a motorului

Faceți clic pe butonul . LED-ul de control de pe buton se aprinde.

Pornirea nu este posibilă dacă bateria nu este încărcată suficient.

Oprirea modului de utilizare a căldurii reziduale a motorului

Faceți clic pe butonul .

LED-ul de control nu se stinge.

Oprirea automată se efectuează:

• dacă cheia de contact este rotită în poziția 2,
• in aproximativ 30 de minute,
• dacă tensiunea bateriei scade.

Aer condiționat automat (termic)

Locația comenzilor și a deflectoarelor este prezentată în ilustrația de la începutul secțiunii.

Deflectoare în spate

Nota. Temperatura aerului care părăsește orificiile de ventilație din mijloc din spatele habitaclului corespunde temperaturii aerului care părăsește orificiile de ventilație din mijloc de la panoul de bord.

Panoul de control

Aparatul de aer condiționat automat este funcțional numai când motorul este pornit. Când este selectat modul Eco , sistemul de racire nu functioneaza.

În modul automat, aparatul de aer condiționat automat produce răcire sau încălzire în funcție de temperatura aerului exterior și de temperatura necesară din interiorul mașinii. Când funcția automată este dezactivată, debitul și distribuția aerului pot fi reglate și manual.

Când utilizați funcția "Modul de căldură reziduală a motorului", interiorul vehiculului poate fi încălzit și când motorul este oprit.

Temperatura poate fi setată separat pentru fiecare parte. Modificați temperatura setată doar în pași mici.

Note generale despre aparatul de aer condiționat automat

Filtrul de praf reține complet polenul și particulele de praf până la o anumită dimensiune.

Dacă interiorul este încălzit de soare, ar trebui să îl ventilați rapid înainte de a conduce.

În compartimentul de depozitare dintre scaunele din față, aerul condiționat poate fi efectuat în compartimentul de pe consola centrală de sub cotieră-consolă - vezi mai jos în această secțiune).

Nota. Nu blocați orificiile de ventilație din spațiul dintre spătarul banchetei din spate și luneta.

Păstrați fantele de admisie a aerului de pe capotă ferite de zăpadă.

Se poate forma condens pe partea inferioară a vehiculului.

Dacă există o scurgere de agent frigorific, compresorul de aer condiționat se va opri automat pentru a preveni deteriorarea.

Sistemul de racire nu mai functioneaza. Mod Eco nu poate fi dezactivat. În acest caz, contactați una dintre stațiile de service "Mercedes-Benz" pentru a testa aparatul de aer condiționat automat.

Poziția de bază a comenzilor în modul automat

Faceți clic pe butonul . Alimentarea și distribuția aerului sunt reglate automat.

Ca setare de bază pentru reglarea temperaturii interioare, setați comenzile de temperatură la 22°C. Modificați temperatura setată în pași mici.

Modul de încălzire

Pentru a reduce temperatura în spațiul de sub tavan, deschideți roata de reglare a amestecului de aer rece după cum doriți.

Modul de răcire

Pentru a distribui aerul în mod uniform, deschideți orificiul de ventilație din partea de sus a panoului de bord.

Dispoziții speciale - selectați doar pentru perioade scurte.

Oprirea și pornirea aparatului de aer condiționat automat

Rotiți comutatorul rotativ de alimentare cu aer la 0. Aparatul de aer condiționat automat este oprit.

Pentru a porni aparatul de aer condiționat automat, rotiți comutatorul rotativ de alimentare cu aer în poziția dorită a ventilatorului.

Control manual al alimentării și distribuției aerului

Faceți clic pe butonul . LED-ul de control de pe buton se stinge.

6 trepte ale ventilatorului și distribuția aerului pot fi selectate manual.

Revenirea la modul automat:

Faceți clic pe butonul . LED-ul de control de pe buton se aprinde.

Control manual al distribuției aerului:

Distribuția aerului este reglată simultan pentru partea stângă și dreapta.

Aerul iese în partea superioară prin orificiile de ventilație din mijloc și laterale, precum și din orificiile de ventilație de pe panoul de bord.

Aerul iese din deflectoarele de parbriz și din deflectoarele de dezghețare ale geamurilor laterale.

Ieșirea aerului de la orificiile de ventilație ale spațiului pentru picioare, orificiile de ventilație centrale și laterale și orificiile de ventilație ale zonei pentru picioare din spate.

Sticla de dezghetare

Aburirea sticlei din interior

Faceți clic pe butonul . LED-ul de control de pe buton se aprinde.

[Articolul a fost împrumutat de pe site www.mercedesman.ru]

Opriți modul de circulație a aerului . LED-ul de control de pe buton se stinge.

Aburirea parbrizului din exterior

Porniți ștergătorul de parbriz.

Închideți orificiul de ventilație din partea de sus a panoului de bord.

Mod manual: rotiți comanda distribuției aerului în poziție sau .

Modul de circulație a aerului

Activați modul de circulație a aerului:

LED de control pe buton nu arde.

Apăsați ușor butonul . LED-ul de control de pe buton se aprinde.

Oprirea modului de circulație a aerului:

LED de control pe buton arsuri. Apăsați ușor butonul . LED-ul de control de pe buton se stinge.

Activarea modului de circulație a aerului și activarea închiderii confortabile:

LED de control pe buton nu arde. buton apăsați și mențineți apăsat mai mult de 2 secunde, geamurile laterale se vor deschide. LED-ul de control de pe buton se aprinde.

Oprirea modului de circulație a aerului și activarea deschiderii confortabile:

LED de control pe buton arsuri. buton apăsați și mențineți apăsat mai mult de 2 secunde, geamurile laterale revin la poziția în care se aflau înainte de a se închide.

Dacă, după închiderea confortabilă, una dintre ferestre a fost coborâtă manual sau panoul de sticlă a acoperișului a fost deschis, atunci în timpul deschiderii confort acesta nu revine la poziția în care se afla înainte de închidere.

Modul de circulație a aerului este comutat automat în modul de alimentare cu aer exterior:

• după 30 de minute la o temperatură exterioară peste aproximativ 5°C,
• după 5 minute la o temperatură exterioară sub aproximativ 5°C,
• după 5 minute dacă a fost selectat modul Economie .

La temperaturi exterioare ridicate, unitatea trece automat în modul de circulație a aerului. După aproximativ 30 de minute, începe amestecarea aerului exterior.

Mod Eco

Activarea modului Eco:

Faceți clic pe butonul .

LED-ul de control de pe buton se aprinde.

Sistemul de racire nu functioneaza si aerul nu este dezumidificat.

Nota. Când apăsați din nou butonul, modul selectat anterior este activat din nou.

Modul de utilizare a căldurii reziduale a motorului

Când motorul este oprit, interiorul poate fi încă încălzit pentru o perioadă de timp. Durata încălzirii depinde de temperatura setată.

Setați ambele comenzi de temperatură după cum doriți.

Setați distribuția aerului prin deflectoarele de ventilație după cum doriți.

Nota. Indiferent de poziția regulatorului de alimentare cu aer, ventilatorul funcționează la un nivel scăzut.

Înainte de a porni: rotiți cheia din contact în poziția 1 sau 0 sau scoateți-o.

Activați modul de utilizare a căldurii reziduale de la motor: apăsați butonul . LED-ul de control de pe buton se aprinde.

Pornirea nu este posibilă dacă bateria nu este încărcată suficient.

Oprirea modului de utilizare a căldurii reziduale a motorului:

Faceți clic pe butonul .

LED-ul de control de pe buton se stinge.

Oprirea automată se efectuează:

• dacă cheia de contact este rotită în poziția 2,
• in aproximativ 30 de minute,
• dacă tensiunea bateriei scade.

Aer condiționat automat cu control confort (Thermotronic)

Locația comenzilor și a deflectoarelor este prezentată în ilustrația de la începutul acestei secțiuni. Orificiile de ventilație din spate sunt poziționate similar modelelor Thermatic (vezi mai sus).

Afișaj și tastatură

Indicație afișată

Aparatul de aer condiționat automat cu control confort este în stare de pregătire numai când motorul este pornit.

În modul economic , nu are loc răcire.

În modul automat, aparatul de aer condiționat automat produce răcire sau încălzire în funcție de intensitatea soarelui, de temperatura exterioară și de temperatura dorită din interiorul mașinii. Când utilizați funcția "Modul de căldură reziduală a motorului", interiorul vehiculului poate fi încălzit sau ventilat și când motorul este oprit.

Temperatura setată trebuie modificată doar în pași mici. Aparatul de aer condiționat automat poate fi instalat separat pentru partea stângă și dreapta.

Temperatura setată este atinsă cât mai repede posibil și menținută constantă.

Recomandări generale pentru aparatele de aer condiționat automat

Consultați subsecțiunea corespunzătoare referitoare la HF termică mai devreme în această secțiune.

Poziția principală a comenzilor este în modul automat

Apăsați ambele mânere . Simboluri , şi nu mai este luminat.

Funcțiile EC Eco Mode și Air Circulation Mode sunt dezactivate. În același timp, este activat modul automat de ventilare.

Ca setare de bază pentru reglarea temperaturii interioare, vă recomandăm să setați afișajul temperaturii de pe afișaj la 22°C. Modificați temperatura setată doar în pași mici.

Modul de încălzire

Pentru a reduce temperatura în spațiul de sub tavan, deschideți roata de reglare a amestecului de aer rece după cum doriți.

Modul de răcire

Pentru a distribui aerul în mod uniform, deschideți orificiul de ventilație din partea de sus a panoului de bord.

Dispoziții speciale - selectați doar pentru perioade scurte.

Oprirea și pornirea aparatului de aer condiționat automat cu control confort

Comutator cu cheie pentru alimentarea cu aer din stânga apăsați până când afișajul se stinge.

Pentru a porni aparatul de aer condiționat automat cu control confort, comutatorul cu cheie de alimentare cu aer click pe dreapta.

Control manual al aerului

Pot fi selectate 7 trepte de ventilator.

Întrerupător cu cheie de alimentare cu aer din dreapta sau în stânga, apăsați de mai multe ori până când treapta necesară a ventilatorului este setată. Treptele ventilatorului sunt indicate pe display.

Indicația "AUTO" de pe afișaj se stinge și modul ventilator automat este oprit.

Pentru a activa modul automat de ventilator, apăsați butonul din stânga sau din dreapta distributia aerului.

Control manual al distribuției aerului

Apăsați mânerul . Mânerul se extinde, simbolurile sunt vizibile , şi . Rotiți butonul în funcție de distribuția de aer necesară.

Ieșirea aerului de la deflectoarele centrale și laterale, deflectoarele de pe uși și de la parbriz.

Ieșirea aerului din deflectoarele din mijloc și laterale de pe uși și de la parbriz.

Ieșirea aerului de la orificiile de ventilație centrală și laterale, orificiile de ventilație ale ușilor și orificiile de ventilație pentru picioare.

Reveniți la modul automat: apăsați și blocați mânerul . Simboluri , şi nu mai sunt vizibile.

Sticla de dezghetare

Aburirea sticlei din interior

Faceți clic pe butonul . LED-ul de control de pe buton se aprinde.

Dacă este necesar, opriți modul de circulație a aerului . LED-ul de control de pe buton se stinge.

Aburirea parbrizului din exterior

Porniți ștergătorul de parbriz.

Închideți orificiul de ventilație din partea de sus a panoului de bord.

Mod manual: Rotiți comanda distribuției aerului în poziție sau .

Modul de circulație a aerului

Porniți modul de circulație a aerului: LED de control pe buton nu arde.

Apăsați scurt butonul . LED-ul de control de pe buton se aprinde.

Oprirea modului de circulație a aerului: LED-ul de control de pe buton se aprinde .

Apăsați scurt butonul . LED-ul de control de pe buton se stinge.

Activarea modului de circulație a aerului și activarea închiderii confortabile:

LED-ul de control de pe buton nu se aprinde.

Buton apăsați și mențineți apăsat mai mult de 2 secunde, geamurile laterale și trapa superioară culisantă și ridicătoare se închid. LED-ul de control de pe buton se aprinde.

Oprirea modului de circulație a aerului și activarea deschiderii confortabile:

Pe buton lED-ul de control se aprinde. buton apăsați mai mult de 2 secunde, geamurile laterale și trapa glisantă și ridicabilă se deplasează în poziția în care se aflau înainte de închidere.

Dacă, după închiderea confortabilă, geamul a fost coborât manual sau a fost deschisă trapa glisantă și ridicătoare, atunci la deschiderea confortabilă nu se ajunge la poziția în care se aflau înainte de închidere.

Modul de circulație a aerului este comutat automat în modul de alimentare cu aer exterior:

• după 30 de minute la o temperatură exterioară peste aproximativ 5°C,
• după 5 minute la o temperatură exterioară sub aproximativ 5°C,
• după 5 minute dacă a fost selectat modul Economie .

La temperaturi exterioare ridicate, unitatea trece automat în modul de circulație a aerului. După aproximativ 30 de minute, începe amestecarea aerului exterior.

Activarea modului Eco

Faceți clic pe butonul .

LED-ul de control de pe buton se aprinde.

Sistemul de racire nu functioneaza si aerul nu este dezumidificat.

Nota. Când apăsați din nou butonul, modul selectat anterior este activat din nou.

Filtru de cărbune activ și circulație automată a aerului, ținând cont de poluarea aerului exterior

Filtrul reduce semnificativ concentrația de substanțe nocive și reține semnificativ mirosurile.

Trecerea automată la modul de circulație a aerului are loc dacă crește concentrația de monoxid de carbon (CO) sau oxid de azot (NOx) în aerul exterior.

Modul de circulație automată a aerului nu este posibil când este selectat modul Eco sau temperatura exterioară sub 5°C.

Pornirea filtrului de aer cu carbon și a circulației aerului, ținând cont de poluarea aerului exterior cu gazele de evacuare:

LED de control pe buton nu arde. Apăsați scurt butonul . LED-ul de control de pe buton se aprinde.

Oprirea filtrului de circulație a aerului cu carbon, ținând cont de poluarea aerului exterior cu gazele de evacuare:

LED-ul de control de pe buton se aprinde .

Apăsați scurt butonul . LED-ul de control de pe buton se stinge.

Activarea filtrului de carbon și a circulației automate a aerului și activarea închiderii confortabile:

LED de control pe buton nu arde. buton apăsați mai mult de 2 secunde, geamurile laterale și trapa superioară culisantă și ridicătoare se închid. LED-ul de control de pe buton se aprinde.

Oprirea filtrului de carbon și activarea deschiderii confortabile:

Pe buton lED-ul de control se aprinde. buton apăsați mai mult de 2 secunde, geamurile laterale și trapa glisantă și ridicabilă se deplasează în poziția în care se aflau înainte de închidere.

Dacă după închiderea confort geamul a fost coborât manual sau a fost deschisă trapa glisantă și ridicătoare, atunci deschiderea confort nu mai ajunge în poziția în care se aflau înainte de închidere.

Modul de utilizare a căldurii reziduale a motorului

Consultați subsecțiunea corespunzătoare referitoare la HF termică mai devreme în această secțiune.

Compartiment de aer condiționat în consola centrală sub cotieră

(modele cu aer conditionat automat)



Compartimentul conține un deflector de ventilație.

Deschidere: deplasați mânerul (1) în sus.

Închidere: deplasați mânerul (1) în jos.

Alimentarea cu aer depinde de:

• de la distribuția de aer instalată,
• de la sursa de aer instalată,
• din pozitia de deschidere a deflectoarelor de ventilatie de pe tabloul de bord.

Temperatura aerului corespunde aproximativ cu temperatura aerului care iese din deflectoarele din mijloc. Nu poate fi instalat separat.

Nota. În compartiment pot apărea temperaturi extrem de ridicate din cauza spațiului limitat. Prin urmare, atunci când transportați mărfuri sensibile la căldură, este necesar să închideți deflectorul de ventilație când încălzirea este pornită.

Nu acoperiți deflectorul de ventilație din compartiment cu obiecte.

Incalzitor independent

Încălzitorul independent încălzește sau aerisește interiorul vehiculului în funcție de valoarea setată pe aparatul de aer condiționat automat și de temperatura aerului din cabină.

Toate funcțiile încălzitorului independent pot fi apelate de la telecomandă. Încălzitorul independent poate fi pornit imediat (incalzire imediata) sau programați-l astfel încât să se pornească automat la ora necesară (program de încălzire).

Folosind un comutator de pe consola centrală, încălzitorul independent poate fi pornit și oprit, iar timpul de pornire activat poate fi resetat.

Încălzitorul independent este pornit numai când temperatura lichidului de răcire este sub 70°C.

Nota. Având în vedere temperatura și condițiile meteo adecvate, se poate întâmpla ca sistemul, de exemplu, să producă mai întâi ventilație și apoi să se încălzească. Acest lucru asigură că temperatura necesară poate fi atinsă cât mai repede posibil.

Pentru a obține raza maximă de acțiune a telecomenzii, se recomandă ca antena să fie extinsă complet în timpul transmisiei și ca telecomanda să fie ținută vertical. Transmisia continuă atâta timp cât afișajul clipește.

Raza maximă de operare a dispozitivului de telecomandă este de 1000 m În spații închise sau din cauza obstacolelor masive, raza de operare poate fi limitată.

Timpul de funcționare setat din fabrică pentru încălzitorul independent este de 50 de minute. Cu toate acestea, poate fi instalat și individual. Orice stație de service va oferi informații despre această problemă "Mercedes-Benz".

Dispozitivul de telecomandă pentru încălzitorul independent poate fi depozitat în compartimentul de depozitare, în fața manetei selectorului, într-un suport.

Mașina este echipată cu un dispozitiv de control de la distanță. Fiecare vehicul este prevăzut cu un dispozitiv suplimentar de telecomandă cu același design. Orice stație de service va oferi informații despre această problemă "Mercedes-Benz".



Comutatorul independent de încălzire este situat pe consola centrală.

Stânga - roșu - LED-ul afișează starea de pornire a încălzitorului.

Dreapta - galben - afișează starea de activare a selectării orei de pornire a încălzitorului

Înainte de a porni

Setați temperatura interioară dorită (vezi mai sus în această secțiune). Temperatura recomandată în stânga și în dreapta este de 22°C.

Încălzitorul independent setează automat temperatura selectată.

Activare imediată

Pornirea încălzitorului independent cu ajutorul comutatorului

Faceți clic pe comutatorul simbol. LED-ul roșu de control se aprinde.

Pornirea încălzitorului independent cu ajutorul unui dispozitiv de control de la distanță

Apăsați butonul ON de pe telecomandă până când LED-ul verde de control de pe telecomandă se aprinde. La modelele cu aer condiționat automat cu control confort, afișajul de pe panoul de control este activat.

Când încălzitorul independent este pornit, LED-ul roșu de control de pe comutatorul de pe consola centrală se aprinde.

Închidere

Încălzitorul independent poate fi oprit cu o telecomandă sau un comutator de pe consola centrală.

Opriți cu ajutorul comutatorului: Porniți consola din mijloc, apăsați simbolul. LED-ul roșu de control se stinge.

Oprire cu telecomandă: Apăsați butonul OFF de pe telecomandă până când LED-ul roșu de control se aprinde. Se stinge și LED-ul roșu indicator de pe comutatorul consolei centrale.

Activarea funcției presetate

Prin afișajul universal al încălzitorului independent pot fi setate trei timpi de comutare, dintre care unul poate fi activat ca timp de comutare.

Când funcția presetată este activată, LED-ul galben de pe comutator se aprinde. Când încălzitorul independent este activat, LED-ul galben de pe întrerupător se stinge și LED-ul roșu de pe întrerupător se aprinde.

(Setarea orei de pornire - vezi secțiunea Volan multifuncțional, afișaj universal).

(Apel la timp - vezi secțiunea Volan multifuncțional, afișaj universal)

(Activarea funcției presetate este discutată în secțiunea Volan multifuncțional, afișaj universal).

Oprirea funcției presetate

Funcția presetată poate fi dezactivată folosind comutatorul (vezi mai sus).

Nota. După 50 de minute de funcționare a încălzirii/ventilației, încălzitorul independent se oprește automat. LED-ul de control se stinge.

Înlocuirea bateriilor

Scoateți capacul "1" în jos și depășiți poziția de blocare.

Scoateți bateria veche.

Introduceți noua baterie "2" în conformitate cu marcajele polilor + și - prezentate pe corpul telecomenzii.

Glisați capacul de jos.