Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
190 (W201) (1982-1993) W202 (1993-2000) W203 (2000-2007)
  • Főoldal
  • C-Class
  • W203 (2000-2007)
  • Általános információ
  • Kezelési útmutató
  • Automata fűtés és klíma, szellőztetés, független fűtés

Automata fűtés és klíma, szellőztetés, független fűtés (Mercedes-Benz C-Class W203)

0
Tartalomjegyzék: Automata fűtésrendszer (Heizmatic) ↡ Vezérlőpult ↡ Általános megjegyzések az…↡ Manuális levegőelosztás szabályozás ↡ A kezelőszervek alaphelyzete fűtési…↡ A kezelőszervek alaphelyzete…↡ Különleges rendelkezések – csak…↡ Üveg leolvasztása ↡ Az üveg bepárásodása belülről ↡ A szélvédő párásodása kívülről ↡ Kellemetlen szagok behatolása…↡ Motor maradékhő hasznosítási mód ↡ A motor maradékhő felhasználási…↡ A motor maradékhő felhasználási…↡ Automata klíma (Thermatic) ↡ Terelők hátul ↡ Vezérlőpult ↡ Általános megjegyzések az…↡ A kezelőszervek alaphelyzete…↡ Fűtési mód ↡ Hűtési mód ↡ Az automatikus klímaberendezés ki-…↡ A levegőellátás és -elosztás kézi…↡ Üveg leolvasztása ↡ Légkeringető üzemmód ↡ Eco mód ↡ Motor maradékhő hasznosítási mód ↡ Automata klíma komfortszabályozással…↡ Kijelző és billentyűzet ↡ Kijelző jelzés ↡ Általános ajánlások az automatikus…↡ A kezelőszervek fő állása…↡ Fűtési mód ↡ Hűtési mód ↡ A komfortvezérlésű automata klíma…↡ Manuális levegővezérlés ↡ Manuális levegőelosztás szabályozás ↡ Üveg leolvasztása ↡ Légkeringető üzemmód ↡ Öko mód engedélyezése ↡ Aktívszén szűrő és automatikus…↡ Motor maradékhő hasznosítási mód ↡ Klíma rekesz a középkonzolban a…↡ Független fűtés ↡ Bekapcsolás előtt ↡ Azonnali aktiválás ↡ Leállítás ↡ Az előre beállított funkció…↡ Az előre beállított funkció…↡ Elemek cseréje ↡



Automata fűtésrendszer (Heizmatic)



1 - Vezérlőpult

1 - Vezérlőpult

2 — Levegőellátás beállító kerék a bal középső terelőhöz

3 - Forgó középső terelő, bal

4 - Beállító kerék a hideg levegő keveréséhez a középső terelőkhöz, az oldalsó terelőkhöz és a szellőzőterelőhöz a műszerfalon, a felső és a középső terelőkön a kabin hátuljában (automata HF Thermatic vagy Thermotronic rendszerrel felszerelt modelleken)

5 - Forgó középső terelő, jobb

6 — Levegőellátás beállító kerék a jobb középső terelőhöz

7 — Szellőztető terelő a műszerfalon felül, levegőellátást beállító kerékkel

8 — Levegőellátás beállító kerék az oldalsó terelőhöz

9 — Forgatható oldalterelő

10 — Oldalablak jégtelenítő terelő


Vezérlőpult



1 - Forgó levegőellátás kapcsoló

1 - Forgó levegőellátás kapcsoló

2 — Hőmérséklet szabályozó a bal oldalon

3 — Hőmérséklet szabályozó a jobb oldalon

4 — Levegőelosztás szabályozó

5 — Üveg kiolvasztása

6 - Gomb a levegő keringtetési üzemmódra való átkapcsoláshoz, a motor maradékhő felhasználásának üzemmódja megfelelően felszerelt modelleken

7 — Hátsó ablakfűtés (fejezet Hátsó ablak jégtelenítő)




Fűtés üzemmódban a beállított hőmérsékletet a lehető leggyorsabban eléri és állandó szinten tartja. A hőmérséklet mindkét oldalon külön-külön beállítható.

A beállított hőmérsékletet csak kis lépésekben változtassa meg.

A maradék motorhő felhasználásával rendelkező modellek:

A "Motor maradékhő üzemmód" funkció használatakor a jármű belseje leállított motor mellett is felfűthető.

A belső hőmérséklet szabályozásának alapbeállításaként javasoljuk, hogy a hőmérsékletszabályozókat 22°C-ra állítsa.

Általános megjegyzések az automatizált fűtési rendszerhez



A porszűrő egy bizonyos méretig teljesen visszatartja a pollent és a porszemcséket.

Ha a belső teret felmelegíti a nap, vezetés előtt gyorsan szellőztesse ki.

Jegyzet. Ne takarja el a szellőzőnyílásokat a hátsó üléstámla és a hátsó ablak között.


Tartsa hótól tisztán a motorháztető levegőbeszívó nyílásait.

Manuális levegőelosztás szabályozás



A levegőelosztás a bal és a jobb oldalon egyszerre állítható be.

A levegő felülről távozik a középső és oldalsó szellőzőnyílásokból, valamint a műszerfalon lévő szellőzőnyílásokból.

Levegő távozik a szélvédő terelőkből és az oldalsó ablakok jégmentesítő terelőiből.

A levegő kilép a lábtér szellőzőnyílásaiból, a középső és oldalsó szellőzőnyílásokból, valamint a hátsó lábtér szellőzőnyílásokból.




A kezelőszervek alaphelyzete fűtési üzemmódban (télen)



Állítsa be tetszés szerint a hőmérséklet-szabályozókat (2 és 3).

Állítsa be tetszés szerint a levegőellátás-szabályozót, de legalább 2-es állásba, különben bepárásodhatnak az ablakok.

Szerelje be a levegőelosztó szabályozót (4) a fenti ábrán látható módon.

A mennyezet alatti tér hőmérsékletének csökkentéséhez nyissa ki a hideglevegő-adalékanyag-beállító kereket kívánság szerint.

Nyissa ki tetszés szerint a középső és oldalsó szellőzőnyílásokat.

A kezelőszervek alaphelyzete szellőztetés üzemmódban (nyáron)



Állítsa be tetszés szerint a hőmérséklet-szabályozókat (2 és 3).

Állítsa be a levegőellátás szabályozóját (1) tetszés szerint, de legalább 1-es helyzetbe.

Fordítsa el a levegőelosztó szabályozót (4) állásba .

Nyissa ki a középső szellőzőnyílásokat.

Nyissa ki az oldalsó szellőzőnyílásokat.

A levegő egyenletes eloszlásához nyissa ki a műszerfal tetején található szellőzőnyílást.

Ez a telepítés biztosítja a belső tér jó szellőzését.

Különleges rendelkezések – csak rövid időszakokra válasszon



Az automatizált fűtési rendszer ki- és bekapcsolása

Fordítsa a levegőellátás forgókapcsolóját 0 állásba.



Az automatizált fűtési rendszer bekapcsolásához fordítsa a levegőellátás forgókapcsolóját a kívánt ventilátorhelyzetbe.

Üveg leolvasztása



Kattintson a gombra . A gombon lévő vezérlő LED világít.

Ha szükséges, kapcsolja ki a levegő keringtetési módot . A gombon lévő vezérlő LED kialszik.

Az üveg bepárásodása belülről



Ha szükséges, kapcsolja ki a levegő keringtetési módot (6). A gombon lévő vezérlő LED kialszik.

Fordítsa a levegőelosztó szabályozót (4) helyzetbe .

Állítsa a levegőellátás szabályozóját (1) magasabb ventilátorfokozatra.



Állítsa a hőmérsékletszabályozókat (2 és 3) magasabb hőmérsékletre.

A szélvédő párásodása kívülről



Kapcsolja be az ablaktörlőt.

Zárja el a műszerfal tetején lévő szellőzőnyílást.

Fordítsa a levegőelosztás szabályozóját helyzetbe vagy .

Kellemetlen szagok behatolása kívülről a belső térbe



Csak rövid időre kapcsolja be a légkeringető üzemmódot, különben bepárásodhatnak az ablakok.

Kapcsolja be a levegő keringtetési módot: nyomja meg a gombot . A gombon lévő vezérlő LED világít.

Körülbelül 5 perc elteltével a légkeringtetési mód automatikusan kikapcsol.

Motor maradékhő hasznosítási mód



Ha a motort leállítják, a belső tér egy ideig még fűthető. A fűtés időtartama a beállított hőmérséklettől függ.

Állítsa be mindkét hőmérsékletszabályozót tetszés szerint.



Állítsa be tetszés szerint a levegőelosztást a szellőző terelőkön keresztül.

Jegyzet. A levegőellátás szabályozó helyzetétől függetlenül a ventilátor alacsony szinten működik.


Bekapcsolás előtt: fordítsa a kulcsot a gyújtáskapcsolóban 1 vagy 0 állásba, vagy vegye ki.

A motor maradékhő felhasználási módjának engedélyezése



Kattintson a gombra . A gombon lévő vezérlő LED világít.

A bekapcsolás nem lehetséges, ha az akkumulátor nincs megfelelően feltöltve.

A motor maradékhő felhasználási módjának kikapcsolása



Kattintson a gombra .

A vezérlő LED nem alszik ki.

Az automatikus leállítás végrehajtása:
  • ha a gyújtáskulcs 2-es állásba van fordítva,
  • körülbelül 30 perc múlva,
  • ha az akkumulátor feszültsége csökken.

Automata klíma (Thermatic)



A kezelőszervek és terelőelemek elhelyezkedése a szakasz elején található ábrán látható.



Terelők hátul



1. Forgó középső terelő hátul, bal

1. Forgó középső terelő hátul, bal

2. Beállító kerék a középső szellőzőnyílásokhoz a hátsó rekeszben

Nyitás: Fordítsa felfelé az állítókereket.

3. Forgó középső terelő a kabin hátsó részén, jobb oldalon


Jegyzet. Az utastér hátsó részének középső szellőzőnyílásait elhagyó levegő hőmérséklete megfelel a műszerfalon lévő középső szellőzőnyílásokból távozó levegő hőmérsékletének.


Vezérlőpult



1. Forgó levegőkapcsoló

1. Forgó levegőkapcsoló

2. Bal oldali hőmérséklet szabályozás

3. Hőmérséklet-szabályozás a jobb oldalon

4. Levegőelosztás szabályozó

5. Hátsó ablakfűtés (fej Hátsó ablak jégtelenítő)

6. Gazdaságos üzemmód (hűtés nélkül), a motor maradékhő felhasználásának módja

7. A levegőelosztás és a ventilátor teljesítményének automatikus vezérlése

8. Levegőkeringetés üzemmód gomb

9. Üveg kiolvasztása


Az automata légkondicionáló csak akkor működik, ha a motor jár. Ha az Eco módot választja , a hűtőrendszer nem működik.

Automata üzemmódban az automata klíma a külső levegő hőmérsékletétől és az autó belsejében szükséges hőmérséklettől függően hűtést vagy fűtést termel. Ha az automata funkció ki van kapcsolva, a levegő áramlása és elosztása manuálisan is állítható.

A "Motor maradékhő üzemmód" funkció használatakor a jármű belseje leállított motor mellett is felfűthető.

A hőmérséklet mindkét oldalon külön-külön beállítható. A beállított hőmérsékletet csak kis lépésekben változtassa meg.

Általános megjegyzések az automatizált klímaberendezéshez



A porszűrő egy bizonyos méretig teljesen visszatartja a pollent és a porszemcséket.

Ha a belső teret felmelegíti a nap, vezetés előtt gyorsan szellőztesse ki.

Az első ülések közötti tárolórekeszben a légkondicionálás a középkonzolon a konzol-kartámasz alatti rekeszben végezhető – lásd lentebb ebben a részben).

Jegyzet. Ne takarja el a szellőzőnyílásokat a hátsó üléstámla és a hátsó ablak között.


Tartsa hótól tisztán a motorháztető levegőbeszívó nyílásait.

Páralecsapódás képződhet a jármű alján.

Ha hűtőközeg szivárog, a légkondicionáló kompresszora automatikusan kikapcsol, hogy elkerülje a károsodást.

A hűtőrendszer már nem működik. Eco mód nem kapcsolható ki. Ebben az esetben forduljon valamelyik szervizhez "Mercedes-Benz" hogy tesztelje az automata klímaberendezést.

A kezelőszervek alaphelyzete automatikus üzemmódban



Kattintson a gombra . A levegőellátás és -elosztás automatikusan történik.

A belső hőmérséklet szabályozásának alapbeállításaként állítsa a hőmérsékletszabályozókat 22°C-ra. A beállított hőmérsékletet kis lépésekben változtassa meg.

Fűtési mód



A mennyezet alatti tér hőmérsékletének csökkentéséhez nyissa ki a hideglevegő-adalékanyag-beállító kereket kívánság szerint.

Hűtési mód



A levegő egyenletes eloszlásához nyissa ki a műszerfal tetején található szellőzőnyílást.

Különleges rendelkezések – csak rövid időszakokra válasszon.

Az automatikus klímaberendezés ki- és bekapcsolása



Forgassa a levegőellátás forgókapcsolóját 0 állásba. Az automatikus klímaberendezés ki van kapcsolva.

Az automatikus klímaberendezés bekapcsolásához fordítsa a levegőellátás forgókapcsolóját a kívánt ventilátor állásba.

A levegőellátás és -elosztás kézi vezérlése



Kattintson a gombra . A gombon lévő vezérlő LED kialszik.

6 ventilátor fokozat és levegőelosztás manuálisan választható.

Visszatérés automatikus módba:

Kattintson a gombra . A gombon lévő vezérlő LED világít.

Manuális levegőelosztás szabályozás:

A levegőelosztás a bal és a jobb oldalon egyszerre állítható be.

A levegő felülről távozik a középső és oldalsó szellőzőnyílásokból, valamint a műszerfalon lévő szellőzőnyílásokból.

Levegő távozik a szélvédő terelőkből és az oldalsó ablakok jégmentesítő terelőiből.

Levegőkimenet a lábtér szellőzőnyílásaiból, a középső és oldalsó szellőzőnyílásokból, valamint a hátsó lábtér szellőzőnyílásaiból.

Üveg leolvasztása



Az üveg bepárásodása belülről



Kattintson a gombra . A gombon lévő vezérlő LED világít.

Kapcsolja ki a levegő keringtetési módot . A gombon lévő vezérlő LED kialszik.

A szélvédő párásodása kívülről



Kapcsolja be az ablaktörlőt.

Zárja el a műszerfal tetején lévő szellőzőnyílást.

Kézi üzemmód: fordítsa a levegőelosztás szabályozóját állásba vagy .

Légkeringető üzemmód



Kapcsolja be a levegő keringtetési módot:

Vezérlő LED a gombon nem ég.

Enyhén nyomja meg a gombot . A gombon lévő vezérlő LED világít.

A légkeringtetési mód kikapcsolása:

Vezérlő LED a gombon égési sérüléseket. Enyhén nyomja meg a gombot . A gombon lévő vezérlő LED kialszik.

A légkeringtetés aktiválása és a komfortzárás aktiválása:

Vezérlő LED a gombon nem ég. gomb nyomja meg és tartsa lenyomva több mint 2 másodpercig, az oldalsó ablakok kinyílnak. A gombon lévő vezérlő LED világít.

A légkeringtetési üzemmód kikapcsolása és a kényelmes nyitás aktiválása:

Vezérlő LED a gombon égési sérüléseket. gomb nyomja meg és tartsa lenyomva több mint 2 másodpercig, az oldalsó ablakok visszatérnek a bezárás előtti helyzetükbe.

Ha a komfortzárás után az egyik ablakot manuálisan leengedték, vagy kinyitották az üvegtetőt, akkor komfortnyitáskor az nem tér vissza a zárás előtti helyzetbe.

A levegő keringtetési üzemmódja automatikusan átkapcsol a külső levegőellátás üzemmódra:
  • 30 perc után kb. 5°C feletti külső hőmérsékleten,
  • 5 perc után kb. 5°C alatti külső hőmérsékleten,
  • 5 perc elteltével, ha a gazdaságos módot választotta .

Magas külső hőmérséklet esetén a készülék automatikusan levegőkeringető üzemmódba kapcsol. Körülbelül 30 perc elteltével megkezdődik a külső levegő keveredése.

Eco mód



Öko mód engedélyezése:

Kattintson a gombra .

A gombon lévő vezérlő LED világít.

A hűtőrendszer nem működik, és a levegő nem párátlanodik.

Jegyzet. Ha újra megnyomja a gombot, az előzőleg kiválasztott mód ismét aktiválódik.


Motor maradékhő hasznosítási mód



Ha a motort leállítják, a belső tér egy ideig még fűthető. A fűtés időtartama a beállított hőmérséklettől függ.

Állítsa be mindkét hőmérsékletszabályozót tetszés szerint.

Állítsa be tetszés szerint a levegőelosztást a szellőző terelőkön keresztül.

Jegyzet. A levegőellátás szabályozó helyzetétől függetlenül a ventilátor alacsony szinten működik.


Bekapcsolás előtt: fordítsa a kulcsot a gyújtáskapcsolóban 1 vagy 0 állásba, vagy vegye ki.

Aktiválja a motor maradékhő felhasználási módját: nyomja meg a gombot . A gombon lévő vezérlő LED világít.

A bekapcsolás nem lehetséges, ha az akkumulátor nincs megfelelően feltöltve.

A motor maradékhő hasznosítási üzemmódjának kikapcsolása:

Kattintson a gombra .

A gombon lévő vezérlő LED kialszik.

Az automatikus leállítás végrehajtása:
  • ha a gyújtáskulcs 2-es állásba van fordítva,
  • körülbelül 30 perc múlva,
  • ha az akkumulátor feszültsége csökken.

Automata klíma komfortszabályozással (Thermotronic)



A kezelőszervek és a terelőelemek elhelyezkedése a fejezet elején található ábrán látható. A hátsó szellőzőnyílások a Thermatic modellekhez hasonlóan vannak elhelyezve (lásd fent).

Kijelző és billentyűzet



1. Hőmérséklet a bal oldalon, csökken

1. Hőmérséklet a bal oldalon, csökken

2. Hőmérséklet a bal oldalon, növekvő

3. Levegőelosztás a bal oldalon (automatikusan, manuálisan)

4.Aktív szénszűrő

5. Kijelző

6. Levegőelosztás a jobb oldalon (automatikusan, manuálisan)

7. Hőmérséklet a jobb oldalon, növekvő

8. Hőmérséklet a jobb oldalon, csökken

9. Hátsó ablakfűtés (fej Hátsó ablak jégtelenítő)

10. Gazdaságos üzemmód (hűtés nélkül), a motor maradékhő felhasználásának módja

11. Kulcsos kapcsoló a levegőellátáshoz "+"

Automatizált légkondicionáló aktiválása komfortszabályozással

12. Levegőellátás kulcsos kapcsoló "-"

Az automata klímaberendezés kikapcsolása komfortvezérléssel

13. Levegőkeringetés üzemmód gomb

14 Üveg kiolvasztása


Kijelző jelzés



1. Hőmérséklet a bal oldalon

1. Hőmérséklet a bal oldalon

2. Hőmérséklet a jobb oldalon

3. Szurkolói fokozatok

4. AUTO funkció engedélyezve (automatikus üzemmód)


A komfortvezérléssel ellátott automata klíma csak akkor van üzemkész állapotban, ha jár a motor.

Gazdaságos üzemmódban , nem történik lehűlés.

Automata üzemmódban az automata klíma hűtést vagy fűtést termel a nap intenzitásától, a külső hőmérséklettől és az autó belsejében a kívánt hőmérséklettől függően. A "Motor maradékhő üzemmód" funkció használatakor a jármű belső terét leállított motor mellett is lehet fűteni vagy szellőztetni.

A beállított hőmérsékletet csak kis lépésekben szabad megváltoztatni. Az automata klíma bal és jobb oldalra külön beépíthető.

A beállított hőmérsékletet a lehető leggyorsabban eléri és állandó szinten tartja.

Általános ajánlások az automatikus klímaberendezéshez



Tekintse meg a Thermatic HF-re vonatkozó megfelelő alfejezetet ebben a részben.

A kezelőszervek fő állása automatikus üzemmódban van



Nyomja meg mindkét fogantyút . Szimbólumok , és már nem világít.

Az EC Eco Mode és a Air Circulation Mode funkciók le vannak tiltva. Ezzel egyidejűleg az automatikus ventilátor üzemmód aktiválódik.

A belső hőmérséklet szabályozásának alapbeállításaként javasoljuk, hogy a kijelzőn a hőmérséklet kijelzését 22°C-ra állítsa. A beállított hőmérsékletet csak kis lépésekben változtassa meg.

Fűtési mód



A mennyezet alatti tér hőmérsékletének csökkentéséhez nyissa ki a hideglevegő-adalékanyag-beállító kereket kívánság szerint.

Hűtési mód



A levegő egyenletes eloszlásához nyissa ki a műszerfal tetején található szellőzőnyílást.

Különleges rendelkezések – csak rövid időszakokra válasszon.

A komfortvezérlésű automata klíma ki- és bekapcsolása



Bal oldali levegőellátás kulcsos kapcsoló nyomja meg, amíg a kijelző el nem alszik.

A komfortvezérlésű automata klíma bekapcsolásához a levegőellátás kulcsos kapcsolóját kattintson a jobb oldalon.

Manuális levegővezérlés



7 ventilátor fokozat választható.

Jobb oldali levegőellátás kulcsos kapcsoló vagy a bal oldalon nyomja meg többször, amíg be nem állítja a kívánt ventilátor fokozatot. A ventilátor fokozatai a kijelzőn jelennek meg.

Az "AUTO" jelzés a kijelzőn kialszik, és az automatikus ventilátor üzemmód kikapcsol.

Az automatikus ventilátor üzemmód bekapcsolásához nyomja meg a bal vagy a jobb gombot levegőelosztás.

Manuális levegőelosztás szabályozás



Nyomja meg a fogantyút . A fogantyú kinyúlik, a szimbólumok láthatóak , és . Forgassa el a gombot a kívánt levegőelosztásnak megfelelően.

Levegő kivezetés a középső és oldalsó terelőkből, terelők az ajtókon és a szélvédőn.

Levegőkimenet a középső és oldalsó terelőkből az ajtókon és a szélvédőn.

Levegőkimenet a középső és oldalsó szellőzőnyílásokból, az ajtónyílásokból és a lábtér szellőzőiből.

Visszatérés automatikus üzemmódba: Nyomja meg és zárja le a fogantyút . Szimbólumok , és már nem láthatók.

Üveg leolvasztása



Az üveg bepárásodása belülről



Kattintson a gombra . A gombon lévő vezérlő LED világít.

Ha szükséges, kapcsolja ki a levegő keringtetési módot . A gombon lévő vezérlő LED kialszik.

A szélvédő párásodása kívülről



Kapcsolja be az ablaktörlőt.

Zárja el a műszerfal tetején lévő szellőzőnyílást.

Kézi üzemmód: Fordítsa a levegőelosztás vezérlőjét állásba vagy .

Légkeringető üzemmód



Kapcsolja be a levegő keringtetési módot: Vezérlő LED a gombon nem ég.

Röviden nyomja meg a gombot . A gombon lévő vezérlő LED világít.

A légkeringtetés üzemmód kikapcsolása: A gombon lévő ellenőrző LED világít .

Röviden nyomja meg a gombot . A gombon lévő vezérlő LED kialszik.

A légkeringtetés aktiválása és a komfortzárás aktiválása:

A gombon lévő vezérlő LED nem világít.

Gomb nyomja meg és tartsa lenyomva több mint 2 másodpercig, az oldalsó ablakok és a toló- és felemelő felső nyílás bezárul. A gombon lévő vezérlő LED világít.

A légkeringtetési üzemmód kikapcsolása és a kényelmes nyitás aktiválása:

A gombon a vezérlő LED világít. gomb nyomja meg több mint 2 másodpercig, az oldalablakok és a toló- és felemelő napfénytető abba a pozícióba mozdulnak el, amelyben bezárás előtt voltak.

Ha a komfortos zárás után az ablakot kézzel leengedték, vagy a toló-emelő napfénytetőt kinyitották, akkor kényelmes nyitáskor nem éri el azt a helyzetet, amelyben zárás előtt voltak.

A levegő keringtetési üzemmódja automatikusan átkapcsol a külső levegőellátás üzemmódra:
  • 30 perc után kb. 5°C feletti külső hőmérsékleten,
  • 5 perc után kb. 5°C alatti külső hőmérsékleten,
  • 5 perc elteltével, ha a gazdaságos módot választotta .

Magas külső hőmérséklet esetén a készülék automatikusan levegőkeringető üzemmódba kapcsol. Körülbelül 30 perc elteltével megkezdődik a külső levegő keveredése.

Öko mód engedélyezése



Kattintson a gombra .

A gombon lévő vezérlő LED világít.

A hűtőrendszer nem működik, és a levegő nem párátlanodik.

Jegyzet. Ha újra megnyomja a gombot, az előzőleg kiválasztott mód ismét aktiválódik.


Aktívszén szűrő és automatikus légkeringtetés, figyelembe véve a kültéri légszennyezettséget



A szűrő jelentősen csökkenti a káros csavargok koncentrációját és jelentősen visszatartja a szagokat.

A levegő keringtetési üzemmódba való automatikus átkapcsolás akkor következik be, ha a külső levegő szén-monoxid (CO) vagy nitrogén-oxid (NOx) koncentrációja megnő.

Az automatikus légkeringtetés üzemmód nem lehetséges, ha az Eco mód van kiválasztva vagy 5°C alatti külső hőmérséklet.

A szénszűrő és a légkeringtetés bekapcsolása, figyelembe véve a külső levegő kipufogógázok általi szennyezését:

Vezérlő LED a gombon nem ég. Röviden nyomja meg a gombot . A gombon lévő vezérlő LED világít.

A szénkeringtető szűrő kikapcsolása, figyelembe véve a külső levegő kipufogógázok általi szennyezését:

A gombon lévő vezérlő LED világít .

Röviden nyomja meg a gombot . A gombon lévő vezérlő LED kialszik.

A szénszűrő és az automatikus légkeringtetés aktiválása, valamint a komfortzárás aktiválása:

Vezérlő LED a gombon nem ég. gomb több mint 2 másodpercig nyomva tartva az oldalsó ablakok és a toló- és felemelő felső nyílás bezárul. A gombon lévő vezérlő LED világít.

A szénszűrő kikapcsolása és a komfortnyílás aktiválása:

A gombon a vezérlő LED világít. gomb nyomja meg több mint 2 másodpercig, az oldalablakok és a toló- és felemelő napfénytető abba a pozícióba mozdulnak el, amelyben bezárás előtt voltak.

Ha a komfortzárás után az ablakot manuálisan leengedték, vagy a toló-emelő napfénytetőt kinyitották, akkor a komfortnyílás már nem éri el azt a helyzetet, amelyben zárás előtt volt.

Motor maradékhő hasznosítási mód



Tekintse meg a Thermatic HF-re vonatkozó megfelelő alfejezetet ebben a részben.

Klíma rekesz a középkonzolban a kartámasz alatt



(automata klímával felszerelt modellek)

A rekesz szellőző terelőt tartalmaz.


A rekesz szellőző terelőt tartalmaz.

Nyitás: mozgassa felfelé a fogantyút (1).

Zárás: mozgassa le a fogantyút (1).

A levegőellátás a következőktől függ:
  • a telepített levegőelosztásból,
  • a beépített levegőellátásból,
  • a műszerfalon lévő szellőzőterelők nyitási helyzetétől.

A levegő hőmérséklete megközelítőleg megfelel a középső terelőket elhagyó levegő hőmérsékletének. Külön nem telepíthető.

Jegyzet. A szűk hely miatt rendkívül magas hőmérséklet alakulhat ki a rekeszben. Ezért hőérzékeny rakomány szállításakor a szellőzőterelőt le kell zárni, amikor a fűtés be van kapcsolva.


Ne takarja le tárgyakkal a rekeszben lévő szellőzőterelőt.

Független fűtés



A független fűtés az automata klímaberendezésen beállított értéktől és az utastér levegőhőmérsékletétől függően felfűti vagy szellőzteti a jármű belsejét.

A független fűtőelem összes funkciója előhívható a távirányítóval. A független fűtés azonnal bekapcsolható (azonnali fűtés) vagy programozza be úgy, hogy a kívánt időpontban automatikusan bekapcsoljon (programfűtés).

A középkonzolon található kapcsoló segítségével a független fűtés be- és kikapcsolható, valamint az aktivált bekapcsolási idő visszaállítható.

A független fűtés csak akkor kapcsol be, ha a hűtőfolyadék hőmérséklete 70°C alatt van.

Jegyzet. Megfelelő hőmérsékleti és időjárási viszonyok mellett előfordulhat, hogy a rendszer például először szellőztetést, majd fűtést állít elő. Ez biztosítja, hogy a kívánt hőmérséklet a lehető leggyorsabban elérhető legyen.


A távirányító maximális hatótávolságának elérése érdekében ajánlatos az antennát teljesen kinyújtani az átvitel során, és a távirányítót függőlegesen tartani. Az átvitel addig folytatódik, amíg a kijelző villog.

A távirányító maximális hatótávolsága 1000 m. Zárt térben vagy masszív akadályok miatt a működési tartomány korlátozott lehet.

A független fűtőelem gyárilag beállított működési ideje 50 perc. Azonban egyenként is telepíthető. Bármelyik szerviz felvilágosítást ad erről a problémáról "Mercedes-Benz".

A független fűtés távirányítója a tárolórekeszben, a választókar előtt, egy tartóban tárolható.

Az autó távirányítóval van felszerelve. Minden jármű egy további, azonos kialakítású távirányítóval van ellátva. Bármelyik szerviz felvilágosítást ad erről a problémáról "Mercedes-Benz".

A független fűtéskapcsoló a középkonzolon található.


A független fűtéskapcsoló a középkonzolon található.

Bal - piros - a LED a fűtőberendezés bekapcsolt állapotát jelzi.

Jobb oldali – sárga – a fűtőelem bekapcsolási idejének kiválasztásának aktiválási állapotát jelzi

1. Antenna

1. Antenna
2. Vezérlő LED
3. BE – Be.
4. KI - Ki.


Bekapcsolás előtt



Állítsa be a kívánt belső hőmérsékletet (lásd fent ebben a részben). Az ajánlott hőmérséklet balra és jobbra 22°C.

A független fűtőelem automatikusan beállítja a kiválasztott hőmérsékletet.

Azonnali aktiválás



A független fűtés bekapcsolása a kapcsolóval



Kattintson a szimbólumkapcsolóra. A piros vezérlő LED világít.

A független fűtés bekapcsolása távirányítóval



Nyomja meg az ON gombot a távirányítón, amíg a zöld vezérlő LED ki nem gyullad a távirányítón. Az automatizált légkondicionálóval és komfortvezérléssel felszerelt modelleken a vezérlőpulton lévő kijelző aktiválódik.

Amikor a független fűtés be van kapcsolva, a középkonzolon lévő kapcsolón lévő piros vezérlő LED világít.

Leállítás



A független fűtés távirányítóval vagy a középkonzolon található kapcsolóval kikapcsolható.

Kikapcsolás a kapcsolóval: Kapcsolja be a középső konzolt, nyomja meg a szimbólumot. A piros vezérlő LED kialszik.

Kikapcsolás a távirányítóval: Nyomja meg az OFF gombot a távirányítón, amíg a piros vezérlő LED ki nem gyullad. A középkonzol kapcsolóján lévő piros visszajelző LED is kialszik.

Az előre beállított funkció aktiválása



A független fűtőelem univerzális kijelzőjén keresztül három kapcsolási idő állítható be, amelyek közül az egyik kapcsolási időként aktiválható.

Az előre beállított funkció aktiválásakor a kapcsolón lévő sárga LED világít. A független fűtőelem aktiválásakor a kapcsolón lévő sárga LED kialszik, és a kapcsolón lévő piros LED világít.

(A bekapcsolási idő beállítása - lásd a részt Többfunkciós kormánykerék, univerzális kijelző).

(Hívás időben – lásd a részt Többfunkciós kormánykerék, univerzális kijelző)

(Az előre beállított funkció aktiválását a fejezet tárgyalja Többfunkciós kormánykerék, univerzális kijelző).

Az előre beállított funkció kikapcsolása



Az előre beállított funkciót a kapcsolóval lehet kikapcsolni (lásd fent).

Jegyzet. 50 perc fűtési/szellőztetési működés után a független fűtés automatikusan kikapcsol. A vezérlő LED kialszik.


Elemek cseréje



1. Fedél

1. Fedél
2. Elemek


Távolítsa el az "1" fedelet lefelé, és győzze le a reteszelést.

Távolítsa el a régi akkumulátort.

Helyezze be az új "2" elemet a távirányító testén található + és - pólusjelzéseknek megfelelően.

Csúsztassa fel a fedelet alulról.
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Rodionov Artyom Szemjonovics
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
C-Class W203 / Kezelési útmutató
Következő ▶

Fényszóró és ablaktörlő kapcsolók
Többfunkciós kormánykerék, univerzális kijelző
Műszerfal
Memória az ülés, a kormánykerék és a külső tükrök helyzetéhez
Kormánykerék, visszapillantó tükrök
Hátsó ablak jégtelenítő
Elektromos ablakok, napfénytető
Belső berendezés
Járművezérlő és asszisztens rendszerek
Figyelmeztetés, visszajelző és hibaüzenetek
További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ Fűtés és klíma Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Fűtés és szellőztetés Mercedes W124 (1984-1995)
☛ Fűtés/szellőztetés/légkondicionáló vezérlőpanel eltávolítása és… Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Fűtés/szellőztetés/légkondicionáló vezérlőpanel eltávolítása és… Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Automata klíma. Szellőzés. Független fűtés Mercedes W220 (1998-2005)
☛ Fűtés és szellőzés Mercedes Vito 1 (1996-2003)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 16 + 35 ?

       





W203 (2000-2007) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Kezelési útmutató
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízelmotorok
  • Hűtőrendszer
  • Szellőztetés és fűtés
  • Motor energiarendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtás és vezérlőrendszer
  • Töltő és indító rendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Differenciál
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Világítási rendszer
  • Bekötési rajzok (2000)
  • Bekötési rajzok (2001 óta)
W202 (1993-2000) 
  • Általános információ
  • Kezelési útmutató
  • Járművezérlés
  • Autóápolás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízelmotorok
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és szellőztetés
  • Gyújtásrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó
  • Alváz
  • Felfüggesztés, kerekek és gumik
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Tápegységek
  • Világítási rendszer
  • Bekötési rajzok
190 (W201) (1982-1993) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Hibadiagnosztika
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotor I4
  • Benzinmotor V6
  • Dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Hűtés és fűtés
  • Energiaellátó rendszer (karburátor)
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Töltő és indító rendszer
  • Gyújtórendszer (I4)
  • Gyújtásrendszer (V6)
  • Dízel fűtési rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Kardántengely és tengelytengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.