Автоматично отопление и климатик, вентилация, автономно отопление

Автоматизирана отоплителна система (Heizmatic)

Контролен панел

Зададената температура се достига в режим на отопление възможно най-бързо и се поддържа постоянна. Температурата може да се задава за всяка страна поотделно.

Променяйте зададената температура само на малки стъпки.

Модели с функция за използване на остатъчна топлина от двигателя:

При използване на функцията "Режим на остатъчна топлина на двигателя" купето на автомобила може да се затопли и при изключен двигател.

Като основна настройка за регулиране на вътрешната температура препоръчваме да настроите температурните контроли на 22°C.

Общи бележки за автоматизирана отоплителна система

Филтърът за прах напълно задържа прашец и прахови частици до определен размер.

Ако интериорът се нагрява от слънцето, трябва бързо да го проветрите преди шофиране.

Забележка. Не блокирайте вентилационните отвори в пространството между облегалката на задната седалка и задния прозорец.

Пазете отворите за всмукване на въздух на капака чисти от сняг.

Ръчно управление на разпределението на въздуха

Разпределението на въздуха се регулира едновременно за лявата и дясната страна.

Въздухът излиза отгоре от средните и страничните отвори, както и от отворите на арматурното табло.

Въздухът излиза от дефлекторите на предното стъкло и от дефлекторите за размразяване на страничните стъкла.

Въздухът излиза от вентилационните отвори в пространството за краката, централните и страничните отвори и задните вентилационни отвори в пространството за краката.

Основна позиция на контролите в режим на отопление (зима)

Задайте температурните контроли (2 и 3) по желание.


Поставете регулатора на подаването на въздух по желание, но не по-малко от позиция 2, в противен случай прозорците може да се замъглят.

Инсталирайте регулатора за разпределение на въздуха (4), както е показано на илюстрацията по-горе.

За да намалите температурата в пространството под тавана, отворете колелото за регулиране на сместа със студен въздух по желание.

Отворете средните и страничните отвори по желание.

Основна позиция на контролите в режим вентилация (лято)

Задайте температурните контроли (2 и 3) по желание.

Поставете регулатора за подаване на въздух (1) по желание, но не по-малко от позиция 1.

Завъртете регулатора за разпределение на въздуха (4) на .

Отворете средните отвори.

Отворете страничните отвори.

За да разпределите въздуха равномерно, отворете вентилационния отвор в горната част на арматурното табло.

Тази инсталация осигурява добра вентилация на интериора.

Специални условия - изберете само за кратки периоди

Изключване и включване на автоматизираната отоплителна система

Завъртете въртящия се превключвател за подаване на въздух на 0.

За да включите автоматизираната отоплителна система, завъртете въртящия се превключвател за подаване на въздух на желаната позиция на вентилатора.

Размразяване на стъкло

Щракнете върху бутона . Контролният светодиод на бутона светва.

Ако е необходимо, изключете режима на циркулация на въздуха . Контролният светодиод на бутона изгасва.

Замъгляване на стъклото отвътре

Ако е необходимо, изключете режима на циркулация на въздуха (6). Контролният светодиод на бутона изгасва.

Завъртете регулатора за разпределение на въздуха (4) на позиция .

Настройте регулатора на подаването на въздух (1) на по-висока степен на вентилатора.


Задайте температурните контроли (2 и 3) на по-висока температура.

Замъгляване на предното стъкло отвън

Включете чистачката на предното стъкло.

Затворете вентилационния отвор в горната част на арматурното табло.

Завъртете контрола за разпределение на въздуха на позиция или .

Проникване на неприятни миризми отвън в интериора

Включете режима на циркулация на въздуха само за кратко време, в противен случай прозорците може да се замъглят.

Включете режима на циркулация на въздуха: натиснете бутона . Контролният светодиод на бутона светва.

Режимът на циркулация на въздуха се изключва автоматично след приблизително 5 минути.

Режим на оползотворяване на остатъчната топлина на двигателя

Когато двигателят е изключен, вътрешността може да се загрее още известно време. Продължителността на нагряване зависи от зададената температура.

Задайте двата температурни контрола по желание.

Настройте разпределението на въздуха през вентилационните дефлектори по желание.

Забележка. Независимо от позицията на регулатора за подаване на въздух, вентилаторът работи на ниско ниво.

Преди да включите: завъртете ключа в контактния ключ на позиция 1 или 0 или го извадете.

Активиране на режим на използване на остатъчна топлина на двигателя

Кликнете върху бутона . Контролният светодиод на бутона светва.

Включването не е възможно, ако батерията не е достатъчно заредена.

Изключване на режима на използване на остатъчна топлина на двигателя

Кликнете върху бутона .

Контролният светодиод не изгасва.

Автоматично изключване се извършва:

• ако ключът за запалване е завъртян в позиция 2,
• след около 30 минути,
• ако напрежението на батерията падне.

Автоматичен климатик (Thermatic)

Местоположението на органите за управление и дефлекторите е показано на илюстрацията в началото на раздела.

Дефлектори в задната част

Забележка. Температурата на въздуха, излизащ от средните вентилационни отвори в задната част на купето, съответства на температурата на въздуха, излизащ от средните вентилационни отвори на арматурното табло.

Контролен панел

Автоматичният климатик работи само при работещ двигател. Ако е избран икономичен режим , охладителната система не работи.

В автоматичен режим автоматичният климатик произвежда охлаждане или отопление в зависимост от външната температура на въздуха и желаната температура в автомобила. Когато автоматичната функция е изключена, въздушният поток и разпределението могат да се регулират и ръчно.

При използване на функцията "Режим на остатъчна топлина на двигателя" купето на автомобила може да се затопли и при изключен двигател.

Температурата може да се задава за всяка страна поотделно. Променяйте зададената температура само на малки стъпки.

Общи бележки за автоматизирания климатик

Филтърът за прах напълно задържа прашец и прахови частици до определен размер.

Ако интериорът се нагрява от слънцето, трябва бързо да го проветрите преди шофиране.

В отделението за вещи между предните седалки, климатик може да се постави в отделението на централната конзола под конзолата-подлакътник - вижте по-долу в този раздел).

Забележка. Не блокирайте вентилационните отвори в пространството между облегалката на задната седалка и задния прозорец.

Пазете отворите за всмукване на въздух на капака чисти от сняг.

От долната страна на автомобила може да се образува конденз.

Ако има изтичане на хладилен агент, компресорът на климатика ще се изключи автоматично, за да предотврати повреда.

Охладителната система вече не работи. Еко режим не може да се изключи. В този случай се свържете с някой от сервизите "Mercedes-Benz" за тестване на автоматичния климатик.

Основна позиция на контролите в автоматичен режим

Кликнете върху бутона . Подаването и разпределението на въздуха се регулират автоматично.

Като основна настройка за регулиране на вътрешната температура настройте температурните контроли на 22°C. Променете зададената температура на малки стъпки.

Режим на отопление

За да намалите температурата в пространството под тавана, отворете колелото за регулиране на сместа със студен въздух по желание.

Режим на охлаждане

За да разпределите въздуха равномерно, отворете вентилационния отвор в горната част на арматурното табло.

Специални условия - изберете само за кратки периоди.

Изключване и включване на автоматичния климатик

Завъртете въртящия се превключвател за подаване на въздух на 0. Автоматичният климатик е изключен.

За да включите автоматичния климатик, завъртете въртящия се превключвател за подаване на въздух на желаната позиция на вентилатора.

Ръчно управление на подаването и разпределението на въздуха

Кликнете върху бутона . Контролният светодиод на бутона изгасва.

6 степени на вентилатора и разпределението на въздуха могат да бъдат избрани ръчно.

Връщане към автоматичен режим:

Кликнете върху бутона . Контролният светодиод на бутона светва.

Ръчно управление на разпределението на въздуха:

Разпределението на въздуха се регулира едновременно за лявата и дясната страна.

Въздухът излиза отгоре от средните и страничните отвори, както и от отворите на арматурното табло.

Въздухът излиза от дефлекторите на предното стъкло и от дефлекторите за размразяване на страничните стъкла.

Изход за въздух от вентилационните отвори в пространството за краката, централните и страничните отвори и вентилационните отвори в пространството за краката отзад.

Размразяване на стъкло

Замъгляване на стъклото отвътре

Кликнете върху бутона . Контролният светодиод на бутона светва.

Изключете режима на циркулация на въздуха . Контролният светодиод на бутона изгасва.

Замъгляване на предното стъкло отвън

Включете чистачката на предното стъкло.

Затворете вентилационния отвор в горната част на арматурното табло.

Ръчен режим: завъртете контрола за разпределение на въздуха на позиция или .

Режим на циркулация на въздуха

Включете режима на циркулация на въздуха:

Контролен светодиод на бутона не гори.

Натиснете леко бутона . Контролният светодиод на бутона светва.

Изключване на режима на циркулация на въздуха:

Контролен светодиод на бутона изгаряния. Натиснете леко бутона . Контролният светодиод на бутона изгасва.

Активиране на режим на циркулация на въздуха и активиране на комфортно затваряне:

Контролен светодиод на бутона не гори. бутон натиснете и задръжте за повече от 2 секунди, страничните прозорци ще се отворят. Контролният светодиод на бутона светва.

Изключване на режим на циркулация на въздуха и активиране на удобно отваряне:

Контролен светодиод на бутона изгаряния. бутон натиснете и задръжте за повече от 2 секунди, страничните прозорци се връщат в позицията, в която са били преди затваряне.

Ако след комфортно затваряне някой от прозорците е бил свален ръчно или стъкленият покривен панел е бил отворен, то при комфортно отваряне той не се връща в позицията, в която е бил преди затварянето.

Режимът на циркулация на въздуха се превключва автоматично на режим на подаване на външен въздух:

• след 30 минути при външна температура над приблизително 5°C,
• след 5 минути при външна температура под приблизително 5°C,
• след 5 минути, ако е избран икономичен режим .

При високи външни температури уредът автоматично преминава в режим на циркулация на въздуха. След около 30 минути започва смесването на външния въздух.

Еко режим

Активиране на еко режим:

Щракнете върху бутона .

Контролният светодиод на бутона светва.

Охладителната система не работи и въздухът не се обезвлажнява.

Забележка. При повторно натискане на бутона избраният преди това режим се активира отново.

Режим на оползотворяване на остатъчната топлина на двигателя

Когато двигателят е изключен, вътрешността може да се загрее още известно време. Продължителността на нагряване зависи от зададената температура.

Задайте двата температурни контрола по желание.

Настройте разпределението на въздуха през вентилационните дефлектори по желание.

Забележка. Независимо от позицията на регулатора за подаване на въздух, вентилаторът работи на ниско ниво.

Преди да включите: завъртете ключа в контактния ключ на позиция 1 или 0 или го извадете.

Активирайте режима за използване на остатъчна топлина от двигателя: натиснете бутона . Контролният светодиод на бутона светва.

Включването не е възможно, ако батерията не е достатъчно заредена.

Изключване на режима на използване на остатъчна топлина на двигателя:

Кликнете върху бутона .

Контролният светодиод на бутона изгасва.

Автоматично изключване се извършва:

• ако ключът за запалване е завъртян в позиция 2,
• след около 30 минути,
• ако напрежението на батерията намалее.

Автоматизиран климатик с комфортно управление (Thermotronic)

Местоположението на органите за управление и дефлекторите е показано на илюстрацията в началото на този раздел. Задните вентилационни отвори са разположени подобно на моделите Thermatic (вижте по-горе).

Дисплей и клавиатура

Индикация на дисплея

Автоматичен климатик с удобни горивото се намира в състояние на готовност само при упадък на двигателя.

В икономичен режим , не се получава охлаждане.

В автоматичен режим автоматичният климатик произвежда охлаждане или отопление в зависимост от интензитета на слънцето, външната температура и желаната температура в автомобила. При използване на функцията "Режим на остатъчна топлина на двигателя" интериорът на автомобила може да се отоплява или вентилира и когато двигателят е изключен.

Зададената температура трябва да се променя само на малки стъпки. Автоматичен климатик може да се монтира отделно за лява и дясна страна.

Зададената температура се достига възможно най-бързо и се поддържа постоянна.

Общи препоръки за автоматичен климатик

Обърнете се към съответния подраздел, свързан с Thermatic HF по-рано в този раздел.

Основната позиция на контролите е в автоматичен режим

Натиснете двете дръжки . Символи , и вече не свети.

Функциите EC Eco Mode и Air Circulation Mode са деактивирани. В същото време се активира автоматичният режим на вентилатор.

Като основна настройка за регулиране на вътрешната температура препоръчваме да настроите показването на температурата на дисплея на 22°C. Променяйте зададената температура само на малки стъпки.

Режим на отопление

За да намалите температурата в пространството под тавана, отворете колелото за регулиране на сместа със студен въздух по желание.

Режим на охлаждане

За да разпределите въздуха равномерно, отворете вентилационния отвор в горната част на арматурното табло.

Специални условия - изберете само за кратки периоди.

Изключване и включване на автоматичния климатик с комфортно управление

Ляв ключ за подаване на въздух натиснете, докато дисплеят изгасне.

За да включите автоматичния климатик с комфортен контрол, ключът за подаване на въздух щракнете вдясно.

Ръчно управление на въздуха

Могат да бъдат избрани 7 степени на вентилатора.

Десен превключвател за подаване на въздух или отляво, натиснете няколко пъти, докато се настрои желаната степен на вентилатора. Степените на вентилатора се показват на дисплея.

Индикацията "AUTO" на дисплея изгасва и автоматичният режим на вентилатор се изключва.

За да включите автоматичния режим на вентилация, натиснете левия или десния бутон разпределение на въздуха.

Ръчно управление на разпределението на въздуха

Натиснете дръжката . Дръжката се удължава, символите се виждат , и . Завъртете копчето според необходимото разпределение на въздуха.

Изход за въздух от средни и странични дефлектори, дефлектори на вратите и на предното стъкло.

Изход за въздух от средните и страничните дефлектори на вратите и на предното стъкло.

Изход за въздух от централните и страничните вентилационни отвори, вентилационните отвори на вратите и вентилационните отвори в пространството за краката.

Връщане към автоматичен режим: Натиснете и заключете дръжката . Символи , и вече не се виждат.

Размразяване на стъкло

Замъгляване на стъклото отвътре

Щракнете върху бутона . Контролният светодиод на бутона светва.

Ако е необходимо, изключете режима на циркулация на въздуха . Контролният светодиод на бутона изгасва.

Замъгляване на предното стъкло отвън

Включете чистачката на предното стъкло.

Затворете вентилационния отвор в горната част на арматурното табло.

Ръчен режим: Завъртете контрола за разпределение на въздуха на позиция или .

Режим на циркулация на въздуха

Включете режима на циркулация на въздуха: Контролен светодиод на бутона не гори.

Натиснете за кратко бутона . Контролният светодиод на бутона светва.

Изключване на режима на циркулация на въздуха: Контролният светодиод на бутона светва .

Натиснете за кратко бутона . Контролният светодиод на бутона изгасва.

Активиране на режим на циркулация на въздуха и активиране на комфортно затваряне:

Контролният светодиод на бутона не свети.

Бутон натиснете и задръжте за повече от 2 секунди, страничните прозорци и плъзгащият се и повдигащ се горен капак се затварят. Контролният светодиод на бутона светва.

Изключване на режим на циркулация на въздуха и активиране на удобно отваряне:

На бутона контролният светодиод светва. бутон натиснете за повече от 2 секунди, страничните прозорци и плъзгащият се и повдигащ се люк се преместват в позицията, в която са били преди затваряне.

Ако след комфортно затваряне прозорецът е спуснат ръчно или плъзгащият се и повдигащ се люк е отворен, тогава при удобно отваряне не се достига позицията, в която са били преди затваряне.

Режимът на циркулация на въздуха се превключва автоматично на режим на подаване на външен въздух:

• след 30 минути при външна температура над приблизително 5°C,
• след 5 минути при външна температура под приблизително 5°C,
• след 5 минути, ако е избран икономичен режим .

При високи външни температури уредът автоматично преминава в режим на циркулация на въздуха. След около 30 минути започва смесването на външния въздух.

Активиране на еко режим

Кликнете върху бутона .

Контролният светодиод на бутона светва.

Охладителната система не работи и въздухът не се обезвлажнява.

Забележка. При повторно натискане на бутона избраният преди това режим се активира отново.

Филтър с активен въглен и автоматична циркулация на въздуха, отчитаща замърсяването на външния въздух

Филтърът значително намалява концентрацията на вредни вещества и значително задържа миризмите.

Автоматично превключване към режим на циркулация на въздуха става, ако концентрацията на въглероден оксид (CO) или азотен оксид (NOx) във външния въздух се повиши.

Режимът на автоматична циркулация на въздуха не е възможен, когато е избран режим Eco или външна температура под 5°C.

Включване на въглеродния въздушен филтър и циркулация на въздуха, като се вземе предвид замърсяването на външния въздух от отработените газове:

Контролен светодиод на бутона не гори. Натиснете за кратко бутона . Контролният светодиод на бутона светва.

Изключване на въглеродния филтър за циркулация на въздуха, като се вземе предвид замърсяването на външния въздух от отработените газове:

Контролният светодиод на бутона светва .

Натиснете за кратко бутона . Контролният светодиод на бутона изгасва.

Активиране на въглен филтър и автоматична циркулация на въздуха и активиране на комфортно затваряне:

Контролен светодиод на бутона не гори. бутон натиснете за повече от 2 секунди, страничните прозорци и плъзгащият се и повдигащ се горен капак се затварят. Контролният светодиод на бутона светва.

Изключване на въгленовия филтър и активиране на комфортното отваряне:

На бутона контролният светодиод светва. бутон натиснете за повече от 2 секунди, страничните прозорци и плъзгащият се и повдигащ се люк се преместват в позицията, в която са били преди затваряне.

Ако след комфортно затваряне прозорецът е бил спуснат ръчно или плъзгащият се и повдигащ се люк е бил отворен, тогава комфортният отвор вече не достига позицията, в която е бил преди затварянето.

Режим на оползотворяване на остатъчната топлина на двигателя

Обърнете се към съответния подраздел, свързан с Thermatic HF по-рано в този раздел.

Отделение за климатик в централната конзола под подлакътника

(модели с автоматичен климатик)



Отделението съдържа вентилационен дефлектор.

Отваряне: преместете дръжката (1) нагоре.

Затваряне: преместете дръжката (1) надолу.

Подаването на въздух зависи от:

• от инсталираното разпределение на въздуха,
• от инсталираното захранване с въздух,
• от позицията на отваряне на вентилационните дефлектори на арматурното табло.

Температурата на въздуха приблизително съответства на температурата на въздуха, излизащ от средните дефлектори. Не може да се инсталира отделно.

Забележка. Поради ограниченото пространство в отделението може да възникнат изключително високи температури. Следователно, когато транспортирате чувствителен към топлина товар, е необходимо да затворите вентилационния дефлектор, когато отоплението е включено.

Не покривайте вентилационния дефлектор в отделението с предмети.

Независим нагревател

Независимият нагревател отоплява или вентилира вътрешността на автомобила в зависимост от зададената стойност на автоматичния климатик и температурата на въздуха в купето.

Всички функции на автономния нагревател могат да бъдат извикани от устройството за дистанционно управление. Независимият нагревател може да бъде включен веднага (незабавно нагряване) или го програмирайте така, че да се включва автоматично в необходимото време (програмно отопление).

С помощта на превключвател на централната конзола независимият нагревател може да се включва и изключва и активираното време за включване може да се нулира.

Независимият нагревател се включва само когато температурата на охлаждащата течност е под 70°C.

Забележка. При подходяща температура и метеорологични условия може да се случи системата например първо да произведе вентилация и след това да затопли. Това гарантира, че необходимата температура може да бъде постигната възможно най-бързо.

За да постигнете максимален обхват на дистанционното управление, се препоръчва антената да бъде напълно изпъната по време на предаване и дистанционното управление да се държи вертикално. Предаването продължава, докато дисплеят мига.

Максималният работен обхват на устройството за дистанционно управление е 1000 m. В затворени пространства или поради масивни препятствия обхватът на работа може да бъде ограничен.

Фабрично зададеното време за работа на автономния нагревател е 50 минути. Въпреки това, той може да бъде инсталиран и индивидуално. Всеки сервиз ще предостави информация по този въпрос "Mercedes-Benz".

Устройството за дистанционно управление на автономния нагревател може да се съхранява в отделението за вещи, пред скоростния лост, в държач.

Автомобилът е оборудван с устройство за дистанционно управление. Всяко превозно средство е снабдено с едно допълнително устройство за дистанционно управление със същия дизайн. Всеки сервиз ще предостави информация по този въпрос "Mercedes-Benz".



Превключвателят за независим нагревател се намира на централната конзола.

Ляво - червено - светодиодът показва включено състояние на нагревателя.

Вдясно - жълто - показва състоянието на активиране на избор на време за включване на нагревателя

Преди включване

Задайте желаната вътрешна температура (вижте по-горе в този раздел). Препоръчителната температура отляво и отдясно е 22°C.

Независимият нагревател автоматично задава избраната температура.

Незабавно активиране

Включване на независимия нагревател с помощта на превключвателя

Щракнете върху превключвателя със символи. Червеният контролен светодиод светва.

Включване на независимия нагревател с помощта на устройство за дистанционно управление

Натиснете бутона ON на дистанционното управление, докато зеленият контролен светодиод на дистанционното управление светне. При моделите с автоматизиран климатик с комфортно управление се активира дисплея на контролния панел.

Когато автономният нагревател е включен, червеният контролен светодиод на превключвателя на централната конзола светва.

Изключване

Независимият нагревател може да се изключи с дистанционно управление или ключ на централната конзола.

Изключване чрез превключвателя: Включете средната конзола, натиснете символа. Червеният контролен светодиод изгасва.

Изключване с дистанционното управление: Натиснете бутона OFF на дистанционното управление, докато светне червеният светодиод за управление. Червеният светодиоден индикатор на превключвателя на централната конзола също изгасва.

Активиране на предварително зададената функция

Чрез универсалния дисплей на независимия нагревател могат да се задават три времена на превключване, едно от които може да се активира като време на превключване.

Когато предварително зададената функция е активирана, жълтият светодиод на превключвателя светва. Когато независимият нагревател е активиран, жълтият светодиод на превключвателя изгасва и червеният светодиод на превключвателя светва.

(Задаване на време за включване - вижте раздел Мултифункционален волан, универсален дисплей).

(Обаждане навреме - вижте раздел Мултифункционален волан, универсален дисплей)

(Активирането на предварително зададената функция се обсъжда в Раздел Мултифункционален волан, универсален дисплей).

Изключване на предварително зададената функция

Предварително зададената функция може да бъде изключена с помощта на превключвателя (вижте по-горе).

Забележка. След 50 минути работа на отопление/вентилация независимият нагревател се изключва автоматично. Контролният светодиод изгасва.

Смяна на батерии

Отстранете капака "1" надолу и преодолейте заключващото положение.

Извадете старата батерия.

Поставете новата батерия "2" в съответствие с маркировките на полюсите + и - върху корпуса на устройството за дистанционно управление.

Плъзнете капака отдолу.