Cuprins: Comutarea farurilor ↡ Modul manual ↡ Modul automat ↡ Important! ↡ Modul de lumină constantă 1 ↡ Funcția de oprire temporizată a…↡ Iluminare pentru orientare ↡ Controlul intervalului farurilor ↡ Curatator faruri ↡ Comutator combinat1 ↡ Blocarea brațului ștergător ↡ Pete pe parbriz ↡ Sistem de alarma ↡

Faza lungă (apăsați comutatorul combinat al coloanei de direcție departe de dvs).
Trageți comutatorul în prima poziție de blocare:
LED-ul de control verde se aprinde.
Trageți comutatorul în a 2-a poziție de blocare:
LED-ul galben de control se aprinde.
Nota. Când cheia este scoasă și ușa este deschisă, se aude un semnal de iluminare exterioară a vehiculului (excluzând luminile de parcare) nu este oprit.
Comutarea farurilor
Farurile pot fi aprinse/stinse manual sau automat sau comutate în modul constant.
Selectarea funcției corespunzătoare - consultați subsecțiunea "Instalarea individuală" a Secțiunii Volan multifuncțional, afișaj universal.
Modul manual
Faza scurtă, luminile laterale și luminile plăcuței de înmatriculare sunt aprinse și stinse prin intermediul comutatorului de lumini.
(Comutator de lumină - vezi mai sus).
Modul automat
Comutator de lumină în poziție
Rotiți cheia în contact în poziția 1.
Lumina de parcare se aprinde și se stinge automat în funcție de lumina ambientală.
Rotiți cheia în contact în poziția 2 (+ motorul pornit).
Faza scurtă, lumina de parcare și lumina plăcuței de înmatriculare se aprind și se sting automat în funcție de nivelul de lumină ambientală.
Faza scurtă, lumina de parcare și lumina plăcuței de înmatriculare pot fi aprinse în continuare manual folosind comutatorul de lumini.
Important!
În ceață, farurile nu sunt aprinse de funcția de comutare automată a farurilor.
Dacă este necesar, aprindeți manual iluminarea vehiculului.
Modul de lumină constantă 1
Faza scurtă, lumina de parcare și lumina plăcuței de înmatriculare sunt aprinse când motorul este pornit. Faza lungă și luminile de avertizare pot fi aprinse și oprite în continuare manual.
Când rotiți întrerupătorul luminii pe
(Activarea funcției - vezi Sistemul "Instalare individuală", meniul "ILUMINARE", Secțiunea Volan multifuncțional, afișaj universal).
¹ Sub rezerva legilor din unele țări.
Funcția de oprire temporizată a farurilor (Stingeți farurile)
Pe întuneric, după oprirea motorului, se aprind lumina de parcare, lampa spate, lumina plăcuței de înmatriculare și lumina de ceață.
După ce ușile sunt închise, timpul de întârziere începe să conteze ca parte a funcției de oprire întârziată a farurilor. Durata întârzierii de oprire poate fi ajustată în mai multe trepte între 0 (oprit) și 60 de secunde.
Nota. În 10 minute de la închiderea ușilor, această funcție poate fi activată din nou prin deschiderea uneia dintre uși.
Dacă nu se deschide nicio ușă după oprirea motorului sau dacă ușile nu sunt complet închise după deschiderea ușilor, funcția de fază scurtă a farurilor este dezactivată automat după aproximativ 60 de secunde.
(Activarea funcției - vezi Sistemul "Instalare individuală", meniul "ILUMINARE", Secțiunea Volan multifuncțional, afișaj universal).
Dezactivarea temporară a funcției de oprire a farurilor cu întârziere:
Înainte de a părăsi mașina, rotiți cheia din contact în poziția 0, apoi în poziția 2 și apoi din nou în poziția 0.
Iluminare pentru orientare
Pe întuneric, după deblocarea autovehiculului cu cheia principală, se aprind lumina de parcare, lumina spate, lumina plăcuței de înmatriculare și lumina de ceață.
Când portiera șoferului este deschisă sau după 40 de secunde cel târziu, luminile se sting.
Funcția poate fi activată sau dezactivată în meniul "LIGHTING" al sistemului "Custom Installation", în meniul de instalare, "LOCATOR LIGHTING" (ILUMINAT PENTRU ORIENTARE) (Capitol Volan multifuncțional, afișaj universal).
Controlul intervalului farurilor
1 Controlul intervalului farurilor
0 Scaunele din față sunt ocupate.
1 Scaunele din față și din spate sunt ocupate.
Scaunul șoferului este ocupat, iar portbagajul este încărcat la sarcina admisă pe puntea spate.
2 Scaunele din față și din spate sunt ocupate, iar portbagajul este încărcat la sarcina admisă pe puntea spate.
Nota. La modelele cu faruri cu xenon, unghiul farurilor este reglat automat.
Curatator faruri
1 Curatator faruri
Rotiți cheia în contact în poziția 1 sau 2.
Apasati butonul (1), farurile se curata cu jet de apa de inalta presiune.
Nota. Adăugarea detergentului în rezervorul de curățare a farurilor este discutată în capitolul Întreținere de rutină.
Comutator combinat1
1 Faza scurtă(pozitia comutatorului luminii)
2 Faza lungă și scurtă(pozitia comutatorului luminii)
3 Lampă de avertizare (faza lungă, indiferent de poziția comutatorului luminii)
4 Lumini de semnalizare, dreapta
5 Lămpi de semnalizare, stânga
Indicator de viraj: Blocați comutatorul combinat. Revenirea la poziția de pornire are loc automat când se rotește volanul.
Indicarea unei viraj la schimbarea benzilor: Mutați comutatorul combinat numai în punctul de rezistență și țineți-l în această poziție.
¹ Sub rezerva legilor din unele țări.
6 Apăsați ușor comutatorul: o mișcare de ștergător fără alimentare cu apă (porniți numai când parbrizul este ud)
Apăsați comutatorul dincolo de punctul de rezistență: spălare parbriz, ștergător
(Adăugarea de apă în rezervorul de spălare a parbrizului este discutată în capitolul Întreținere de rutină).
7 Ștergătorul de parbriz
0 Dezactivat.
I Modul interval
Modele cu senzor de ploaie: Când sunt pornite, lamelele ștergătoarelor efectuează o singură cursă. După aceasta, intervalele sunt ajustate automat în funcție de cantitatea de umiditate de pe sticlă.
II Modul normal
III Mod accelerat
Modele fără senzor de ploaie: când vehiculul se oprește, modul ștergător comută cu un nivel în jos. În modul de funcționare interval, intervalul crește.
Blocarea brațului ștergător
Dacă brațul ștergătoarelor de parbriz nu se poate mișca, eliminați cauza (de exemplu zapada). Pentru siguranță, scoateți cheia din contact.
Apoi porniți din nou ștergătorul de parbriz (rotiți cheia de contact în poziția 1).
Pete pe parbriz
Când ștergătorul de parbriz este pornit, porniți spălatorul de parbriz – chiar și atunci când plouă.
(Adăugarea de apă în rezervorul de spălare a parbrizului este discutată în capitolul Întreținere de rutină).
Sistem de alarma

Sistemul de avertizare de avarie al vehiculului poate fi activat manual folosind un comutator din consola centrală sau poate fi activat automat atunci când unul dintre airbag-uri se declanșează.
Când sistemul luminilor de avarie este activat, numai lampa de semnalizare din stânga sau numai din dreapta clipește când comutatorul combinat este pornit. Când comutatorul combinat este readus în poziția inițială, toate lămpile de semnalizare clipesc din nou.
