Retragere
1. Opriți contactul.
Atenţie! Când lucrați la sistemul de alimentare, nu ar trebui să existe flăcări deschise, obiecte incandescente și fierbinți în apropiere. Nu fuma. Este necesar un stingător de incendiu. Lucrați într-o zonă bine ventilată, deoarece vaporii de combustibil sunt otrăvitori. Sistemul de combustibil este sub presiune. La deconectarea elementelor sale, este posibilă stropirea cu combustibil, așa că ar trebui să lucrați cu ochelari de protecție. Asigurați-vă că colectați combustibilul scurs cu o cârpă.
2. Scoateți un fir de la mufa negativă a bateriei de stocare.
Atenţie! Această operațiune șterge codurile introduse în dispozitivele electronice de stocare, cum ar fi codurile radio sau radio.
3. Scoateți tubul transversal al filtrului de aer.
Orez. 5.43. Scoaterea distribuitorului de combustibil la motoarele cu 4 și 6 cilindri în linie: 1 - furtun de ventilare carter; 2 - bucșă; 3 – distribuitor de combustibil; 4 - furtun de vid; 5 - inel de etanșare; 6 - injector de combustibil; 7, 12, 13 - șurub; 8 - nucă; 9 - conducta de alimentare cu combustibil; 10 - guler; 11 - conducta de retur combustibil
4. Scoateți furtunul 1 (orez. 5.43) ventilatie carter.
Notă. Pe fig. 5.43 arată un motor mai vechi.
5. Deconectați furtunul de vid 4.
6. Deșurubați șuruburile 12 de la clemele conductei de combustibil 11, în timp ce piulițele 8 nu trebuie să cadă.
7. Deconectați conductele de alimentare 9 și retur 11 de combustibil. Pentru a face acest lucru, deșurubați piulița de îmbinare și deșurubați șurubul tubular 13.
Atenţie! Colectați combustibilul scurs cu o cârpă.
8. Deconectați conectorii de la injectoarele de combustibil (săgeată deasupra).
9. Întoarceți șuruburile 7 și scoateți dopurile 2.
10. Scoateți cu grijă distribuitorul de combustibil 3 din galeria de admisie împreună cu injectoarele de combustibil 6.
Instalare
11. Montați distribuitorul de combustibil 3 cu garnituri noi 5 pe galeria de admisie.
12. Introduceți bucșele 2 și înșurubați distribuitorul de combustibil cu roboți.
13. Conectați conectorii cu 6 pini la injectoarele de combustibil și fixați-i cu cleme.
14. Înșurubați conductele de combustibil cu inele de etanșare noi.
15. Fixați conducta de retur combustibil 11 la distribuitorul de combustibil cu cleme.
16. Conectați furtunul 1 al sistemului de ventilație al carterului motorului.
17. Instalați tubul transversal al filtrului de aer.
18. Conectați un fir la mufa negativă a bateriei de stocare.
19. Setați ceasul.
20. Introduceți codul antifurt radio.
21. Porniți motorul, încălziți-l la temperatura de funcționare și verificați etanșeitatea conexiunilor conductei de combustibil.