Cuprins: Verificarea senzorului de temperatură ↡ Verificarea alimentării cu tensiune…↡ Verificarea regulatorului ↡
Dacă există o defecțiune la sistemul de control al încălzirii sau la supapa dublă, supapa rămâne deschisă. Pentru a determina cauza, este necesar să verificați unul câte unul dispozitivele sistemului de control al încălzirii.
Secvența de lucru
"15.000 km anual"
1. Verificați siguranța nr. 5 (vezi "Echipamente electrice").
2. Verificați supapă dublă: Setați regulatorul de temperatură de pe panoul de bord în poziția "rece".
3. Scoateți conectorul de la supapă, conectați lampa sondei între firele gri-roșu și maro-violet sau maro-roșu.
4. Porniți contactul.
5. Dacă sistemul de reglare funcționează corect, există tensiune în circuit și lampa se va aprinde.
6. Verificare inversă: rotiți butonul în poziția "încălzire" - lampa sondei ar trebui să se stingă.
Concluzie: Dacă circuitul de alimentare cu tensiune este ok, dar defecțiunea în sistemul de încălzire nu este rezolvată, cauza este o supapă dublă defectă (rezistență internă 11-19 ohmi). Este necesară înlocuirea.
Articol împrumutat de pe portalul web [MERCEDESMAN]
7. Dacă nu există tensiune în circuit la verificare, măsurați tensiunea în circuit între cablul principal (gri-rosu) și "masă" (de exemplu, pe blocul cilindrilor).
8. Porniți contactul. Dacă nu există tensiune, alimentarea cu curent de la siguranță este întreruptă.
9. Verificarea de contact "de masă" (de la unitatea de control): Conectați un voltmetru între pinul "30" și firul maro-violet sau maro-roșu al conectorului terminalului. Când contactul este pus (regulatorul este în poziția "rece"), dispozitivul ar trebui să afișeze valoarea tensiunii bateriei. În caz contrar, unul dintre elementele sistemului de control al încălzirii este defect (senzor de temperatură sau unitate de control) sau sârmă.
Verificarea senzorului de temperatură
10. Mai întâi trebuie să scoateți ornamentul consolei centrale.
11. Conectați un ohmmetru între ambele contacte ale senzorului din dreapta, apoi din stânga. La diferite temperaturi ar trebui să existe următoarele valori de rezistență:
- la temperatura aerului +20°C - 10–13 Ohmi.
- la o temperatură în mână de +30°C - aproximativ 8 Ohmi. În caz contrar, înlocuiți senzorul.
Verificarea alimentării cu tensiune a unității de comandă
12. Scoateți regulatorul.
13. Conectați un voltmetru la bornele "11" și "12" ale conectorului din spatele regulatorului. Când contactul este pus, dispozitivul ar trebui să afișeze valorile tensiunii bateriei. Dacă nu, verificați circuitul de alimentare, inclusiv siguranța.
Verificarea regulatorului
14. Nu puteți verifica singur funcționalitatea regulatorului. Autorii pornesc de la următoarele: dacă alimentarea cu tensiune, supapa și senzorul de temperatură sunt în regulă, cauza defecțiunii sistemului de control se află în unitatea de control.