Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Főoldal
  • E-Class
  • W210 (1996-2002)
  • Karosszériá
  • Fűtés és szellőztetés
  • A fűtési és szellőzőrendszer működésének ellenőrzése

A fűtési és szellőzőrendszer működésének ellenőrzése (Mercedes-Benz E-Class W210)

0
Tartalomjegyzék: A hőmérséklet-érzékelő ellenőrzése ↡ A vezérlőegység…↡ Szabályozó ellenőrzés ↡
Ha a fűtésszabályozó rendszerben vagy a kettős szelepben hiba lép fel, a szelep nyitva marad. Az ok megállapításához egyenként kell ellenőrizni a fűtésszabályozó rendszer eszközeit.

A munka sorrendje




"15.000 km Évente"

1. Ellenőrizze az 5-ös biztosítékot (lásd. "Elektromos berendezések").

2. Ellenőrizze kettős szelep: Állítsa a hőmérséklet-szabályozót a műszerfalon "hideg" állásba.

3. Távolítsa el a csatlakozót a szelepről, csatlakoztassa a szondalámpát a szürke-piros és a barna-lila vagy barna-piros vezetékek közé.

4. Kapcsolja be a gyújtást.

5. Ha a beállító rendszer megfelelően működik, feszültség van az áramkörben, és a lámpa kigyullad.

6. Fordított ellenőrzés: forgassa a gombot "fűtés" állásba – a szonda lámpájának ki kell aludnia.

Következtetés: Ha a tápfeszültség áramkör rendben van, de a fűtési rendszer hibája nem oldódott meg, az ok egy hibás kettős szelep (belső ellenállás 11-19 ohm). Csere szükséges.

7. Ha ellenőrzéskor nincs feszültség az áramkörben, mérje meg a feszültséget az áramkörben a vezetékvezeték között (szürke-piros) és "tömeg" (például a hengerblokkon).



8. Kapcsolja be a gyújtást. Ha nincs feszültség, a biztosíték áramellátása megszakad.

9. Ellenőrzése a "tömeg" kapcsolat (a vezérlőegységtől): Csatlakoztasson egy voltmérőt a "30" érintkező és a terminálcsatlakozó barna-lila vagy barna-piros vezetéke közé. Amikor a gyújtás be van kapcsolva (a szabályozó "hideg" állásban van), a készüléknek ki kell mutatnia az akkumulátorfeszültség értékét. Ellenkező esetben a fűtésszabályozó rendszer egyik eleme hibás (hőmérséklet-érzékelő vagy vezérlőegység) vagy vezetéket.

A hőmérséklet-érzékelő ellenőrzése



10. Először el kell távolítania a középkonzol burkolatát.

11. Csatlakoztasson egy ohmmérőt a jobb oldali két érintkező közé, majd a bal oldali érzékelő közé. Különböző hőmérsékleteken a következő ellenállásértékeknek kell lenniük:
  • levegő hőmérsékleten +20°C - 10-13 Ohm.
  • +30°C-os kézi hőmérsékleten - körülbelül 8 Ohm. Ellenkező esetben cserélje ki az érzékelőt.

A vezérlőegység feszültségellátásának ellenőrzése



12. Távolítsa el a szabályozót.

13. Csatlakoztasson egy voltmérőt a szabályozó hátulján lévő csatlakozó "11" és "12" kivezetésére. Ha a gyújtás be van kapcsolva, a készüléknek ki kell mutatnia az akkumulátorfeszültség értékeit. Ha nem, ellenőrizze a tápáramkört a biztosítékkal együtt.

Szabályozó ellenőrzés



14. Ön nem tudja ellenőrizni a szabályozó működőképességét. A szerzők a következőkből indulnak ki: ha a feszültségellátás, a szelep és a hőmérséklet-érzékelő rendben van, akkor a vezérlőrendszer meghibásodásának oka a vezérlőegységben van.
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Poljakov Zakhar Grigorjevics
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
E-Class W210 / Fűtés és szellőztetés
Következő ▶

Az automatikus fűtési rendszer (HAU) elemei
Fűtés és szellőztetés — általános leírás
A levegő bemeneti szűrő cseréje
Befúvó ventilátor
Ventilátor hibaelhárítás
A ventilátor motorjának eltávolítása
A fűtési rendszer lehetséges hibái, azok okai és megoldásai
További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ A motorolajszint ellenőrzése nívópálcával Mercedes W168 (1997-2004)
☛ A riasztók/külső világítás működésének ellenőrzése Mercedes W202 (1993-2000)
☛ A fényszórók és a kürt működésének ellenőrzése Mercedes W463 (1999-2019)
☛ A fényszórók és a kürt működésének ellenőrzése Mercedes W163 (1997-2005)
☛ A hűtőrendszer működésének és a hűtőfolyadék fagyállóságának… Mercedes W140 (1991-1998)
☛ A fűtési és szellőztető rendszer működésének ellenőrzése Mercedes Vario 814D (1996-2003, dízel)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 16 + 39 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Általános információ
  • Jármű leírása
  • Munkafeltételek és szerszám
  • Autóápolás
  • Dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Benzinmotorok
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Vezérlőrendszer
  • Erő- és kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Gumiabroncsok és kerekek
  • Fékrendszer
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók és ablakok
  • Fűtés és szellőztetés
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Tápegységek
  • Világítás és jelzés
  • Bekötési rajzok
W124 (1984-1995) 
  • Általános információ
  • Járművezérlők
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Heti karbantartás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Hibadiagnosztika
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotor I4
  • Benzinmotor V6 (SOHC)
  • Benzinmotor V6 (DOHC)
  • Dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és szellőztetés
  • Üzemanyagrendszer (karburátor)
  • Bosch CIS-E befecskendező rendszer
  • Bosch HFM befecskendező rendszer
  • Dízel üzemanyagrendszer
  • Áramellátás
  • Indító- és töltőrendszer
  • Gyújtórendszer (I4)
  • Gyújtásrendszer (V6)
  • Dízel előmelegítő
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Kapcsolók
  • Fények és világítás
  • Bekötési rajzok
W123 (1976-1985) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Motor és rendszerek
  • Motor elrendezés
  • M102 motorok javítása
  • M110 és M123 motorok javítása
  • Hűtés és kenés (M102)
  • Hűtés (M110 és M123)
  • Gyújtásrendszer
  • Energiaellátó rendszer Stromberg
  • Energiaellátó rendszer Solex 4A1
  • K-Jetronic üzemanyag-befecskendezés
  • L-Jetronic üzemanyag-befecskendezés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Kardán és hátsó tengely
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Tápegységek
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.