Kabin hőmérséklet érzékelő az első kupola lámpába szerelve. A kabin hőmérséklet-ingadozásainak gyors rögzítése érdekében a belső levegőt folyamatosan szivattyúzzák az érzékelőn keresztül - ehhez egy kis ventilátort szerelnek fel. Az utastérben a hőmérsékletet a jármű sebességétől függetlenül folyamatosan a beállított érték szintjén tartják.
Radiátor hőmérséklet érzékelők a fűtőtestházra szerelve a műszerfal alatt, mind a két radiátor mögött. Közvetlenül a radiátorok mögött határozzák meg a hőmérsékletet, és információt továbbítanak az automatikus vezérlőegységnek. Utóbbiban a kabinban lévő hőmérséklet-érzékelőtől és a radiátorokon lévő egyes érzékelőktől adott arányú jeleket dolgozzák fel. Ez határozza meg a tényleges hőmérsékletet az utastérben. Egy adott beállítás végrehajtásához a tényleges értéket összehasonlítja a beállított értékkel. A fűtőventilátor a fűtés fokozására szolgál. A ventilátor fordulatszámát az elektronikus vezérlőegység szabályozza.
Tisztító szűrő levegő jut a kabinba a porból. Szűri a befújt és a visszakeringtetett levegőt. A cserélhető szűrőelem közvetlenül a ventilátor előtt található. A porszemcsék méretétől függően a szűrés mértéke elérheti a 100%-ot. A polikarbonát szűrő elektrosztatikus szűrést is végez. Vízre érzéketlen, légellenállása alacsony. A szűrő nem tisztítható.
elszívott levegő az utastérből a hátsó polc mögötti lyukon át a karosszéria és a jobb hátsó csomagtartókárpit mögötti műanyag kárpit között halad át. A lengéscsillapító rugóstag jobb oldala alatti szellőzőlapon keresztül kerül ki.