Prvky automatického vykurovacieho systému (HAU) (Mercedes-Benz E-Class W210)

Snímač vnútornej teploty inštalované v prednom vnútornom svetle. Na rýchle zaznamenanie kolísania teploty v kabíne sa cez snímač neustále čerpá vnútorný vzduch, na ktorý je nainštalovaný malý ventilátor. Teplota v kabíne sa bez ohľadu na rýchlosť vozidla neustále udržiava na nastavenej hodnote.

Snímače teploty radiátorov inštalované na telese ohrievača pod prístrojovou doskou za každým z dvoch radiátorov. Určujú teplotu priamo za radiátormi a prenášajú informácie do automatickej riadiacej jednotky. V druhom prípade sa spracovávajú signály zo snímača teploty v kabíne a z každého zo snímačov na radiátoroch s daným pomerom. To určuje skutočnú teplotu v kabíne. Na vykonanie akejkoľvek úpravy sa skutočná hodnota porovná s nastavenou hodnotou. Ventilátor ohrievača sa používa na zvýšenie vykurovania. Otáčky ventilátora sú riadené elektronickou riadiacou jednotkou.

Čistenie filtra vzduch vstupujúci do kabíny z prachu. S jeho pomocou sa filtruje privádzaný a recirkulovaný vzduch. Vymeniteľná filtračná vložka je umiestnená priamo pred ventilátorom. V závislosti od veľkosti prachových častíc môže rýchlosť filtrácie dosiahnuť 100%. Filter vyrobený z polykarbonátu vykonáva aj elektrostatickú filtráciu. Je necitlivý na vodu a má nízky odpor vzduchu. Filter nie je možné vyčistiť.

Odpadový vzduch z priestoru pre cestujúcich cez otvor za zadnou policou prechádza medzi karosériou a plastovým čalúnením za pravým zadným obložením kufra. Ten je odvetrávaný cez ventilačnú klapku pod pravou stranou vzpery tlmiča.