Secvența de lucru
1. Dacă ventilatorul nu funcționează când contactul este pornit în orice poziție a comutatorului, în primul rând ar trebui să verificați siguranța corespunzătoare nr. 25 (vezi "Echipamente electrice").
2. Dacă siguranța este OK, verificați comutatorul de viteză a ventilatorului demontând unitatea de comandă.
3. Porniți contactul.
4. Conectați o lampă de testare sau un voltmetru la masă și verificați dacă există tensiune pe firele potrivite pentru comutator. Pentru a face acest lucru, perforați izolația cu un ac de contact.
5. Pe firul negru-rosu (tensiune de alimentare) lampa ar trebui să fie aprinsă în orice caz, iar voltmetrul ar trebui să arate valoarea tensiunii bateriei. Pe firele cu izolație verde cu dungi suplimentare de altă culoare - numai cu poziția corespunzătoare a comutatorului.
6. Dacă ceva nu funcționează conform descrierii de mai sus, reparați cablajul de alimentare sau înlocuiți întrerupătorul.
7. Dacă cablajul și comutatorul sunt în regulă, scoateți ventilatorul.
8. Verificați alimentarea cu tensiune a motorului ventilatorului conectând o lampă de test sau un voltmetru cu un fir la masă, celălalt la contactul care conectează firul verde-gri sau roșu la motorul electric. Dacă nu există tensiune, verificați cablajul.
9. Verificaţi tensiunea dintre cele două contacte de conectare ale motorului ventilatorului şi puneţi comutatorul ventilatorului în poziţia "5". Voltmetrul ar trebui să arate 12 V.
10. Dacă există tensiune, dar ventilatorul nu funcționează, este defect. Înlocuiți ventilatorul.
11. Dacă nu există tensiune, cauza este siguranța.
12. Dacă ventilatorul funcționează doar la anumite viteze sau doar la viteza "5", este posibil ca rezistențele de comutare să se fi defectat.
13. Scoateți blocul de rezistență din blocul de montare. Efectuați o inspecție vizuală. Dacă unul dintre rezistențe este ars, înlocuiți întregul banc de rezistențe. La vehiculele cu aer condiționat, pe partea laterală a motorului ventilatorului este instalat un regulator electronic de viteză.