Последователност на работа
1. Ако вентилаторът не работи, когато запалването е включено във всяка позиция на превключвателя, първо трябва да проверите съответния предпазител № 25 (вижте "Електрическо оборудване").
2. Ако предпазителят е наред, проверете превключвателя на скоростта на вентилатора, като премахнете контролния блок.
3. Включете запалването.
4. Свържете тестова лампа или волтметър към земята и проверете за напрежение на проводниците, подходящи за превключвателя. За да направите това, пробийте изолацията с контактна игла.
5. На черно-червения проводник (захранващо напрежение) лампата трябва да свети във всеки случай и волтметърът трябва да показва стойността на напрежението на батерията. На проводници със зелена изолация с допълнителни ивици с различен цвят - само със съответната позиция на превключвателя.
6. Ако нещо не функционира, както е описано по-горе, поправете захранващото окабеляване или сменете превключвателя.
7. Ако окабеляването и превключвателят са наред, отстранете вентилатора.
8. Проверете захранването на двигателя на вентилатора, като свържете тестова лампа или волтметър с единия проводник към маса, а другият към контакта, свързващ зелено-сивия или червения проводник към електрическия двигател. Ако няма напрежение, проверете окабеляването.
9. Проверете напрежението между двата свързващи контакта на двигателя на вентилатора и поставете превключвателя на вентилатора на позиция "5". Волтметърът трябва да показва 12 V.
10. Ако има напрежение, но вентилаторът не работи, той е повреден. Сменете вентилатора.
11. Ако няма напрежение, причината е предпазител.
12. Ако вентилаторът работи само при някои скорости или само при скорост "5", превключващите резистори може да са повредени.
13. Отстранете резисторния блок в монтажния блок. Извършете визуална проверка. Ако един от резисторите е изгорял, сменете цялата резисторна група. При автомобили с климатик е монтиран електронен регулатор на скоростта от страната на двигателя на вентилатора.