Sprawdzenie szczelności układu olejowego (Mercedes-Benz E-Class W210)

Podczas pracy na powierzchni silnika mogą pojawić się niewielkie plamy oleju. Przy dużych wahaniach temperatury olej silnikowy przenika przez pory uszczelek, ale szczególną uwagę należy zwrócić na pojawienie się kałuż oleju. Oznacza to poważny problem, który należy natychmiast naprawić.

Możliwe lokalizacje wycieków:

1. Uszczelki olejowe wału korbowego: przednie i tylne.

2. Osłona mechanizmu rozrządu.

3. Śruba mocująca napinacz łańcucha sterującego.

4. Pokrywa głowicy cylindrów.

5. Uszczelka głowicy.

6. Obudowa filtra oleju.

7. Uszczelka skrzyni korbowej.

Kolejność pracy

"15 000 km 12 miesięcy."

1. Zdejmij zabezpieczenie skrzyni korbowej.

2. Sprawdź silnik od góry i od dołu. Wszystkie silniki mają tendencję do "mgły olejowej".

3. Po zaparkowaniu poszukaj dużych wycieków oleju na silniku lub kałuż oleju pod samochodem.

4. Dokładnie umyj silnik strumieniem pary i odpowiednimi detergentami.

5. Umów się na jazdę próbną.