Samochody BMW Samochody Volkswagen Samochody Chevrolet Samochody Land Rover Samochody Lada Samochody Honda Samochody Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Nowości i artykuły Mapa strony Informacja zwrotna Wyszukiwanie w witrynie
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Inny
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Główna
  • E-Class
  • W210 (1996-2002)
  • Karoseria
  • Zewnętrzne (elementy zewnętrzne)
  • Demontaż osłony chłodnicy

Demontaż osłony chłodnicy (Mercedes-Benz E-Class W210)

0

Kolejność pracy





Rysunek. 11,5. Mechanizm otwierania kaptura: 1 – osłona chłodnicy; 2 – dźwignia otwierająca; 3 –…

Rysunek. 11,5. Mechanizm otwierania kaptura: 1 – osłona chłodnicy; 2 – dźwignia otwierająca; 3 – hak mocujący; 4 – sprężyna otwierająca maskę; 5 – kaptur; 6 – logo "Mercedes"


1. Otworzyć maskę i odkręcić od wewnątrz śruby na okładzinie 1 (rys. 11.5) chłodnicy.

Rysunek. 11.6. Aby zdjąć plastikową kratkę wewnętrzną z ramy osłony chłodnicy, odkręć wsporniki…

Rysunek. 11.6. Aby zdjąć plastikową kratkę wewnętrzną z ramy osłony chłodnicy, odkręć wsporniki mocujące na obwodzie (strzałki)




2. Plastikową kratkę można zdjąć z ramy poprzez wyciśnięcie wsporników mocujących (rys. 11.6).

Rysunek. 11.7. Uszczelka powinna dobrze pasować do maski

Rysunek. 11.7. Uszczelka powinna dobrze pasować do maski


Materiał utworzony na podstawie strony internetowej Mercedesman.ru

3. Podczas ponownego montażu osłony chłodnicy należy zwrócić uwagę, aby uszczelka ściśle przylegała do maski (ryc. 11.7).
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł został zweryfikowany: Poliakow Zachar Grigoriewicz
Podzielić się z przyjaciółmi:
◀ Poprzedni
E-Class W210 / Zewnętrzne (elementy zewnętrzne)
Następny ▶

Regulacja kaptura
Zdejmowanie kaptura
Montaż okapu w pozycji pionowej
Karoseria — opis ogólny
Usunięcie emblematu Mercedesa
Wymiana linki otwierającej maskę
Demontaż skrzydła
Demontaż wkładek błotników
Demontaż listew bocznych
Więcej podobnych artykułów do naprawy innych modeli

☛ Osłony zderzaka — demontaż i montaż Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Osłony przeciwsłoneczne Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Sprawdzenie osłony układu chłodzenia, wymiana węży Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Wyjmowanie i instalacja chłodnicy układu chłodzenia Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Demontaż i montaż osłony łańcucha rozrządu Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Wyjmowanie i zakładanie osłony chłodnicy Mercedes Vito 2 (2003-2014, diesel)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie odwiedzających
Brak komentarzy


Ile będzie 19 + 31 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Informacje ogólne
  • Opis pojazdu
  • Warunki pracy i narzędzie
  • Pielęgnacja samochodu
  • Silniki diesla
  • Naprawa silnika
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ wtrysku
  • Układ zasilania
  • Układ wydechowy
  • Silniki benzynowe
  • Naprawa silnika
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ sterowania
  • Układu zasilania i wydechu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Zawieszenie pojazdu
  • Sterowniczy
  • Opony i koła
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzne (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi i okna
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Urządzenia zasilające
  • Oświetlenie i sygnalizacja
  • Schematy połączeń
W124 (1984-1995) 
  • Informacje ogólne
  • Organy zarządzające
  • Jazda i obsługa
  • Cotygodniowa konserwacja
  • Konserwacja (benzyna)
  • Konserwacja (diesel)
  • Diagnoza błędów
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy I4
  • Silnik benzynowy V6 (SOHC)
  • Silnik benzynowy V6 (DOHC)
  • Silniki diesla
  • Remont silnika
  • Układ chłodzenia
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Układ paliwowy (gaźnik)
  • Układ wtryskowy Bosch CIS-E
  • Układ wtrysku Bosch HFM
  • Układ paliwowy diesla
  • Układ zasilania
  • Układ uruchamiania i ładowania
  • Układ zapłonowy (I4)
  • Układ zapłonowy (V6)
  • Podgrzewanie
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie pojazdu
  • Sterowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrze (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Przełączniki
  • Światła i oświetlenie
  • Schematy połączeń
W123 (1976-1985) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do instrukcji
  • Silnik i systemy
  • Konstrukcja silnika
  • Naprawa silników M102
  • Naprawa silników M110 i M123
  • Chłodzenie i smarowanie (M102)
  • Chłodzenie (M110 i M123)
  • Układ zapłonowy
  • System zasilania Stromberga
  • System zasilania Solex 4A1
  • Wtrysk paliwa K-Jetronic
  • Wtrysk paliwa L-Jetronic
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Kardana i oś tylna
  • Podwozie
  • Zawieszenie przednie
  • Tylne zawieszenie
  • Sterowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrze (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Urządzenia zasilające
  • Schematy połączeń
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Wersja mobilna · Przeczytaj o Mercedesie · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie · Do zakładek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzyna) · S-Class (W126, benzyna) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Używamy wyłącznie plików cookie, bez których niektóre funkcje serwisu mogą być niedostępne.