Spis treści: Zawór próżniowy ↡ Zawór EGR ↡
Istnieje kilka modyfikacji tego układu dopalania spalin. Modyfikacja systemu instalowanego w każdym konkretnym pojeździe zależy od roku produkcji, typu silnika i kraju, do którego przeznaczony jest pojazd.
Ze względu na różnorodność systemów dopalania spalin montowanych w pojazdach, poniżej przedstawiono informacje dotyczące elementów wspólnych dla wszystkich systemów.
Zawór próżniowy
Wyjmowanie
1. Zawór znajduje się po prawej stronie komory silnika.
2. Sprawdź, czy zapłon jest wyłączony i odłącz złącze elektryczne od zaworu.
3. Oznacz i odłącz węże podciśnieniowe od zaworu.
4. Odkręć śruby mocujące i wyjmij zawór podciśnieniowy z komory silnika.
Instalacja
1. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu. Sprawdź, czy węże podciśnieniowe są prawidłowo podłączone.
Zawór EGR
Wyjmowanie
1. Wymontować zawór EGR przy zimnym silniku.
(Publikacja przedrukowana z tego zasobu: «MercedesMAN.ru»)
2. Zdejmij wąż podciśnieniowy z górnej części zaworu EGR.
3. Jeżeli występuje, odkręcić nakrętki i zdjąć rurkę recyrkulacyjną z kołnierza zaworu EGR. Zdjąć uszczelkę.
4. Odkręć nakrętki i wyjmij zawór EGR z kolektora wydechowego.
Instalacja
1. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.