Spis treści: Wyjmowanie ↡ Instalacja ↡
Wyjmowanie
Korpus przepustnicy
A – śruby montażowe;
B – linka gazu;
C – przewód regulacji ciśnienia
1. Wyjmij przewód uziemiający z akumulatora.
2. Wymontuj kolektor dolotowy.
3. Odłącz linkę przyspieszenia od korpusu przepustnicy. W modelach z automatyczną skrzynią biegów odłączyć linkę regulacji ciśnienia od drążka przepustnicy (zobacz zdjęcie).
4. Oznacz i odłącz wszystkie węże podciśnieniowe od korpusu przepustnicy
5. Oznacz i odłącz wszystkie złącza elektryczne od korpusu przepustnicy.
Czytaj więcej na stronie internetowej (mercedesman)
6. Jeśli występuje, odkręć wspornik mocowania rury chłodnicy oleju od podstawy korpusu przepustnicy.
7. Odkręć śruby mocujące i zdejmij korpus przepustnicy z silnika.
Instalacja
1. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu. Zamontować i w razie potrzeby wyregulować linkę przyspieszenia. W pojazdach z automatyczną skrzynią biegów zamontuj i w razie potrzeby wyreguluj linkę regulacji ciśnienia.