Spis treści: Co 400 km lub co tydzień ↡ Co 10 000 km ↡ Co 20 000 km ↡ Co 50 000 km ↡ Co 120 000 km, ale nie później niż…↡ Co 12 miesięcy niezależnie od…↡ Co 3 lata, niezależnie od przebiegu ↡
1. Rodzaje i częstotliwość konserwacji podane w tej książce są zalecane przy założeniu, że prace te zostaną wykonane samodzielnie przez właściciela samochodu, bez konieczności kontaktowania się ze stacją obsługi. Są to średnie okresy zalecane przez producenta dla maszyn stale użytkowanych w normalnych warunkach. Oczywiście dopuszczalne są pewne różnice w częstotliwości konserwacji, w zależności od okoliczności. Jeśli chcesz utrzymać samochód w doskonałym stanie, możesz przeprowadzać pewne czynności konserwacyjne częściej, niż jest to zalecane w książce. Cieszymy się z takiego pragnienia, ponieważ pozwoli ono nie tylko zachować samochód, ale także maksymalnie wykorzystać jego nieodłączne cechy.
2. Jeśli pojazd jest użytkowany w zapylonych obszarach, używany jako pojazd holowniczy, często jeździ z małą prędkością lub jest używany na krótkich trasach, zaleca się skrócenie okresów międzyobsługowych.
3. Jeżeli samochód jest nowy, w celu zachowania gwarancji producenta, serwisowanie należy przeprowadzać w stacjach obsługi autoryzowanego dealera firmy.
Co 400 km lub co tydzień
- Patrz sekcja "Cotygodniowe kontrole"
Co 10 000 km
Uwaga: Częsta wymiana oleju i filtrów ma pozytywny wpływ na osiągi silnika. Zalecamy wymianę oleju w zalecanych odstępach czasu lub co najmniej 2 razy w roku, jeśli przebieg jest mniejszy niż 10 000 km.
[Oryginalny artykuł znajduje się w portalu: Mercedesman.ru]
- Wymień olej silnikowy i filtr oleju (akapit 3)
Co 20 000 km
- Wymień świece zapłonowe (akapit 4)
- nasmaruj drążek przepustnicy (akapit 5)
- Sprawdź poziom płynu w automatycznej skrzyni biegów (akapit 6)
- Sprawdź części pod maską i pod samochodem pod kątem wycieków (akapit 7)
- Sprawdź paski napędowe akcesoriów (akapit 8)
- Sprawdź poziom czynnika chłodniczego w układzie klimatyzacji (akapit 9)
- Sprawdź poziom oleju w amortyzatorze tłoka gaźnika (gaźnik Stromberga) (paragraf 10)
- Sprawdź prędkość biegu jałowego i zawartość CO (paragraf 11)
- Sprawdź części układu kierowniczego i zawieszenia (paragraf 12)
- Sprawdź wały napędowe i osłony zabezpieczające wały (paragraf 13)
- Sprawdź stan przednich klocków hamulcowych (paragraf 14)
- Sprawdź stan tylnych klocków hamulcowych (paragraf 15)
- Sprawdź hamulec postojowy (paragraf 16)
- Sprawdź części układu wydechowego i mocowania (paragraf 17)
- Sprawdź poziom oleju w manualnej skrzyni biegów (paragraf 18)
- Sprawdź poziom oleju w przekładni głównej (paragraf 19)
- Sprawdź stan sprzęgieł elastycznych wału napędowego (paragraf 20)
- Sprawdź pasy bezpieczeństwa (paragraf 21)
- Nasmaruj wszystkie zawiasy i zatrzaski oraz antenę z napędem silnikowym (paragraf 22)
- Sprawdź regulację reflektorów (paragraf 23)
- Sprawdź spryskiwacz przedniej szyby/reflektorów (paragraf 24)
- Zdaj egzamin na prawo jazdy (paragraf 25)
- Sprawdź łożyska piast kół przednich (paragraf 26)
- Sprawdź sprzęgło (paragraf 27)
- Sprawdź luzy w mechanizmie napędowym zaworu (modele wyprodukowane przed 1984 rokiem) (paragraf 28)
- Sprawdź układ zapłonowy i czas zapłonu (paragraf 29)
Co 50 000 km
- Wymień wkład filtra powietrza (paragraf 30)
- Wymień filtr paliwa (paragraf 31)
- Wymień płyn i filtr automatycznej skrzyni biegów (paragraf 32)
- Sprawdź zużycie tarczy napędzanej sprzęgłem (paragraf 33)
Co 120 000 km, ale nie później niż po 4 latach
- Wymienić pochłaniacz oparów benzyny (paragraf 34)
Co 12 miesięcy niezależnie od przebiegu
- Wymień płyn hamulcowy (paragraf 35)
Co 3 lata, niezależnie od przebiegu
- Wymień płyn chłodzący silnik (paragraf 36)
