2. Aby szybko sprawdzić, możesz zmierzyć grubość okładziny ciernej każdego klocka hamulcowego od góry korpusu zacisku. Jeżeli zużycie choćby jednej z okładzin przekracza dopuszczalny poziom, należy wymienić wszystkie cztery klocki na tej osi.
3. Aby dokładniej sprawdzić, należy zdjąć podkładki i dokładnie je wyczyścić. W takim przypadku możesz sprawdzić stan zacisku i tarczy hamulcowej po obu stronach. Jest to omówione bardziej szczegółowo w rozdział 9.
Ostrzeżenie: Nie wymieniaj klocków, aby skompensować nierównomierne zużycie, ponieważ może to spowodować utratę skuteczności hamowania.
Materiał oparty na danych z portalu MercedesMan.ru