Podnieś samochód i zdejmij koła.
Za pomocą wybijaka wyjmij górny sworzeń klocków hamulcowych, wyjmij wspornik krzyżowy sprężyny i wyjmij dolny sworzeń. Na rysunek 253 przedstawia zacisk hamulca tylnego koła.
Rysunek. 253. Mechanizm hamulca tylnego koła.
1 - zacisk,
2 - tarcza hamulcowa,
3 - kołek montażowy,
4 - piasta koła tylnego,
5 - wspornik krzyżowy sprężyny,
6 - sworzeń mocowania klocka hamulcowego,
7 - klocek hamulcowy.
Wymontuj klocki hamulcowe.
W przypadku ponownego użycia klocków hamulcowych należy je oznaczyć, a następnie usunąć przed demontażem. Podczas wymiany klocków hamulcowych wystarczy zdjąć stare klocki. Jeżeli klocka hamulcowego nie da się wyjąć z zagłębienia w zacisku, należy włożyć drucianą pętlę do otworu i szarpnąć klocek.
Dokładnie wyczyść wgłębienia w zacisku klocka hamulcowego i sprawdź stan pierścieni przeciwpyłowych i cylindrów.
Jeżeli klocki hamulcowe są mocno zużyte, należy rozsunąć tłoczki w cylindrach hamulcowych. Należy zwracać uwagę na poziom płynu hamulcowego w zbiorniczku i w razie potrzeby odessać jego część.
Podczas montażu klocków hamulcowych należy wykonać następujące prace:
Na powierzchni podstawy klocka hamulcowego, zaznaczonej strzałkami na rysunek 245, nałóż warstwę pasty Molycote "u" i włóż nowe klocki do zacisku.
Zamontuj wspornik krzyżowy sprężyny i włóż sworzeń mocujący klocek hamulcowy do zacisku. Naciśnij wolny koniec zszywki i włóż drugi palec.
Sprawdź ruch klocków hamulcowych w zagłębieniu zacisku.
Naciśnij kilkakrotnie pedał hamulca, aby upewnić się, że klocki hamulcowe znajdują się we właściwej pozycji.
Załóż i zabezpiecz przednie koła, opuść samochód na koła.
Wyjmowanie i instalacja zacisku hamulcowego
Demontaż i montaż zacisku jest łatwy. Po odłączeniu przewodu hamulcowego odkręcić dwie śruby mocujące zacisk i zdjąć zacisk. Podczas montażu należy zastosować nową płytę boczną, dokręcić śruby mocujące momentem 50 Nm. Jeśli przewód hamulcowy został odłączony, dokręć go momentem 15 Nm. Po montażu odpowietrzyć układ hydrauliczny hamulca.
Rysunek. 254. Sekcja mechanizmu hamulca tylnego koła.
1 - zacisk,
2 - śruba,
3 - listwa zamykająca,
4 - korpus piasty,
5 - łożysko stożkowe wewnętrzne,
6 - uszczelka olejowa,
8 - nakrętka,
9 - tuleja dystansowa,
10 - linka hamulca postojowego,
11 - obudowa ochronna,
12 - tarcza hamulcowa,
13 - przegroda nośna,
14 - kołek montażowy,
15 - piasta koła tylnego,
16 - zewnętrzne łożysko stożkowe,
17 - pierścień przeciwpyłowy,
18 - uszczelka olejowa,
19 - podstawa hamulca postojowego.
(Oryginalny materiał na stronie internetowej www.mercedesman.ru)