2. W przypadku braku regularnej konserwacji silnik może od czasu do czasu działać nieprawidłowo. Może się to zdarzyć, jeśli kupiłeś używany samochód, którego poprzedni właściciel nie dotrzymywał terminów konserwacji. W takim przypadku może być konieczne wykonanie prac wykraczających poza normalną planową konserwację.
3. Jeśli istnieje podejrzenie zużycia silnika, należy najpierw sprawdzić kompresję, co da wstępną informację o stanie części zespołu cylinder-tłok. Kontrola ta będzie podstawą do zaplanowania dalszych prac. Jeśli na przykład próba kompresji wykaże znaczne zużycie silnika, rutynowa konserwacja zalecana w tym rozdziale nie poprawi osiągów silnika i będzie stratą czasu i pieniędzy. W takim przypadku rozsądniej jest zdecydować się na poważniejsze naprawy, których opis znajduje się w rozdział 2.
4. W przypadku niestabilnej pracy silnika, w poprawie jego osiągów zazwyczaj pomagają następujące operacje:
- a) Wyczyść, sprawdź i przetestuj akumulator (patrz rozdz "Cotygodniowa kontrola").
- b) Sprawdź wszystkie płyny związane z silnikiem (patrz rozdz "Cotygodniowa kontrola").
- c) Sprawdź stan paska napędowego akcesoriów (akapit 8).
- d) Wymienić świece zapłonowe (akapit 4).
- e) Sprawdź stan filtra powietrza i w razie potrzeby wymień wkład filtrujący (paragraf 30). c) Sprawdź filtr paliwa (paragraf 31).
- g) Sprawdź stan wszystkich węży i zwróć uwagę na wycieki płynu (akapit 7).
5. Jeżeli powyższe kroki nie poprawią pracy silnika, dodaj do nich:
- a) Sprawdź układ ładowania akumulatora (patrz odpowiednia część Rozdziały 5).
- b) Sprawdź układ zapłonowy (patrz odpowiednia część Rozdziały 5).
- c) Sprawdź układ paliwowy (patrz odpowiednia część Rozdziały 4).