Cu toate acestea, puteți pompa singur transmisia hidraulică a ambreiajului, prin sistemul de frânare. Atașați furtunul la supapa de purjare situată pe etrierul de frână cu disc din față. Furtunul trebuie să fie transparent și suficient de lung pentru a conecta fitingurile de aerisire a frânei la ambreiajul hidraulic.
Secvența de lucru
1. Ridicați partea din față a vehiculului și așezați partea din față a vehiculului pe suporturi.
2. Scoateți protecția inferioară a motorului.
3. Umpleți rezervorul cu lichid de frână până la marcaj «MAX».
4. Scoateți capacele de praf de la orificiile de aerisire de pe cilindrul secundar și de pe etrierul din față al frânei roții cu disc. Slăbiți cu grijă fitingurile de aerisire. Atașați furtunul la fitingul situat pe etrierul de frână cu disc din față.
5. Umpleți furtunul cu lichid de frână. Pentru a face acest lucru, deschideți ușor fitingul de pe etrier. Apăsați încet pedala de frână (efectuează asistent) și ține-l apăsat. Închideți supapa de purjare a aerului și eliberați pedala de frână. Repetați operațiunea până când furtunul este complet umplut cu lichid de frână.
6. Puneți celălalt capăt al furtunului închis cu un deget pe fiting pentru a elimina aerul din cilindrul de lucru al transmisiei hidraulice ambreiaj, deschideți ambele fitinguri.
7. Cereți asistentului să apese din nou pedala de frână, uniunea pentru eliminarea aerului de pe un suport se închide și eliberarea pedalei de frână.
8. Repetați operațiunea până când bulele de aer nu mai ies împreună cu lichidul de frână. Completați nivelul lichidului de frână din rezervor, dacă este necesar.
9. Închideți orificiile de aerisire de pe cilindrul auxiliar al ambreiajului și de pe etrierul de frână cu disc. Scoateți furtunul și instalați capacele de praf.