Examinare
Unitate de control al temperaturii admisiei aerului (în poziţia de pornire la rece)
1 - termostat; 2 - împingere; 3 - primăvară; 4 - arc suplimentar; 5 - amortizor; 6 - filtru de aer; 7 - canal de alimentare cu aer rece; 8 – canal de alimentare cu aer încălzit; 9 - canal de compensare a aerului al termostatului; A - alimentare cu aer proaspăt rece; B - alimentare cu aer încălzit din galeria de evacuare
1. Scoateți conductele de aer ale motorului din carcasa filtrului de aer.
2. Deșurubați șuruburile și scoateți unitatea de control al temperaturii aerului motorului din carcasa filtrului de aer. Deconectați conducta de alimentare cu aer încălzit din partea inferioară a unității (Vezi poza).
3. Folosind un uscător de păr, direcționați un curent de aer cald către termostatul din spatele unității de control al temperaturii și observați clapeta prin deschiderile din partea din față a carcasei. După ce termostatul s-a încălzit la o temperatură de 30°C, termostatul va muta amortizorul prin tijă și va închide admisia de aer încălzit în motor. În caz contrar, înlocuiți termostatul.
Inlocuire termostat
1. Scoateți carcasa de la unitatea de temperatură a aerului motorului și, având grijă, scoateți termostatul și deconectați-l de la tijă. Când instalați un nou termostat, mutați tija cu arcul în carcasă, apoi introduceți termostatul, apoi eliberați tija și verificați dacă este corect aliniată cu capătul de lucru al termostatului.
2. Instalați capacul de control al temperaturii aerului motorului în ordinea inversă a demontării, apoi conectați conductele de alimentare cu aer a motorului.