Cuprins: Demontarea ↡ Instalare ↡
Demontarea
1. Scoateți carburatorul la un motor rece. Scoateți firul de împământare din baterie.
2. Scoateți filtrul de aer.
3. Folosind cleme, strângeți furtunurile de alimentare și retur cu combustibil, apoi slăbiți clemele și scoateți furtunurile din carburator.
4. Pentru a reduce presiunea din sistemul de răcire, scoateți capacul rezervorului de expansiune. Folosind cleme, strângeți furtunurile de alimentare cu lichid de răcire la carburator, slăbiți clemele și scoateți furtunurile din carburator.
Atenţie! Dacă nu există cleme, goliți parțial lichidul de răcire din sistemul de răcire.
5. Deconectați cablul de accelerație de la maneta de accelerație.
6. La un carburator PIERBURG, deconectați tija auxiliară de la pârghia de comandă de pe carburator.
7. La vehiculele cu transmisie automată, deconectați cablul de control al presiunii de la carburator.
8. Etichetați și deconectați conectorii electrici de la carburator. Deșurubați șurubul și scoateți busul de masă din carburator.
9. Etichetați și deconectați furtunurile de vid de la carburator.
10. Deșurubați suportul galeriei de admisie. Deșurubați șuruburile și scoateți carburatorul din galeria de admisie. Scoateți placa intermediară și garnitura.
Instalare
1. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării, ținând cont de următoarele puncte.
2. La instalarea carburatorului, folosiți garnituri noi.
3. Strângeți șuruburile și șuruburile de fixare la cuplul necesar.
4. În conformitate cu marcajele făcute anterior, conectați furtunurile de alimentare și retur de combustibil.
5. În conformitate cu marcajele făcute anterior, conectați conectorii electrici la carburator.
6. Conectați furtunurile de alimentare cu lichid de răcire la carburator și adăugați lichid de răcire la sistemul de răcire.
7. La vehiculele cu transmisie automată, conectați cablul de control al presiunii la carburator.
(Articolul complet este disponibil pe resursă: «MERCEDESMAN»)
8. Verificați și, dacă este necesar, adăugați ulei la amortizorul carburatorului.
9. Porniți motorul și verificați turația de ralanti și conținutul de CO din gazele de eșapament.