Змест: Праверка ↡ Замена тэрмастата ↡
Праверка
Блок рэгулявання тэмпературы які паступае ў рухавік паветра (у становішчы запуску халоднага рухавіка)
1 - тэрмастат; 2 - цяга; 3 – спружына; 4 - дадатковая спружына; 5 - засланка; 6 - паветраны фільтр; 7 - канал падачы халоднага паветра; 8 - канал падачы летняга паветра; 9 - паветраны кампенсацыйны канал тэрмастата; А - падача свежага халоднага паветра; У - падача летняга паветра ад выпускнога калектара
1. Зніміце з кажуха паветранага фільтра трубы падачы паветра ў рухавік.
2. Отвинтите шрубы і выміце з кажуха паветранага фільтра блок рэгулявання тэмпературы паветра, які паступае ў рухавік. Ад ніжняй боку блока адлучыце патрубок падачы летняга паветра (гл. малюнак).
3. Выкарыстоўваючы фен, накіруйце струмень цёплага паветра на тэрмастат у задняй частцы блока рэгулявання тэмпературы і назірайце за засланкай праз адтуліны на пярэднім баку кажуха. Пасля прагрэву тэрмастата да тэмпературы 30°C тэрмастат праз цягу перамесціць засланку і закрые паступленне ў рухавік летняга паветра. У адваротным выпадку заменіце тэрмастат.
Замена тэрмастата
1. Зніміце кажух з блока тэмпературы, які паступае ў рухавік паветра і, захоўваючы асцярожнасць, зніміце тэрмастат і адлучыце яго ад цягі. Пры ўсталёўцы новага тэрмастата перамесціце цягу з спружынай у кажух, затым устаўце тэрмастат, пасля чаго вызваліце цягу і праверце, што яна правільна сумясцілася з працоўным канцом тэрмастата.
2. Усталюеце кажух рэгулявання тэмпературы які паступае ў рухавік паветра ў паслядоўнасці, зваротнай здыманню, пасля чаго падлучыце трубы падачы паветра ў рухавік.