Трябва да се отбележи, че едновременно със смяната на разпределителния вал е необходимо да се сменят и кобилиците на клапаните. Ако в резултат на проверката се разкрие увеличена хлабина в лагерите на разпределителния вал, е възможно да се шлайфат шийките на вала до ремонтен размер. В този случай са предвидени два ремонтни размера на шийките на вала.
Преди да демонтирате главата на цилиндъра, направете следното:
Развийте температурните и другите сензори от главата на цилиндъра.
Разхлабете и отстранете всмукателния и изпускателния колектор.
Отстранете кобилиците, както е описано по-долу.
Отстранете запалителните свещи.
Отстранете останалите части от главата на цилиндъра.
Отстранете корпуса на разпределителния вал, за което развийте монтажните болтове и отстранете корпуса заедно с разпределителните валове.
Издърпайте разпределителните валове обратно от корпуса. Отстраняването и монтирането на корпуса на разпределителния вал и разпределителните валове може да се извърши без да се демонтира двигателят от автомобила. Тези произведения са описани в раздел 3.11.
За да премахнете клапаните, изтегляч, подобен на показания на фиг. 22 теглич за осемцилиндров двигател. Крекерите на клапаните се отстраняват с щипки.
При липса на издърпвач на клапан, главата на цилиндъра се поставя върху работна маса с разделена повърхност надолу, така че да има ограничител под всеки клапан, за да се предотврати движението на клапана. След това върху диска на клапана поставете тръбна секция с по-малък диаметър от външния диаметър на диска на клапана и като удряте тръбата с чук, освободете крекерите от жлеба на стеблото на клапана, крекерите ще бъдат в тръба. Отстранете тръбата и съберете крекери.
Отстранете пружинната плоча и пружините на клапана.
С помощта на отвертка или клещи внимателно отстранете уплътненията на стеблото на клапана от водачите на клапана.
Отстранете вентилите от водачите и поставете върху тях картонени етикети с обозначение на серийния номер.
Извадете ключа от разпределителния вал и свалете дистанционния пръстен.