Трэба адзначыць, што адначасова з заменай размеркавальнага вала неабходна замяніць каромысла клапанаў. Калі ў выніку праверкі выяўлены павялічаны зазор у падшыпніках размеркавальнага вала, магчыма адшліфаваць шыйкі вала ў рамонтны памер. У гэтым выпадку прадугледжваецца два рамонтныя памеры шыек вала.
Перад разборкай галоўкі цыліндраў выканаць наступнае:
Адкруціць тэмпературныя і іншыя датчыкі з галоўкі цыліндраў.
Адкруціць мацаванне і зняць впускной і выпускны калектары.
Зняць каромысла затамкавага механізму, як будзе апісана ніжэй.
Вывярнуць свечкі запальвання.
Адкруціць астатнія дэталі з галоўкі цыліндраў.
Матэрыял створаны на аснове сайта: mercedesman.ru
Зняць корпус размеркавальных валаў, для чаго адкруціць ніты мацавання і зняць корпус разам з размеркавальнымі валамі.
Выцягнуць размеркавальныя валы назад з корпуса. Зняцце і ўстаноўку корпуса размеркавальных валаў і размеркавальных валаў можна вырабляць без зняцця рухавіка з аўтамабіля. Гэтыя працы апісаны ў раздзеле 3.11.
Для зняцця клапанаў неабходны здымнік, аналагічны паказанаму на мал. 22 здымніку для васьміцыліндровага рухавіка здымаюцца пры дапамозе шчыпцоў.
Пры адсутнасці здымніка клапанаў галоўку цыліндраў размяшчаюць на варштаце раздымнай паверхняй уніз такім чынам, каб пад кожным клапанам знаходзіўся ўпор, які прадухіляе перасоўванне клапана. Затым на талерку клапана паставіць адрэзак трубы меншага дыяметра, чым вонкавы дыяметр талеркі клапана, і ўдарамі малатка па трубе вызваліць сухары з канаўкі на стрыжні клапана, сухары будуць знаходзіцца ў трубе. Зняць трубу і сабраць сухары.
Зняць талерку спружын і спружыны клапана.
З дапамогай адвёрткі або шчыпцоў асцярожна зняць з накіроўвалых клапанаў маслоотражательные каўпачкі.
Выняць клапаны з накіроўвалых і надзець на іх кардонныя біркі з абазначэннем парадкавага нумара.
Выняць з размеркавальнага вала шпонку і зняць дыстанцыйнае кольца.