Treba poznamenať, že súčasne s výmenou vačkového hriadeľa je potrebné vymeniť vahadlá ventilov. Ak kontrola odhalí zväčšenú medzeru v ložiskách vačkového hriadeľa, je možné čap hriadeľa zbrúsiť na opravný rozmer. V tomto prípade sú k dispozícii dve veľkosti opravy čapov hriadeľa.
Pred demontážou hlavy valca vykonajte nasledovné:
Odskrutkujte snímače teploty a ostatné snímače z hlavy valcov.
Odskrutkujte upevňovací prvok a vyberte sacie a výfukové potrubie.
Odstráňte vahadlá ventilového mechanizmu, ako je popísané nižšie.
Odstráňte zapaľovacie sviečky.
Odskrutkujte zvyšné časti z hlavy valcov.
Odstráňte kryt vačkového hriadeľa odskrutkovaním montážnych skrutiek a odstránením krytu spolu s vačkovými hriadeľmi.
Vytiahnite vačkové hriadele späť z puzdra. Demontáž a montáž krytov vačkových hriadeľov a vačkových hriadeľov je možné vykonať bez demontáže motora z vozidla. Tieto práce sú opísané v oddiel 3.11.
Na odstránenie ventilov potrebujete sťahovák podobný tomu, ktorý je znázornený na obr. 22 sťahovák pre osemvalcový motor. Závlačky ventilov sa odstraňujú pomocou klieští.
Ak nie je k dispozícii žiadny sťahovák ventilov, hlava valcov sa položí na pracovný stôl štiepanou plochou smerom nadol, takže pod každým ventilom je zarážka, ktorá zabráni pohybu ventilu. Potom položte kus rúrky s menším priemerom ako je vonkajší priemer kotúča ventilu na ventilovú dosku a úderom kladiva na rúrku uvoľnite krekry z drážky na drieku ventilu. Odstráňte potrubie a zbierajte sušienky.
Odstráňte držiak pružiny a ventilové pružiny.
Pomocou skrutkovača alebo klieští opatrne odstráňte olejové tesnenia z vodidiel ventilov.
Odstráňte ventily z vodidiel a nalepte na ne kartónové štítky označujúce sériové číslo.
Vyberte kľúč z vačkového hriadeľa a odstráňte dištančný krúžok.