Cricul și remorcarea unui vehicul (Mercedes-Benz S-Class W220)

Jacking

Cricul auto este amplasat într-un compartiment suplimentar sub podeaua portbagajului, lângă roata de rezervă.

Pregătirea unui cric de mașină pentru utilizare

Scoateți cricul mașinii din compartimentul suplimentar de sub podeaua portbagajului, apăsați butonul în sus și întoarceți-vă la dreapta până se blochează (pozitia de lucru).

Așezarea unui cric de mașină în portbagaj

Rotiți știftul de susținere a cricului înapoi la suportul cricului, apăsați butonul în sus și rotiți-l la stânga până când se oprește (pozitia de pornire).

Baza cricului auto trebuie să fie fermă și nivelată. În cazul solului afânat, utilizați un suport pentru cric auto.

Parcați mașina, dacă este posibil, pe o suprafață plană.

Apăsați ferm pedala frânei de mână. Nu eliberați frâna de parcare în timp ce vehiculul este ridicat.

Deplasați maneta selectorului AT în poziția "P".

Protejați vehiculul împotriva deplasării accidentale prin plasarea calelor de roată etc.

Pe drumuri orizontale: blocați roata poziționată în diagonală în față și în spate.

Pe pante în pantă și în pantă: Blocați ambele roți ale celeilalte osii în direcția în jos.

Din trusa de scule pentru vehicul, scoateți cheia din două piese pentru roți și asamblați-o.

Slăbiți șuruburile roții cu o cheie, dar nu le îndepărtați complet încă.

Scoateți capacul din orificiul de montare a cricului auto.

Găurile pentru instalarea unui cric de mașină sunt situate în spatele arcurilor roților din față și în fața arcurilor roților din spate.

Împingeți știftul de susținere a cricului complet în orificiul de instalare a cricului.

Cricul auto trebuie să fie întotdeauna poziționat vertical – și pe pante.



Ridicați mașina până când roata se ridică de pe sol.

Pentru a preveni alunecarea vehiculului, introduceți știftul de susținere a cricului până la capăt în orificiul de montare a cricului de pe vehicul.

Remorcare

Note generale

Trebuie respectate cerințele Regulamentului de circulație rutieră privind remorcarea.

Funia de remorcare trebuie sa fie elastica pentru a nu deteriora ambele vehicule. Trebuie folosită numai frânghie din fibre sintetice sau materiale elastice similare. Cu toate acestea, este mai sigur să folosiți o bară de remorcare!

Este necesar să se asigure în mod constant că nu există o tensiune inacceptabil de mare și, în același timp, că nu există o rezistență semnificativă la rulare a vehiculului. Când tractați o mașină pe marginea unui drum de pământ, există întotdeauna pericolul de a vă deplasa pe marginea drumului.

Înainte de a încerca să porniți motorul cu remorcare, ar trebui, dacă este posibil, să utilizați bateria altui vehicul pentru a porni motorul - vezi secțiunea anterioară.

Ambii șoferi trebuie să fie familiarizați cu și să aibă suficientă experiență atunci când remorcă un vehicul în timpul remorcării, după cum este prezentat mai jos. Șoferii neexperimentați nu ar trebui să conducă niciunul dintre vehicule.

Când se folosește un cablu de remorcare, șoferul vehiculului tractor trebuie să elibereze pedala de ambreiaj în mod deosebit de ușor la pornirea și schimbarea vitezelor.

Șoferul vehiculului remorcat trebuie să se asigure că cablul de remorcare este întotdeauna întins.



Ambele vehicule trebuie să aibă luminile exterioare aprinse în conformitate cu Regulile de circulație rutieră.

Aprinderea trebuie pusă astfel încât volanul să nu se blocheze și, dacă este necesar, este posibil să porniți semnalizatorul, claxonul, ștergătoarele de parbriz și spălatoarele.

Amplificatorul de antrenare al sistemului de frână de serviciu își îndeplinește funcția numai atunci când motorul funcționează, prin urmare, atunci când motorul este oprit, este necesar să apăsați mult mai tare pedala de frână la frânare.

Deoarece servodirecția nu funcționează atunci când motorul nu funcționează, trebuie aplicată mai multă forță asupra volanului când se rotește.

Dacă nu există ulei în vehicul, este necesar să tractați vehiculul numai cu roțile motoare în afară.

Există pericolul de a fi lăsat afară când împingeți sau tractați un vehicul:

Mașina este blocată dacă cheia electronică se află în poziția 2 în contact (modele cu sistem KEYLESS-GO: în poziție de conducere) iar mașina se mișcă.

Funcția Blocare automată în timpul conducerii poate fi dezactivată (consultați secțiunea BLOCARE AUTOMATĂ UȘI din secțiunea Instalare personalizată).

Nota. După deconectarea bornelor bateriei sau când bateria este descărcată, cheia electronică din contact nu se mai rotește, iar maneta selectorului AT rămâne blocată în poziția "P". (Încărcarea bateriei este discutată în capitolul Întreținere de rutină, sau Secțiune Pornirea motorului cu o baterie auxiliară).

Atenţie! Remorcarea este permisă numai cu urechi de remorcare. Nu atașați un cablu de remorcare sau o bară de remorcare la nicio parte a trenului de rulare.

Prizele pentru inelul de remorcare înșurubat sunt situate în spatele dopurilor de pe barele de protecție.

Inelul de remorcare este inclus în trusa de scule de bord.

Instalarea inelului de remorcare

În locul de marcare, apăsați în direcția săgeții, ridicați dopul, nu îl trageți. Înșurubați inelul de remorcare până se oprește și strângeți-l folosind pârghia cheie pentru roți (din trusa de scule de la bord).

Scoaterea ochiului de remorcare

Deșurubați inelul de remorcare și puneți-l în dulapul pentru trusa de scule de la bord.

Instalați ștecherul și fixați-l.

În loc de tractare, ar trebui să se acorde preferință transportului vehiculului pe un vehicul special sau cu o remorcă.



În cazurile în care tractarea este inevitabil, vă recomandăm să folosiți o bară de remorcare.

Nota. Rotirea cheii electronice în contact este posibilă numai cu bateria conectată și încărcată. Dacă cheia electronică din contact nu poate fi rotită, maneta selectorului AT rămâne blocată în poziția "P".

Rotiți cheia electronică din contact în poziția 2.

Deplasați maneta selectorului AT în poziția "N".

Viteza maximă de remorcare: 50 km/h.

Distanța maximă de remorcare: 50 km.

Nerespectarea vitezei maxime sau a distanței de remorcare poate duce la deteriorarea transmisiei.

Pe distanțe mari sau în caz de deteriorare a cutiei de viteze, remorcarea este permisă numai cu puntea spate ridicată sau deconectată (de pe puntea spate) arborele cardanic.

Atenţie! La tractarea cu puntea față ridicată sau la verificarea frânei de parcare pe un stand de testare a frânei, motorul trebuie oprit. În caz contrar, din cauza acțiunii active de frânare a sistemului electronic de control al tracțiunii (ESP), se va produce deteriorarea sistemului de frânare a punții din spate.

Tractare pentru a porni motorul

Pornirea de urgență a motorului prin remorcare nu este posibilă.

Transportul mașinii

Inelele de remorcare pot fi folosite pentru a încărca vehiculul pe un vehicul special sau pe o remorcă.

Când împingeți mașina, mutați maneta selectorului AT în poziția "N".

Vehiculul este fixat numai de roți/jante.

Atenţie! Pentru a evita deteriorarea, nu fixați vehiculul pe componentele șasiului, cum ar fi brațele transversale sau trase.