Натиснете дръжката на крика нагоре и завъртете по посока на стрелката, докато се заключи
С помощта на отвертка отстранете капака от отвора за крик
Натиснете щифта на крика навътре, докато спре
Крик
Крикът за кола се намира в допълнително отделение под пода на багажника, до резервното колело.
Подготовка на автомобилния крик за употреба
Извадете крика за кола от допълнителното отделение под пода на багажника, натиснете копчето нагоре и завъртете надясно, докато се заключи (работна позиция).
Поставяне на крик за кола в багажника
Завъртете опорния щифт на крика обратно към опората на крика, натиснете копчето нагоре и завъртете наляво, докато спре (начална позиция).
Основата на крика за кола трябва да е твърда и равна. В случай на рохкава земя използвайте подложка за крик за кола.
Паркирайте автомобила на възможно най-равна земя.
Натиснете силно педала на ръчната спирачка. Ръчната спирачка не трябва да се освобождава, докато автомобилът е повдигнат.
Преместете скоростния лост AT в положение «Р».
Защитете автомобила от преобръщане чрез поставяне на клинове и др.
На равен терен: Подложете диагоналното колело отпред и отзад.
При изкачване и спускане: Подложете двете колела на другата ос в посока надолу.
Извадете двукомпонентния гаечен ключ от комплекта инструменти на автомобила и го сглобете.
Разхлабете болтовете на колелата с гаечен ключ, но все още не ги отстранявайте напълно.
Отстранете капака от отвора на крика на колата.
Отворите за крик са разположени зад арките на предните колела и пред арките на задните колела.
Натиснете докрай опорния щифт на крика в отвора за повдигане.
Крикът за кола трябва винаги да е изправен – също и при наклон.
Повдигнете превозното средство, докато колелото се отдели от земята.
За да предотвратите подхлъзване на автомобила, вкарайте докрай опорния щифт на крика в отвора за крик на автомобила.
Теглене
Общи бележки
Изискванията трябва да бъдат изпълнени «Правила за движение по пътищата» относно тегленето.
Въжето за теглене трябва да е гъвкаво, за да не повреди и двете превозни средства. Трябва да се използва само въже от синтетични влакна или подобни еластични материали. По-безопасно е обаче да използвате теглич!
През цялото време трябва да се внимава да не възникне неприемливо високо напрежение и в същото време да няма значително съпротивление при търкаляне на превозното средство. Когато теглите превозното средство по ръба на черен път, винаги съществува риск от занасяне встрани от пътя.
Ако е възможно, използвайте акумулатора на друго превозно средство, за да стартирате двигателя, преди да опитате да стартирате двигателя чрез теглене - вижте предишния раздел.
И двамата водачи трябва да са запознати с управлението на превозното средство по време на теглене, както е описано по-долу, и да имат достатъчно опит. Неопитни шофьори не трябва да седят зад волана на нито едно превозно средство.
При използване на въже за теглене водачът на теглещото превозно средство трябва да отпуска педала на съединителя особено плавно при потегляне и смяна на предавките.
Водачът на тегленото превозно средство трябва да се увери, че кабелът за теглене е постоянно опънат.
И двете превозни средства трябва да имат включени външни светлини в съответствие с «правила за движение».
Запалването трябва да е включено, така че воланът да не се блокира и можете, ако е необходимо, да включите мигач, клаксон, чистачки и миене.
Усилвателят на задвижването на работната спирачна система изпълнява функцията си само когато двигателят работи, следователно, когато двигателят е изключен, е необходимо да натиснете педала на спирачката много по-силно при спиране.
Тъй като сервоусилвателят на волана не работи, когато двигателят не работи, трябва да се приложи повече сила към волана при завиване.
При липса на масло в автомобила е необходимо автомобилът да се тегли само с окачени задвижващи колела.
Има опасност да останете навън при бутане или теглене на автомобила:
Колата е заключена, ако смарт ключът е в ключалката за запалване в позиция 2 (модели със система KEYLESS-GO: в позиция за водач) и колата се движи.
функция «Автоматично заключване по време на шофиране» може да се изключи (вижте подраздел «АВТОМАТИЧНО ЗАКЛЮЧВАНЕ НА ВРАТИ» В глава «Индивидуален монтаж»).
Забележка. След разкачане на клемите на акумулатора или когато акумулаторът е разреден, електронният ключ в ключалката за запалване вече не се върти и скоростният лост на AT остава заключен в позиция «Р». (Зареждането на батерията е разгледано в глава Текуща услуга, или Раздел Стартиране на двигателя с помощта на допълнителната батерия).
внимание! Тегленето е разрешено само с халки за теглене. Не закрепвайте въжето за теглене или теглича към ходовата част.
Щепсел 1 на предната броня
Гнездата за завинтващото се ухо за теглене се намират зад тапите на броните.
Ухото за теглене е включено в комплекта бордови инструменти.
Щепсел 2 на задната броня
Монтиране на ухото за теглене
В точката за маркиране натиснете по посока на стрелката, повдигнете щепсела, не го затягайте. Завийте ухото за теглене докрай и го затегнете с лоста на ключа за колелото (от бордовия комплект инструменти).
Премахване на ухото за теглене
Развийте ухото за теглене и го поставете в шкафчето за бордовия комплект инструменти.
Поставете щепсела и го оправете.
Вместо теглене, трябва да дадете предпочитание на транспортирането на автомобила със специално превозно средство или ремарке.
В случаите, когато тегленето е неизбежно, препоръчваме да използвате теглич.
Забележка. Завъртането на електронния ключ в ключа за запалване е възможно само когато акумулаторът е свързан и зареден. Ако електронният ключ в ключалката за запалване не може да се завърти, скоростният лост на AT остава заключен в позиция «Р».
Завъртете електронния ключ в ключа за запалване в позиция 2.
Преместете скоростния лост AT в положение «N».
Максимална скорост на теглене: 50 км/ч.
Максимално разстояние на теглене: 50 км.
Неспазването на максималната скорост или разстоянието за теглене може да доведе до повреда на трансмисията.
За дълги разстояния или в случай на повреда на скоростната кутия тегленето е разрешено само с повдигната или разкачена задна ос (от задната ос) кардан.
внимание! При теглене с повдигната предна ос или проверка на ръчната спирачка на стенда за изпитване на спирачки, двигателят трябва да е изключен. В противен случай, поради активното спирачно действие на електронната система за контрол на сцеплението (ESP) спирачната система на задния мост ще се повреди.
Теглене за стартиране на двигателя
Не е възможно аварийно стартиране на двигателя чрез теглене.
Превоз на превозни средства
Ухите за теглене могат да се използват за товарене на превозното средство върху специално превозно средство или ремарке.
Когато бутате колата, преместете скоростния лост на позиция AT «N».
Колата е монтирана само на джанти / дискове.
внимание! За да се избегнат повреди, превозното средство не трябва да се закрепва към компоненти на шасито като носачи или теглещи рамена.