Scoateți capacul supapei și instalați marca arborelui cu came. Marca este ștanțată pe capătul din spate al arborelui cu came.
Scoateți bujiile pentru a facilita scurgerea motorului.
Motoare cu 8 cilindri, scoateți culbutorul și compensatorul hidraulic al jocului supapelor de pe supapele de admisie ale primului și al șaselea cilindru.
Înlocuiți compensatorul cu șurubul supapei de reglare 116 050 11 20 și reatașați culbutorul. Culbutorul și compensatorul jocului supapelor trebuie apoi instalate în poziția inițială, deoarece. în caz contrar este necesar să se verifice reglarea compensatorului.
Rotiți arborele cotit până în partea superioară a camei (4) supapa de admisie a primului cilindru nu va fi îndreptată vertical în sus.
Motorul nu trebuie rotit de șurubul roții arborelui cu came și în timpul măsurătorilor nu trebuie în niciun caz întors înapoi, deoarece. aceasta va duce la erori semnificative de măsurare.
Selectați jocul supapei prin deșurubarea șurubului de reglare (2) supapă.
Fixați cadranul pe chiulasa astfel încât ecartamentul să stea pe discul supapei cu o pretensionare de 3 mm.
Rotiți scara 1/100 mm a indicatorului până când indicatorul mare indică zero. Joja cadranului trebuie să fie verticală față de capul supapei.
Rotiți motorul în sensul de rotație până când indicatorul mic al indicatorului de oră se deplasează înapoi cu 1 mm (Cursarea supapei de 2 mm). În această poziție, citiți valoarea de pe discul de echilibrare. Trebuie să se potrivească cu valoarea tabelului.