Automobili BMW Automobili Volkswagen Automobili Chevrolet Automobili Land Rover Automobili Lada Automobili Honda Automobili Peugeot
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Vijesti i članci Mapa stranice Povratne informacije Pretraživanje web mjesta
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Ostalo
W116 (1972-1980, benzin) W126 (1979-1991, benzin) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Glavna
  • S-Class
  • W126 (1979-1991)
  • Motor i sustavi
  • Popravak motora
  • Provjera vremena ventila

Provjera vremena ventila (Mercedes-Benz S-Class W126)

0
Uklonite poklopac ventila i ugradite stupanj bregastog vratila. Marka je utisnuta na stražnjem kraju bregastog vratila.

Uklonite svjećice kako biste olakšali odzračivanje motora.

Kod 8-cilindričnih motora, uklonite klackalicu i hidraulični kompenzator zazora ventila na usisnim ventilima prvog i šestog cilindra.

Umjesto kompenzatora, ugradite vijak za podešavanje ventila 116 050 11 20 i ponovno ugradite klackalicu. Potom se klackalica i kompenzator zazora ventila moraju postaviti u njihov izvorni položaj, jer u suprotnom, potrebno je provjeriti podešenost kompenzatora.

Umjesto kompenzatora, ugradite vijak za podešavanje ventila 116 050 11 20 i ponovno ugradite…


Okrećite radilicu dok vrh bregaste osovine (4) usisnog ventila prvog cilindra ne bude usmjeren okomito prema gore.

Motor se ne smije okretati za vijak kotača bregastog vratila, a tijekom mjerenja se ni pod kojim okolnostima ne smije okretati natrag, jer to će dovesti do značajnih pogrešaka mjerenja.

Odaberite zazor ventila odvrtanjem vijka za podešavanje ventila (2).

[Izvorni članak nalazi se na portalu: MERCEDESMAN]

Pričvrstite indikator na brojčanik na glavu cilindra tako da šipka za mjerenje naliježe na ploču ventila s prednapetošću od 3 mm.



Okrenite skalu indikatora od 1/100 mm tako da velika kazaljka pokazuje nulu. Sonda mjerača treba biti postavljena okomito na disk ventila.

Okrenite motor u smjeru vrtnje dok se mala kazaljka sata ne pomakne 1 mm unazad (2 mm hoda ventila). U tom položaju očitajte vrijednost na balansnom disku. Mora odgovarati vrijednosti tablice.
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak je provjeren: Burova Vera Semenovna
Podijeliti s prijateljima:
◀ Prethodni
S-Class W126 / Popravak motora
Sljedeći ▶

Provjera bregastih osovina
Bregasta osovina i pogonski mehanizam — opće informacije
Radilica i zamašnjak
Blok cilindra (karter)
Provjera klipova i klipnjača
Podešavanje vremena ventila
Klackalica — skidanje i ugradnja
Provjera i zamjena kompenzatora zazora hidrauličkog ventila
Zatezač lanca — skidanje i montaža
Specifikacije motora
Više sličnih članaka za popravak drugih modela

☛ Provjera ventila zračne cijevi ili gume Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Podešavanje vremena ventila (V6) Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Provjera ispravne postavke vremena paljenja na benzinskim modelima Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Provjera nepovratnog ventila Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Hidraulični kompenzatori podizača ventila — uređaj Mercedes Sprinter (1995-2000, dizel)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
jos nema komentara


Koliko će 34 + 28 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Upute za rad
  • Održavanje
  • Motor i sustavi
  • Popravak motora
  • Sustavi hlađenja i grijanja
  • Napajanje i ispušni sustav
  • Sustav paljenja i upravljanja
  • Sustavi punjenja i pokretanja
  • Prijenos
  • Automatski mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanje
  • Karoserija
  • Dijelovi tijela
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Dijagrami ožičenja
W140 (1991-1998) 
  • Priručnik za vlasnika
  • Kontrole i instrumenti
  • Vožnja i rad
  • Održavanje
  • Motor i sustavi
  • Benzinski motor V6
  • Benzinski motor V8
  • Benzinski motor V12
  • Dizel motor OM603
  • Dizelski motor OM606
  • Sustav hlađenja
  • Napajanje i ubrizgavanja
  • Sustav upravljanja HFM-SFI
  • Sustav upravljanja LH-SFI
  • Sustavi upravljanja ME-SFI
  • Dizelski upravljački sustav
  • Sustav paljenja
  • Punjenje i pokretanje
  • Prijenos
  • Ručna mjenjač 717.438
  • Ručna mjenjač 717.454
  • Automatski mjenjač 722.5
  • Automatski mjenjač 722.6
  • Spojka i pogonska vratila
  • Diferencijal
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Upravljanje
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Dijagrami ožičenja
W126 (1979-1991, benzin) 
  • Motor i sustavi
  • Popravak motora
  • Sustav paljenja
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav goriva
  • Sustav ubrizgavanja goriva
  • Prijenos
  • Kvačilo i kardan
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanje
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Dijagrami ožičenja
W116 (1972-1980, benzin) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Motor i sustavi
  • 8-cilindrični V8 motor
  • 6-cilindrični I6 motor
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav napajanja (rasplinjač)
  • Sustav ubrizgavanja goriva
  • Sustav paljenja
  • Prijenos
  • Kvačilo i kardan
  • Mjenjač vozila
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanje
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Dijagrami ožičenja
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilna verzija · Pročitajte o Mercedesu · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje web mjesta · Za oznake A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Koristimo samo kolačiće bez kojih neke značajke stranice možda neće biti dostupne.