Odstráňte kryt ventilu a nainštalujte značku vačkového hriadeľa. Značka je vyrazená na zadnom konci vačkového hriadeľa.
Odstráňte zapaľovacie sviečky, aby ste uľahčili odvzdušnenie motora.
8-valcových motorov, odstráňte vahadlo a hydraulický kompenzátor ventilovej vôle na sacích ventiloch prvého a šiesteho valca.
Vymeňte kompenzátor za skrutku nastavovacieho ventilu 116 050 11 20 a znovu nasaďte vahadlo. Vahadlo a kompenzátor ventilovej vôle je potom potrebné namontovať do pôvodnej polohy, pretože. v opačnom prípade je potrebné skontrolovať nastavenie kompenzátora.
Otáčajte kľukovým hriadeľom až po hornú časť vačky (4) sací ventil prvého valca nebude smerovať vertikálne nahor.
Motor sa nesmie otáčať skrutkou kolesa vačkového hriadeľa a pri meraní sa v žiadnom prípade nesmie otáčať späť, pretože. to povedie k významným chybám merania.
Vyberte vôľu ventilu odskrutkovaním nastavovacej skrutky (2) ventil.
Upevnite číselník na hlavu valca tak, aby mierka sedela na kotúči ventilu s predpätím 3 mm.
Otáčajte 1/100 mm stupnicou indikátora, kým veľký ukazovateľ neukazuje na nulu. Mierka číselníka musí byť zvislá k hlave ventilu.
Otáčajte motorom v smere otáčania, kým sa malý ukazovateľ ukazovateľa hodín neposunie späť o 1 mm (2 mm zdvih ventilu). V tejto polohe odčítajte hodnotu na vyvažovacom disku. Musí sa zhodovať s tabuľkovou hodnotou.