Odstráňte zapaľovacie sviečky, aby ste uľahčili odvzdušnenie motora.
8-valcových motorov, odstráňte vahadlo a hydraulický kompenzátor vôle ventilov na sacích ventiloch prvého a šiesteho valca.
Namiesto kompenzátora namontujte nastavovaciu skrutku ventilu 116 050 11 20 a opäť namontujte vahadlo. Vahadlo a kompenzátor vôle ventilu sa potom musia nainštalovať do pôvodnej polohy, pretože v opačnom prípade je potrebné skontrolovať nastavenie kompenzátora.
Otáčajte kľukovým hriadeľom, kým horná časť vačky (4) sacieho ventilu prvého valca nebude smerovať zvisle nahor.
(Publikácia prevzatá z online zdroja MERCEDESMAN.ru)
Motor sa nesmie otáčať skrutkou kolesa vačkového hriadeľa a počas meraní sa v žiadnom prípade nesmie otáčať späť, pretože to povedie k významným chybám merania.
Vyberte vôľu ventilu odskrutkovaním nastavovacej skrutky ventilu (2).
Nasaďte úchylkomer na hlavu valca tak, aby mierka sedela na ventilovej doske s predpätím 3 mm.
Otočte 1/100 mm stupnicu indikátora tak, aby veľký ukazovateľ ukazoval na nulu. Sonda číselníka by mala byť umiestnená zvisle na kotúč ventilu.
Otáčajte motorom v smere otáčania, kým sa malý ukazovateľ hodín neposunie späť o 1 mm (Zdvih ventilu 2 mm). V tejto polohe odčítajte hodnotu na vyvažovacom kotúči. Musí sa zhodovať s tabuľkovou hodnotou.