Távolítsa el a gyújtógyertyákat a motor légtelenítése érdekében.
8 hengeres motorok esetén távolítsa el a lengőkart és a hidraulikus szeleprög-kompenzátort az első és a hatodik henger szívószelepeiről.
A kompenzátor helyett szerelje be a 116 050 11 20 szelep beállító csavart, és szerelje be ismét a lengőkart. Ezután a lengőkart és a szeleplencse-kompenzátort az eredeti helyére kell szerelni, mert ellenkező esetben ellenőrizni kell a kompenzátor beállítását.
Forgassa el a főtengelyt, amíg az első henger szívószelepének bütyökének (4) teteje függőlegesen felfelé nem mutat.
A motort nem szabad a vezérműtengely kerékcsavarjánál fogva forgatni, és mérés közben sem szabad visszaforgatni, mert ez jelentős mérési hibákhoz vezet.
További információ a weboldalon (MercedesMAN)
Válassza ki a szelephézagot a szelep beállító csavarjának (2) kicsavarásával.
Rögzítse a mérőórát a hengerfejre úgy, hogy a nívópálca 3 mm-es előfeszítéssel a szeleplapon üljön.
Forgassa el a jelző 1/100 mm-es skáláját úgy, hogy a nagy mutató nullára mutasson. A mérőszondát függőlegesen kell elhelyezni a szeleptárcsához képest.
Forgassa el a motort forgásirányba, amíg a kis üzemóra mutató 1 mm-rel vissza nem mozdul (2 mm-es szelepút). Ebben a helyzetben olvassa le az értéket a kiegyenlítő tárcsán. Meg kell egyeznie a táblázat értékével.