Dugattyúk és hajtórudak ellenőrzése (Mercedes-Benz S-Class W126)

Tisztítsa meg és ellenőrizze az összes alkatrészt. Ha az alkatrészeken horpadások, karcolások vagy kopásnyomok találhatók, azokat újakra kell cserélni. A dugattyúcsapok rögzítési helyét úgy kell megválasztani, hogy a csap szobahőmérsékleten könnyen elmozdulhasson a hajtórúdban. Az egyes hengerek dugattyúcsapjait nem szabad kicserélni.

Mérje meg a hézagot a dugattyúgyűrűk magassága mentén a dugattyúhornyokban, majd helyezze be sorrendben a dugattyúgyűrűket a megfelelő hornyokba.

Helyezze be egyenként a gyűrűket a hengerfuratba.

Az eltávolított dugattyú segítségével mozgassa lefelé a gyűrűt körülbelül 20 mm-rel. Most pontosan illeszkedik a lyukba.

Helyezzen be egy hézagmérőt a gyűrű két vége közötti résbe, hogy megmérje a gyűrűzár hézagát. Ha csak a dugattyúgyűrűket cserélik, akkor ezt a rést a furat alsó végén kell mérni, mert ebben a helyzetben a legkisebb.

Az újrafelhasznált összekötő rudakat ellenőrizni kell, hogy nem hajlottak-e és nem deformálódtak-e. A csapágy sérülése miatt túlmelegedett (kék színű) hajtórudat nem szabad újra felhasználni. A megmunkált hajtórúd persellyel ellátott hajtórudakat alkatrészként szállítjuk. A hajtórúd csavar furatát is ellenőrizni kell. Ehhez helyezze a hajtórúd sapkáját a hajtórúd csavarjaira. Ha a burkolat saját súlya alatt lefelé mozdul el, a hajtórudat ki kell cserélni. C A dugattyúk és hajtórudak összeszerelésekor ügyeljen a következőkre:

Jelölje meg a hajtórudak és a hajtórúd csapágyfedeleinek egymáshoz viszonyított helyzetét egy középső lyukasztóval (1 pont - 1. henger stb.). A hajtórúd csapjában nem lehetnek keresztirányú karcolások vagy bevágások.

Megnyomás előtt kenje meg a dugattyúcsapokat és a dugattyúnyílásokat.

Helyezze el egyenletesen a dugattyúgyűrűk végeit (reteszeit) a dugattyú kerülete mentén.

Szerelje fel a dugattyúkat a hajtórudakra úgy, hogy a nyíl a mozgás irányába mutasson.

V8-as motor dugattyúja: 1. Téglalap alakú nyomógyűrű belső letöréssel és krómozott súrlódó felülettel. 2. Kúpos nyomógyűrű edzett súrlódó felülettel. 3. Olajkaparó gyűrű kerek rugóval és krómozott súrlódó felülettel. N - Dugattyú mérési helye.
A d és M méretek nem azonosak a különböző motoroknál.

Dugattyú 6 hengeres motorokhoz: 1. Téglalap alakú kompressziós gyűrű molibdén bevonattal. 2. Kúpos kompressziós gyűrű molibdén bevonattal. 3. Olajkaparó gyűrű kerek rugóval és molibdén bevonattal.