Dugattyúk és dugattyúgyűrűk ellenőrzése, helyreállítása (Mercedes-Benz E-Class W123)

1. Ha a dugattyúkat visszaszereli a motorra, óvatosan távolítsa el a dugattyúgyűrűket úgy, hogy mindegyik gyűrűt csak annyira húzza szét, hogy a dugattyútest hornyai közötti hídon keresztül eltávolítsa azokat.

2. Annak érdekében, hogy a gyűrűk ne eshessenek a fenti horonyba, ajánlatos két vagy három keskeny óncsíkot behelyezni (régi nívópálca-lemezek) a gyűrű alatt egyenlő távolságra egymástól, majd csavarja el a gyűrűt a dugattyúról.

3. Tisztítsa meg a hornyokat és a gyűrűket a szénlerakódásoktól, hogy ne karcolja meg a dugattyú alumínium felületeit.

4. Ha új gyűrűket szerelnek be, a felső nyomógyűrűt lépcsőzetesen kell megtenni, nehogy nekiütődjön a hengerfurat tetején kialakult "kopógyűrűnek".

5. A gyűrűk dugattyúkra való végleges felszerelése előtt mérje meg a gyűrűzárak hézagát. Ezeknek a távolságoknak meg kell felelniük a műszaki követelményeknek.

6. Ellenőrizze a gyűrű oldali hézagát egy hézagmérővel, hogy megbizonyosodjon arról, hogy megfelel az előírásoknak. Ha túl nagy a hézag, cserélje ki a dugattyút, mert hornya magasságban kopott.

7. Szerelje fel a gyűrűket, és forgassa el egyenletesen a reteszeiket a dugattyú kerülete mentén (120°).

Webes forrásból átvett anyag (mercedesman.ru)