Kontrola a obnova piestov a piestnych krúžkov (Mercedes-Benz E-Class W123)

1. Ak sa piesty opätovne montujú na motor, opatrne odstráňte piestne krúžky tak, že každý krúžok roztiahnete tak, aby ste ho mohli vybrať cez mostík medzi drážkami na tele piestu.

2. Aby krúžky nespadli do drážky vyššie, odporúča sa vložiť dva alebo tri úzke pásy cínu (staré doštičky s mierkou) pod krúžok v rovnakej vzdialenosti od seba a potom krúžok otočte z piestu.

3. Vyčistite drážky a krúžky od karbónových usadenín, aby ste nepoškriabali hliníkové povrchy piestu.

4. Ak sú nainštalované nové krúžky, horný kompresný krúžok by mal byť stupňovitý, aby sa zabránilo jeho narážaniu na "opotrebovací krúžok", ktorý sa vytvoril v hornej časti vŕtania valca.

5. Pred konečnou montážou krúžkov na piesty zmerajte medzery v zámkoch krúžkov. Tieto vzdialenosti musia spĺňať technické požiadavky.

(Publikácia prevzatá z online zdroja: www.MercedesMan.ru)

6. Skontrolujte vôľu na strane krúžku pomocou spáromeru, aby ste sa uistili, že spĺňa špecifikácie. Ak je medzera príliš veľká, vymeňte piest, pretože jeho drážka je opotrebovaná na výšku.

7. Nainštalujte krúžky a otočte ich zámky rovnomerne po obvode piesta (120°).