Kontrola a obnova valcov v bloku (Mercedes-Benz E-Class W123)

1. Skontrolujte kužeľovitosť, neguľatosť, otrepy a škrabance vo vývrtoch valcov v bloku. Začnite starostlivou kontrolou hornej časti otvorov. Ak sú opotrebované, na ich prítlačnej strane sa vytvorí malý hrebeň, ktorý označuje vrchol pohybu piestneho krúžku. Majiteľ auta sa o opotrebovaní zrkadiel valcov ľahko dozvie ešte pred demontážou motora. Nadmerná spotreba oleja a modrý dym z výfukového systému sú istými znakmi opotrebovaných valcov a piestnych krúžkov.

2. Mikrometrom zmerajte priemer valca pod "opotrebovacím krúžkom" a porovnajte ho s priemerom na dne vývrtu valca, kde sa valec neopotrebováva. Ak rozdiel medzi týmito dvoma meraniami presiahne 0,15 mm, je potrebné valce vyvŕtať a namontovať nadrozmerné piesty.

3. Otvory valcov musia byť opracované, aby sa zabezpečila optimálna prevádzková vôľa s novými nadrozmernými piestami. Rozdiel v hmotnosti medzi akýmikoľvek dvoma zo šiestich piestov nesmie presiahnuť limity špecifikované v technických špecifikáciách.

4. Ak sú otvory vo valcoch mierne opotrebované, ale nie natoľko, aby ich bolo potrebné vyvŕtať, môžete nainštalovať špeciálne krúžky na stieranie oleja a piesty, ktoré obnovia potrebnú kompresiu a zastavia stratu oleja v motore. Na tento účel je k dispozícii niekoľko rôznych veľkostí opravných dielov a je potrebné prísne dodržiavať pokyny výrobcu na inštaláciu.

5. Skontrolujte, či v bloku valcov a kľukovej skrini nie sú praskliny alebo iné poškodenia, a tiež sa uistite, že sú všetky vodné a olejové kanály čisté. Skontrolujte, či sú všetky tesnenia krytu bezpečne pripevnené ku kľukovej skrini a bloku valcov. Ak sú nejaké tesnenia na pochybách alebo netesnia, odskrutkujte skrutky zaisťujúce kryt a odstráňte ho. Vyčistite kryt a dosadaciu plochu, nainštalujte nové tesnenie, vložte a utiahnite skrutky. Skontrolujte netesnosti cez zátky chladiaceho plášťa.

Materiál prevzatý z online zdroja [MercedesMan]