Проверка и възстановяване на бутала и бутални пръстени (Mercedes-Benz E-Class W123)

1. Ако буталата се монтират отново на двигателя, внимателно отстранете буталните пръстени, като разтворите всеки пръстен достатъчно, за да го извадите през моста между жлебовете на тялото на буталото.

2. За да предотвратите падането на пръстените в жлеба отгоре, се препоръчва да поставите две или три тесни ленти от калай (стари плочи на измервателната пръчка) под пръстена на равни разстояния един от друг и след това завъртете пръстена от буталото.

3. Почистете жлебовете и пръстените от въглеродни отлагания, за да не надраскате алуминиевите повърхности на буталото.

4. Ако са монтирани нови пръстени, горният компресионен пръстен трябва да бъде стъпаловиден, за да се предотврати удрянето му в "износващия пръстен", който се е образувал в горната част на отвора на цилиндъра.

5. Преди окончателното монтиране на пръстените на буталата, измерете празнините в ключалките на пръстените. Тези разстояния трябва да отговарят на техническите изисквания.

6. Проверете страничната хлабина на пръстена с щуп, за да се уверите, че отговаря на спецификациите. Ако празнината е твърде голяма, сменете буталото, т.к жлебът му е износен във височина.

7. Поставете пръстените и завъртете техните ключалки равномерно около обиколката на буталото (120°).