1. Проверете за неравности по шийките на разпределителния вал и ги измерете с микрометър на няколко места, за да определите конусността или овалността.
2. Проверете повърхностите на лагерите в подпорите и корпусите за признаци на износване под формата на канали или неравности.
3. Когато са открити горните дефекти, сменете разпределителния вал и неговите подпори или корпус.
4. Сменете разпределителния вал, ако зърната на гърбицата са прекомерно износени, докато сменяте последователите на гърбицата.
5. Проверете зъбното(ите) зъбно колело на разпределителния вал, зъбното колело на коляновия вал, междинния вал и зъбното колело, разпределителното зъбно колело и зъбните колела на маслената помпа и ги сменете, ако настъпи прекомерно износване.
6. Измийте веригата на разпределителния вал с керосин и я проверете за износване. Поставете опори под двата края на веригата, така че ролките да са във вертикално положение. Носената верига ще увисне много, докато неносената ще се огъне леко в средата.
7. Проверете обтегача и водача на веригата за износване и сменете, ако е необходимо.
8. Проверете дали входните отвори на маслопроводите на разпределителния вал са запушени, а на двигателя M 110 проверете задвижващите зъбни колела на задвижването на разпределителя за износване.