Осмотр и восстановление деталей распределительного механизма (Mercedes-Benz E-Class W123)

1. Проверьте, нет ли задиров на шейках распределительного вала и измерьте их микрометром в нескольких местах для выявления конусности или овальности.

2. Осмотрите поверхности подшипников в стойках и кожухах — нет ли на них следов износа в виде бороздок или задиров.

3. Там, где были обнаружены указанные выше дефекты, замените распределительный вал и его стойки или кожух.

4. Замените распределительный вал, если выступы кулачков чрезмерно изношены, с одновременной заменой толкателей кулачков.

5. Осмотрите звездочку (звездочки) распределительного вала, звездочку коленчатого вала, промежуточный вал и его звездочку, шестерни привода распределения и масляного насоса и замените их в случае чрезмерного износа.

6. Промойте цепь распределительного вала керосином и проверьте ее на износ. Поставьте опоры под оба конца цепи, чтобы ролики заняли вертикальное положение. Изношенная цепь будет сильно провисать, в то время как неизношенная лишь слегка прогнется в середине.

Полная статья доступна на ресурсе: www.MercedesMan.ru

7. Проверьте натяжитель и направление цепи на износ и замените их, если необходимо.

8. Проверьте, не засорились ли впускные отверстия масляных трубок распределительного вала, а на двигателе М 110 проверьте на износ ведущие шестерни привода распределителя.