Aвтомобили BMW Aвтомобили Volkswagen Aвтомобили Chevrolet Aвтомобили Land Rover Aвтомобили Lada Aвтомобили Honda Aвтомобили Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Новини и статии Карта на сайта Обратна връзка Търсене в сайта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Други
190 (W201) (1982-1993) W202 (1993-2000) W203 (2000-2007)
  • Главна
  • C-класс
  • W201 (1982-1993)
  • Предаване
  • Ръчна скоростна кутия
  • Части на скоростния механизъм — демонтаж, монтаж и настройка

Части на скоростния механизъм — демонтаж, монтаж и настройка (Mercedes-Benz C-Class W201)

0
Съдържание: Скоростен лост ↡ Скоростен блок ↡

Скоростен лост



Премахване



1. Издърпайте багажника на скоростния лост от централната конзола и го завъртете нагоре и над скоростния лост.

2. С помощта на отвертка издърпайте пружинния пръстен от отвора в тръбата на селектора на предавките и отстранете пръстена (виж фиг. 3.2).

Фиг. 3.2. С помощта на лост извадете пружинния пръстен от тръбата на скоростния лост

Фиг. 3.2. С помощта на лост извадете пружинния пръстен от тръбата на скоростния лост


3. Издърпайте лоста от тръбата.

Монтиране



4. Монтажът се извършва в обратен ред. Уверете се, че фиксиращият пръстен е позициониран правилно.

Скоростен блок



Премахване



5. За да подобрите достъпа до частите, задействайте ръчната спирачка, след това повдигнете предната част на автомобила и го поставете на стойки (вижте "Повдигане на автомобила и монтирането му върху опори").

6. Работейки отдолу на превозното средство, повдигнете скобите и разкачете щангите за превключване от модула на лоста за превключване.

7. Работейки вътре в кабината, свалете капака от централната конзола (виж глава 11), за да отворите модула на скоростния лост.

8. Разкопчайте превключвателя на светлините за заден ход от скобата.



9. Отстранете болтовете, закрепващи модула на скоростния лост.

10. Издърпайте модула във вътрешността през отвора в пода. Отстранете уплътнението.

Монтиране



11. Монтажът се извършва в обратен ред, като се уверите, че скобите на пръта за избор на предавка са здраво монтирани. Когато приключите, проверете настройката на предавката, както е описано в следващия раздел.

Корекция



Забележка: За настройка е необходимо да се направи съответна фиксираща щанга - виж текста.


12. За да подобрите достъпа до частите, задействайте ръчната спирачка, след това повдигнете предната част на автомобила и го поставете на стойки (вижте "Повдигане на автомобила и монтирането му върху опори").

13. Проверете дали лостът е в неутрално положение.

14. Работейки отдолу на автомобила, повдигнете скобите и разкачете лостовете за превключване на скоростите от модула на скоростния лост (виж фиг. 3.14).

Фиг. 3.14. Издърпайте скобите и разкачете прътите за избор на скорости от модула на лоста

Фиг. 3.14. Издърпайте скобите и разкачете прътите за избор на скорости от модула на лоста


15. Направете фиксиращ прът според размерите, показани на фиг. 3.15. Най-добре е да използвате метален прът.

Фиг. 3.15. Фиксиращ прът за регулиране на лоста за смяна на скоростите

Фиг. 3.15. Фиксиращ прът за регулиране на лоста за смяна на скоростите
Всички размери са дадени в мм


16. Поставете фиксиращия прът през предвидените отвори в лостовете за избор на скорости (виж фиг. 3.16).



Фиг. 3.16. Задържащ прът, монтиран в лостовете за избор на скорости

Фиг. 3.16. Задържащ прът, монтиран в лостовете за избор на скорости
Фиксиращ прът
Карданният вал


17. При фиксирани лостове за превключване на скоростите става възможно лесното преместване на прътите за превключване на скоростите върху щифтовете на лоста. Ако е необходимо, регулирайте позицията на краищата на пръта за превключване, така че прътите да могат да бъдат натиснати върху щифтовете на лоста, както следва:
  • a) Разхлабете края на пръта за превключване на предавките.
  • b) Завъртете върха, за да зададете необходимата дължина на издърпване.
  • c) Затегнете контрагайката.

18. След като настройката приключи, монтирайте заключващите скоби, за да закрепите превключвателните връзки върху щифтовете на скоростния лост, след което отстранете заключващия прът.

19. Спуснете колата на земята и проверете работата на механизма за превключване на скоростите. Направете пробно шофиране и се уверете, че всички предавки се включват лесно.
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Лукянов Никита Илич
Споделете с приятели:
◀ Предишна
C-класс 190 (W201) / Ръчна скоростна кутия
Следващия ▶

Масло за ръчна трансмисия — източване и пълнене
Обща информация
Технически данни
Семеринги — смяна
Ключове за светлини за заден ход — проверка, премахване и монтиране
Ръчна скоростна кутия — премахване и монтиране
Ремонт на скоростна кутия — основи
Още подобни статии за ремонт на други модели

☛ Тягово реле — демонтаж, монтаж и тестване Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Кабел за ускорител — демонтаж, монтаж и настройка Mercedes W124 (1984-1995)
☛ Проверка, демонтаж и монтаж на спирачни дискове Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Сваляне, демонтаж и монтаж на задни носачи Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Клапан за рециркулация на отработените газове — части за монтаж Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Колянов вал — Демонтаж, проверка и монтаж Mercedes Vario 814D (1996-2003, дизел)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Колко ще 45 + 41 ?

       





W203 (2000-2007) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка
  • Силов възел
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Охладителна система
  • Вентилация и отопление
  • Захранваща система
  • Система за впръскване (бензин)
  • Система за впръскване (дизел)
  • Изпускателна система
  • Запалване и управление
  • Зареждане и стартиране
  • Предаване
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Диференциал
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Осветителна система
  • Електрически схеми (преди 2000)
  • Електрически схеми (от 2001 г.)
W202 (1993-2000) 
  • Обща информация
  • Ръководство на потребителя
  • Шофиране на кола
  • Грижа за автомобила
  • Поддръжка
  • Силов възел
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Отопление и вентилация
  • Запалителна система
  • Горивна система
  • Система за впръскване (бензин)
  • Система за впръскване (дизел)
  • Изпускателна система
  • Предаване
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Шаси
  • Окачване, джанти и гуми
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Осветителна система
  • Електрически схеми
190 (W201) (1982-1993) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Поддръжка и грижи
  • Поддръжка (бензин)
  • Поддръжка (дизел)
  • Отстраняване на неизправности
  • Силов агрегат
  • Бензинов двигател I4
  • Бензинов двигател V6
  • Дизелови двигатели
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охлаждане и отопление
  • Захранваща система (карбуратор)
  • Система за впръскване (бензин)
  • Система за впръскване (дизел)
  • Изпускателна система
  • Зареждане и стартиране
  • Запалителна система (I4)
  • Запалителна система (V6)
  • Дизелово отопление
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Карданови валове и оси
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобилна версия · Прочетете за Mercedes · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта · Към отметки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Използваме само „бисквитки“, без които някои от функциите на сайта може да не са налични.