Ремонтът на ръчна скоростна кутия е трудна работа за домашен майстор. Ремонтът изисква отстраняване и инсталиране на много малки части. Многобройните хлабини трябва да бъдат точно измерени и, ако е необходимо, регулирани с помощта на селективни дистанционни елементи, подложки и фиксиращи пръстени. Ето защо, ако възникнат проблеми със скоростната кутия, дори ентусиаст на автомобила може да я премахне и инсталира отново, но е по-добре да поверите ремонта на специалист. Можете да опитате да вземете преработена скоростна кутия; във всеки случай времето и парите, изразходвани за ремонт, почти със сигурност ще надвишат цената на възстановената единица.
Това обаче не означава, че неопитен автомобилен ентусиаст не може да възстанови скоростната кутия у дома. За да направите това, трябва да имате набор от специални инструменти и да работите бавно, стъпка по стъпка, за да не пропуснете нещо важно.
Инструментите, необходими за ремонт, включват: клещи за вътрешен и външен пръстен, издърпвач на лагери, ударна отвертка, комплект чук, индикатор за циферблат и евентуално хидравлична преса. Освен това е необходима голяма, здрава работна маса с менгеме или стойка за монтиране на трансмисията.
Докато разглобявате трансмисията, вземете внимателни бележки за това как всяка част е отстранена, къде пасва спрямо другите части и какво се държи на място.
Преди да разглобите трансмисията, добра идея е да имате някои идеи за това къде се намира проблемът в трансмисията. Някои проблеми може да са свързани със специфични компоненти на трансмисията, което улеснява проверката и подмяната на части. Информация за възможните причини за неизправности е дадена в раздела за отстраняване на неизправности в края на тази книга.
Ремонт на скоростна кутия — основи (Mercedes-Benz C-Class W201)
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Лукянов Никита Илич
Ръчна скоростна кутия — премахване и монтиране
Ключове за светлини за заден ход — проверка, премахване и монтиране
Семеринги — смяна
Части на скоростния механизъм — демонтаж, монтаж и настройка
Масло за ръчна трансмисия — източване и пълнене
Ключове за светлини за заден ход — проверка, премахване и монтиране
Семеринги — смяна
Части на скоростния механизъм — демонтаж, монтаж и настройка
Масло за ръчна трансмисия — източване и пълнене
Още подобни статии за ремонт на други модели
☛ Ръчна скоростна кутия Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Ремонт на скоростна кутия Mercedes W124 (1984-1995)
☛ Стартиране на движение и превключване на автоматична скоростна кутия Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Визуална проверка за течове от автоматична скоростна кутия Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Визуална проверка за течове от автоматична скоростна кутия Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Ремонт на скоростна кутия Mercedes Sprinter (1995-2000, дизел)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още
- Обща информация
- Въведение в ръководството
- Ръководство на потребителя
- Поддръжка
- Силов възел
- Бензинови двигатели
- Дизелови двигатели
- Охладителна система
- Вентилация и отопление
- Захранваща система
- Система за впръскване (бензин)
- Система за впръскване (дизел)
- Изпускателна система
- Запалване и управление
- Зареждане и стартиране
- Предаване
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Съединител и задвижващи валове
- Диференциал
- Шаси
- Спирачна система
- Окачване на автомобил
- Кормилно управление
- Каросерия
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Осветителна система
- Електрически схеми (преди 2000)
- Електрически схеми (от 2001 г.)
- Обща информация
- Ръководство на потребителя
- Шофиране на кола
- Грижа за автомобила
- Поддръжка
- Силов възел
- Бензинови двигатели
- Дизелови двигатели
- Система за смазване
- Охладителна система
- Отопление и вентилация
- Запалителна система
- Горивна система
- Система за впръскване (бензин)
- Система за впръскване (дизел)
- Изпускателна система
- Предаване
- Съединител
- Скоростна кутия
- Шаси
- Окачване, джанти и гуми
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Врати и прозорци
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Захранващи устройства
- Осветителна система
- Електрически схеми
- Обща информация
- Въведение в ръководството
- Поддръжка и грижи
- Поддръжка (бензин)
- Поддръжка (дизел)
- Отстраняване на неизправности
- Силов агрегат
- Бензинов двигател I4
- Бензинов двигател V6
- Дизелови двигатели
- Основен ремонт на двигателя
- Охлаждане и отопление
- Захранваща система (карбуратор)
- Система за впръскване (бензин)
- Система за впръскване (дизел)
- Изпускателна система
- Зареждане и стартиране
- Запалителна система (I4)
- Запалителна система (V6)
- Дизелово отопление
- Предаване
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Карданови валове и оси
- Шаси
- Спирачна система
- Окачване на автомобил
- Кормилно управление
- Каросерия
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Врати, брави и прозорци
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Електрически схеми
