Рамонт скрынкі перадач — асноўныя палажэнні (Mercedes-Benz C-Class W201)

Рамонт скрынкі перадач з ручным кіраваннем складаная праца для хатняга майстра. Рамонт патрабуе здыманні і ўсталёўцы шматлікіх дробных дэталяў. Шматлікія зазоры павінны быць сапраўды вымераны і, у выпадку неабходнасці, зменены з ужываннем селектыўных дыстанцыйных шайб, пракладак і спружынных кольцаў. Таму, калі з каробкай перадач узніклі праблемы, то зняць і зноўку ўсталяваць яе можа і аўтааматар, але рамонт лепш даручыць спецыялісту. Можна паспрабаваць дастаць адноўленую каробку перадач; ва ўсякім разе, час і грошы, затрачаныя на рамонт, амаль напэўна перавысяць кошт адноўленага вузла.

Аднак, гэта не азначае, што неспрактыкаваны аўтааматар у хатніх умовах не можа аднавіць скрынку перадач. Для гэтага неабходна мець набор адмысловых прылад і працаваць не спяшаючыся, крок за крокам, так каб не выпусціць чаго-небудзь важнага.

Інструменты, неабходныя для рамонту, ўключаюць: пасатыжы для зняцця і ўстаноўкі ўнутраных і вонкавых спружынных кольцаў здымніка падшыпнікаў, ўдарную адвертку, набор вьколоток, стрелочный індыкатар, і, магчыма, гідраўлічны прэс. Акрамя таго, патрабуецца вялікі трывалы варштат з ціскамі або стэнд для ўстаноўкі трансмісіі.

У працэсе разборкі каробкі перадач рабіце акуратныя нататкі аб тым, як кожная дэталь здымаецца, дзе яна размяшчаецца адносна іншых дэталяў і чым утрымліваецца на месцы.

Перш, чым разбіраць скрынку перадач, нядрэнна мець некаторыя меркаванні аб тым, дзе скрынкі перадач знаходзіцца няспраўнасць. Некаторыя праблемы могуць быць злучаны з вызначанымі вузламі скрынкі перадач, што дазваляе спрасціць праверку і замену дэталяў. Інфармацыя аб магчымых прычынах адмоваў прыведзена ў раздзеле "Пошук няспраўнасцяў" у канцы гэтай кнігі.