Ремонт коробки передач — основные положения

Ремонт коробки передач с ручном управлением — сложная работа для домашнего мастера. Ремонт требует снятия и установки многих мелких деталей. Многочисленные зазоры должны быть точно измерены и, в случае необходимости, изменены с применением селективных дистанционных шайб, прокладок и пружинных колец. Поэтому, если с коробкой передач возникли проблемы, то снять и заново установить ее может и автолюбитель, но ремонт лучше поручить специалисту. Можно попытаться достать восстановленную коробку передач; во всяком случае, время и деньги, затраченные на ремонт, почти наверняка превысят стоимость восстановленного узла.

Однако, это не означает, что неопытный автолюбитель в домашних условиях не может восстановить коробку передач. Для этого необходимо иметь набор специальных инструментов и работать не спеша, шаг за шагом, так чтобы не упустить чего-нибудь важного.

Инструменты, необходимые для ремонта, включают: пассатижи для снятия и установки внутренних и наружных пружинных колец съемник подшипников, ударную отвертку, набор вьколоток, стрелочный индикатор, и возможно гидравлический пресс. Кроме того, требуется большой прочный верстак с тисками или стенд для установки трансмиссии.

В процессе разборки коробки передач делайте аккуратные заметки о том, как каждая деталь снимается, где она располагается относительно других деталей и чем удерживается на месте.

Прежде, чем разбирать коробку передач, неплохо иметь некоторые соображения о том, в каком месте коробки передач находится неисправность. Некоторые проблемы могут быть связаны с определенными узлами коробки передач, что позволяет упростить проверку и замену деталей. Информация о возможных причинах отказов приведена в разделе "Поиск неисправностей" в конце этой книги.