Автомобили BMW Автомобили Volkswagen Автомобили Chevrolet Автомобили Land Rover Автомобили Lada Автомобили Honda Автомобили Peugeot
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новости и статьи Карта сайта Обратная связь Поиск по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Прочие
190 (W201) (1982-1993) W202 (1993-2000) W203 (2000-2007)
  • Главная
  • C-класс
  • W201 (1982-1993)
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Масляные манжеты — замена

Масляные манжеты — замена (Mercedes-Benz C-Class W201)

0
Оглавление: Масляная манжета первичного вала ↡ Масляная манжета вторичного вала ↡

Масляная манжета первичного вала



1. Снимите коробку передач, как описано в параграфе 6.

2. Снимите выжимной подшипник сцепления, в соответствии с описанием в Главе 6.

3. Отверните болты крепления и снимите пластину крышки с внутренней стороны колоколообразного корпуса коробки передач (см. рис. 4.3).

Рис. 4.3. Снятие пластины крышки с корпуса коробки передач

Рис. 4.3. Снятие пластины крышки с корпуса коробки передач


4. Аккуратно сдвиньте пластину крышки через первичный вал и удалите регулировочные прокладки (см. рис. 4.4).

[Оригинальная статья находится на портале: www.mercedesman.ru]

Рис. 4.4. Удалите регулировочные прокладки

Рис. 4.4. Удалите регулировочные прокладки


5. Подденьте отверткой масляную манжету из корпуса пластины (см. рис. 4.5).



Рис. 4.5. Расположение масляной манжеты первичного вала (показана стрелкой) на пластине крышки

Рис. 4.5. Расположение масляной манжеты первичного вала (показана стрелкой) на пластине крышки


6. Тщательно очистите гнездо манжеты в крышке.

7. Забейте новую манжету при помощи головки ключа или трубы, чтобы манжета уперлась на выступы в крышке.

8. Удерживайте регулировочные прокладки, нанеся на них небольшое количество смазки, затем продвиньте крышку на место сверху первичного вала.

9. Нанесите герметик на резьбу болтов крепления пластины крышки, затем установите болты и затяните их с требуемым моментом.

10. Установите рычаг выключения сцепления и подшипник, как описано в Главе 6.

11. Установите коробку передач, как описано в параграфе 6.

Масляная манжета вторичного вала



Замечание: При установке потребуется новая гайка крепления фланца вторичного вала коробки передач.


12. Отсоедините карданный вал от фланца вторичного вала коробки передач, в соответствии с описанием в Главе 8.

13. Убедитесь, что рычаг коробки передач находится в нейтральном положении.

14. Установите на фланец вторичного вала приспособление для фиксации. Можно использовать две металлических полоски и болты — установить болты в отверстия во фланце и использовать приспособление, чтобы удержать фланец. Учтите, что приспособление не должно закрывать доступа к гайке фланца.



15. Удерживайте фланец от проворачивания и отверните гайку крепления. При установке необходимо пользоваться новой гайкой (см. рис. 4.15).

Рис. 4.15. Отворачивание гайки крепления фланца вторичного вала коробки передач

Рис. 4.15. Отворачивание гайки крепления фланца вторичного вала коробки передач


16. Снимите фланец с вала, при необходимости используя съемник.

17. Подденьте отверткой масляную манжету из корпуса.

18. Тщательно очистите корпус манжеты.

19. Забейте новую манжету, пользуясь трубой или головкой ключа, чтобы наружная поверхность манжеты была заподлицо с поверхностью корпуса.

20. Установите фланец на вторичный вал и закрепите его новой гайкой. Затяните гайку с требуемым усилием.

21. Подсоедините карданный вал к фланцу вторичного вала в соответствии с описанием в Главе 8.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья была проверена: Лукьянов Никита Ильич
Поделиться с друзьями:
◀ Предыдущие
C-класс 190 (W201) / Механическая коробка
Следующие ▶

Детали механизма переключения передач — снятие, установка и регулировка
Масло механической коробки передач — слив и заполнение
Общие сведения
Технические данные
Выключатели фонарей заднего хода — проверка, снятие и установка
Механическая коробка передач — снятие и установка
Ремонт коробки передач — основные положения
Еще похожие статьи для ремонта других моделей

☛ Моторное масло и масляный фильтр — замена Мерседес W168 (1997-2004)
☛ Замена контактов прерывателя Мерседес W123 (1976-1985)
☛ Замена щеток стеклоочистителей Мерседес W463 (1999-2019)
☛ Замена щеток стеклоочистителей Мерседес W163 (1997-2005)
☛ Замена щеток очистителей фар и ветрового стекла Мерседес W140 (1991-1998)
☛ Замена манжеты первичного (ведущего) вала коробки передач Мерседес Спринтер (1995-2000, дизель)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 25 + 50 ?

       





W203 (2000-2007) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система охлаждения
  • Вентиляция и отопление
  • Система питания
  • Система впрыска (бензин)
  • Система впрыска (дизель)
  • Выхлопная система
  • Система зажигания и управления
  • Системы заряда и запуска
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Дифференциал
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система освещения
  • Электрические схемы (2000 г.)
  • Электрические схемы (с 2001 г.)
W202 (1993-2000) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Управление автомобилем
  • Уход за автомобилем
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Отопление и вентиляция
  • Система зажигания
  • Топливная система
  • Система впрыска (бензин)
  • Система впрыска (дизель)
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Шасси
  • Подвеска, колеса и шины
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Система освещения
  • Электрические схемы
190 (W201) (1982-1993) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Эксплуатация и уход
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Диагностика неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель I4
  • Бензиновый двигатель V6
  • Дизельные двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Система питания (карбюратор)
  • Система впрыска (бензин)
  • Система впрыска (дизель)
  • Выхлопная система
  • Система заряда и запуска
  • Система зажигания (I4)
  • Система зажигания (V6)
  • Система подогрева дизеля
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Карданный вал и полуоси
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот:
мне мало, следующий
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобильная версия · Читать о Мерседес · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту · В закладки A-класс (W168) · C-класс (W201) · C-класс (W202) · C-класс (W203) · E-класс (W123) · E-класс (W124) · E-класс (W210) · G-класс (W463) · M-класс (W163) · S-класс (W116, бензин) · S-класс (W126, бензин) · S-класс (W140) · S-класс (W220) · Спринтер · Вито 1 · Вито 2 · Варио 814D · Новости про автомобили · Устройство легковых авто · Тормозные системы автомобилей · Эксплуатация в холодном климате · Карбюраторы Mercedes-Benz
 
Мы применяем только те куки, без которых некоторые функции сайта могут быть недоступны.