Samochody BMW Samochody Volkswagen Samochody Chevrolet Samochody Land Rover Samochody Lada Samochody Honda Samochody Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Nowości i artykuły Mapa strony Informacja zwrotna Wyszukiwanie w witrynie
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Inny
190 (W201) (1982-1993) W202 (1993-2000) W203 (2000-2007)
  • Główna
  • C-Class
  • W201 (1982-1993)
  • Transmisja
  • Mechaniczna skrzynia
  • Części mechanizmu zmiany biegów — demontaż, montaż i regulacja

Części mechanizmu zmiany biegów — demontaż, montaż i regulacja (Mercedes-Benz C-Class W201)

0
Spis treści: Dźwignia zmiany biegów ↡ Zespół zmiany biegów ↡

Dźwignia zmiany biegów



Wyjmowanie



1. Wyciągnij osłonę dźwigni zmiany biegów z konsoli środkowej i obróć ją w górę nad dźwignią zmiany biegów.

2. Za pomocą śrubokręta podważ pierścień sprężynujący z otworu w rurce wybieraka biegów i wyjmij pierścień (patrz 3.2).

Rysunek. 3.2. Za pomocą dźwigni podważ pierścień sprężynujący z rurki dźwigni zmiany biegów

Rysunek. 3.2. Za pomocą dźwigni podważ pierścień sprężynujący z rurki dźwigni zmiany biegów


3. Wyciągnij dźwignię z rurki.

Instalacja



4. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. Upewnij się, że pierścień osadczy jest prawidłowo ustawiony.

Zespół zmiany biegów



Wyjmowanie



5. Aby ułatwić dostęp do części, zaciągnij hamulec postojowy, następnie podnieś przód pojazdu i postaw go na podpórkach (patrz "Podnoszenie samochodu i instalowanie go na podporach").

6. Od spodu pojazdu podważ zaciski i odłącz drążki zmiany biegów od zespołu dźwigni zmiany biegów.

7. Pracując wewnątrz kabiny zdejmij osłonę z konsoli środkowej (zobacz rozdział 11), aby otworzyć zespół dźwigni zmiany biegów.

8. Odkręcić włącznik świateł cofania od wspornika.

9. Wykręć śruby mocujące zespół dźwigni zmiany biegów.



10. Wciągnąć zespół do wnętrza przez otwór w podłodze. Zdjąć uszczelkę.

Instalacja



11. Montaż wykonujemy w odwrotnej kolejności, upewniając się, że obejmy drążka zmiany biegów są dobrze zamontowane. Po zakończeniu sprawdź regulację mechanizmu zmiany biegów zgodnie z opisem w następnej sekcji.

Modyfikacja



Uwaga: Aby dokonać regulacji należy wykonać odpowiedni pręt mocujący – patrz tekst.


12. Aby ułatwić dostęp do części, należy zaciągnąć hamulec postojowy, następnie podnieść przód pojazdu i ustawić go na podpórkach (patrz "Podnoszenie samochodu i instalowanie go na podporach").

13. Sprawdź, czy dźwignia znajduje się w położeniu neutralnym.

14. Od spodu pojazdu podważ zaciski i odłącz drążki zmiany biegów od zespołu dźwigni zmiany biegów (patrz 3.14).

Rysunek. 3.14. Podważ zaciski i odłącz drążki zmiany biegów od zespołu dźwigni

Rysunek. 3.14. Podważ zaciski i odłącz drążki zmiany biegów od zespołu dźwigni


15. Wykonać pręt mocujący według wymiarów pokazanych na rysunek 3.15. Najlepiej użyć metalowego pręta.

Oryginalny materiał na stronie internetowej: Mercedesman.ru

Rysunek. 3.15. Drążek blokujący do regulacji drążka zmiany biegów

Rysunek. 3.15. Drążek blokujący do regulacji drążka zmiany biegów
Wszystkie wymiary podane są w mm


16. Włóż drążek blokujący przez otwory znajdujące się w dźwigniach zmiany biegów (patrz 3.16).



Rysunek. 3.16. Drążek ustalający montowany w dźwigniach zmiany biegów

Rysunek. 3.16. Drążek ustalający montowany w dźwigniach zmiany biegów
Pręt mocujący
Wał kardana


17. Gdy dźwignie zmiany biegów są zamocowane, możliwe jest łatwe nałożenie drążków zmiany biegów na sworznie dźwigni. W razie potrzeby wyreguluj położenie końcówek drążków zmiany biegów tak, aby drążki można było wsunąć na sworznie dźwigni w następujący sposób:
  • a) Poluzuj końcówkę drążka zmiany biegów.
  • b) Obróć końcówkę, aby ustawić wymaganą długość naciągu.
  • c) Dokręcić przeciwnakrętkę.

18. Po zakończeniu regulacji zamontuj zaciski blokujące, aby zamocować drążki zmiany biegów na sworzniach zmiany biegów, a następnie wyjmij drążek blokujący.

19. Opuść samochód na ziemię i sprawdź działanie mechanizmu zmiany biegów. Umów się na jazdę próbną i upewnij się, że wszystkie biegi można łatwo włączyć.
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł został zweryfikowany: Łukjanow Nikita Iljicz
Podzielić się z przyjaciółmi:
◀ Poprzedni
C-Class 190 (W201) / Mechaniczna skrzynia
Następny ▶

Olej do ręcznej skrzyni biegów — spuść i napełnij
Informacje ogólne
Dane techniczne
Uszczelki olejowe — wymiana
Przełączniki świateł cofania — sprawdzenie, demontaż i montaż
Ręczna skrzynia biegów — demontaż i montaż
Naprawa skrzyni biegów — podstawy
Więcej podobnych artykułów do naprawy innych modeli

☛ Linka zmiany biegów — regulacja Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Regulacja mechanizmu zmiany biegów Mercedes W210 (1996-2002)
☛ Regulacja napędu zmiany biegów AT Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Regulacja napędu zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Regulacja mechanizmu zmiany biegów Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Regulacja dźwigni zmiany biegów Mercedes Vito 1 (1996-2003)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie odwiedzających
Brak komentarzy


Ile będzie 14 + 33 ?

       





W203 (2000-2007) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do instrukcji
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • Układ chłodzenia
  • Wentylacja i ogrzewanie
  • Układ zasilania
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • Układ wtryskowy (diesel)
  • Układ wydechowy
  • System zapłonu i sterowania
  • Systemy ładowania i uruchamiania
  • Transmisja
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Sprzęgło i wały napędowe
  • Różnicowego
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie pojazdu
  • Sterowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrze (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • System oświetlenia
  • Schematy połączeń (2000)
  • Schematy połączeń (od 2001)
W202 (1993-2000) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Kontrola pojazdu
  • Pielęgnacja samochodu
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Układ zapłonowy
  • Układ paliwowy
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • Układ wtryskowy (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Zawieszenie, koła i opony
  • Sterowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzne (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Urządzenia zasilające
  • System oświetlenia
  • Schematy połączeń
190 (W201) (1982-1993) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do instrukcji
  • Obsługa i konserwacja
  • Konserwacja (benzyna)
  • Konserwacja (diesel)
  • Diagnoza błędów
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy I4
  • Silnik benzynowy V6
  • Silniki diesla
  • Remont silnika
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układ zasilania (gaźnik)
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • Układ wtryskowy (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Ladowania i uruchamiania
  • Układ zapłonowy (I4)
  • Układ zapłonowy (V6)
  • Podgrzewanie oleju napędowego
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wał kardana i wały osi
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie pojazdu
  • Sterowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrze (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Schematy połączeń
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Wersja mobilna · Przeczytaj o Mercedesie · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie · Do zakładek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzyna) · S-Class (W126, benzyna) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Używamy wyłącznie plików cookie, bez których niektóre funkcje serwisu mogą być niedostępne.