Samochody BMW Samochody Volkswagen Samochody Chevrolet Samochody Land Rover Samochody Lada Samochody Honda Samochody Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Nowości i artykuły Mapa strony Informacja zwrotna Wyszukiwanie w witrynie
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Inny
190 (W201) (1982-1993) W202 (1993-2000) W203 (2000-2007)
  • Główna
  • C-Class
  • W201 (1982-1993)
  • Transmisja
  • Mechaniczna skrzynia
  • Olej do ręcznej skrzyni biegów — spuść i napełnij

Olej do ręcznej skrzyni biegów — spuść i napełnij (Mercedes-Benz C-Class W201)

0
Uwaga: Do odkręcenia korków spustowych i wlewowych potrzebny będzie klucz sześciokątny lub odpowiedni zamiennik (patrz tekst).


1. Pod korek spustowy skrzyni biegów na spodzie obudowy podstawić odpowiedni pojemnik, następnie wyjąć korek. Aby ułatwić spuszczanie oleju, wykręć korek wlewu/kontroli oleju znajdujący się po prawej stronie przekładni. Do odkręcenia korka potrzebny będzie klucz imbusowy, ale jeśli go nie masz, możesz użyć wysokiej nakrętki lub kawałka sześciokąta i klucza (patrz 2.1, a, b).

Rysunek. 2.1, za. Za pomocą wysokiej nakrętki i klucza wykręcić korek wlewu skrzyni biegów

Rysunek. 2.1, za. Za pomocą wysokiej nakrętki i klucza wykręcić korek wlewu skrzyni biegów


Rysunek. 2.1, ur. Lokalizacja korka spustowego skrzyni biegów

Rysunek. 2.1, ur. Lokalizacja korka spustowego skrzyni biegów


2. Po spuszczeniu całego oleju zakręcić korek, zakładając nową uszczelkę.

3. Napełnij skrzynię biegów olejem, aż olej zacznie wypływać z otworu wlewowego. Poziomica powinna znajdować się wzdłuż dolnej krawędzi otworu wlewowego.

4. Gdy poziom będzie prawidłowy, załóż korek i mocno go dokręć.
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł został zweryfikowany: Łukjanow Nikita Iljicz
Podzielić się z przyjaciółmi:
◀ Poprzedni
C-Class 190 (W201) / Mechaniczna skrzynia
Następny ▶

Informacje ogólne
Dane techniczne
Części mechanizmu zmiany biegów — demontaż, montaż i regulacja
Uszczelki olejowe — wymiana
Przełączniki świateł cofania — sprawdzenie, demontaż i montaż
Ręczna skrzynia biegów — demontaż i montaż
Naprawa skrzyni biegów — podstawy
Więcej podobnych artykułów do naprawy innych modeli

☛ Specyfikacje ręcznej skrzyni biegów Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Diagnostyka usterek ręcznej skrzyni biegów Mercedes W124 (1984-1995)
☛ Rozpoczęcie ruchu i włączenie automatycznej skrzyni biegów Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Specyfikacje ręcznej skrzyni biegów Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Specyfikacje ręcznej skrzyni biegów Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Wymiana uszczelnienia wału pierwotnego (napędowego) skrzyni biegów Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie odwiedzających
Brak komentarzy


Ile będzie 44 + 32 ?

       





W203 (2000-2007) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do instrukcji
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • Układ chłodzenia
  • Wentylacja i ogrzewanie
  • Układ zasilania
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • Układ wtryskowy (diesel)
  • Układ wydechowy
  • System zapłonu i sterowania
  • Systemy ładowania i uruchamiania
  • Transmisja
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Sprzęgło i wały napędowe
  • Różnicowego
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie pojazdu
  • Sterowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrze (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • System oświetlenia
  • Schematy połączeń (2000)
  • Schematy połączeń (od 2001)
W202 (1993-2000) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Kontrola pojazdu
  • Pielęgnacja samochodu
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Układ zapłonowy
  • Układ paliwowy
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • Układ wtryskowy (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Zawieszenie, koła i opony
  • Sterowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzne (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Urządzenia zasilające
  • System oświetlenia
  • Schematy połączeń
190 (W201) (1982-1993) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do instrukcji
  • Obsługa i konserwacja
  • Konserwacja (benzyna)
  • Konserwacja (diesel)
  • Diagnoza błędów
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy I4
  • Silnik benzynowy V6
  • Silniki diesla
  • Remont silnika
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układ zasilania (gaźnik)
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • Układ wtryskowy (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Ladowania i uruchamiania
  • Układ zapłonowy (I4)
  • Układ zapłonowy (V6)
  • Podgrzewanie oleju napędowego
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wał kardana i wały osi
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie pojazdu
  • Sterowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrze (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Schematy połączeń
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Wersja mobilna · Przeczytaj o Mercedesie · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie · Do zakładek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzyna) · S-Class (W126, benzyna) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Używamy wyłącznie plików cookie, bez których niektóre funkcje serwisu mogą być niedostępne.