Maneta schimbatorului de viteze
Demontarea
1. Trageți capacul schimbătorului de viteze din consola centrală și rotiți-l în sus și peste maneta schimbătorului.
2. Folosind o șurubelniță, scoateți inelul cu arc din orificiul din tubul selectorului de viteze și scoateți inelul (vezi fig. 3.2).
Figura. 3.2. Folosind o pârghie, scoateți inelul cu arc din tubul manetei selectorului de viteze
3. Trageți pârghia din tub.
Instalare
4. Instalarea se efectuează în ordine inversă. Asigurați-vă că inelul de fixare este poziționat corect.
Unitate de schimbare a vitezelor
Demontarea
5. Pentru a îmbunătăți accesul la piese, acționați frâna de parcare, apoi ridicați partea din față a vehiculului și așezați-l pe suporturi (vezi "Ridicarea mașinii și instalarea acesteia pe suporturi").
6. Lucrând de sub vehicul, trageți clemele și deconectați tijele schimbătorului de viteze de la ansamblul manetei schimbătorului.
7. Lucrând în interiorul cabinei, scoateți capacul de pe consola centrală (vezi capitolul 11) pentru a deschide ansamblul manetei schimbătorului.
8. Desfaceți comutatorul luminii de marșarier de pe suport.
9. Scoateți șuruburile care fixează ansamblul manetei selectorului de viteze.
10. Trageți ansamblul în interior prin orificiul din podea. Scoateți garnitura.
Instalare
11. Instalarea se efectuează în ordine inversă, asigurându-vă că clemele tijei selectorului de viteze sunt bine instalate. Când ați terminat, verificați reglarea legăturii schimbătorului de viteze așa cum este descris în secțiunea următoare.
Ajustare
Notă: Pentru a face ajustări, este necesar să faceți o tijă de fixare corespunzătoare - vezi text.
Material bazat pe date de pe portal (MercedesMan.ru)
12. Pentru a îmbunătăți accesul la piese, acționați frâna de parcare, apoi ridicați partea din față a vehiculului și așezați-l pe suporturi (vezi "Ridicarea mașinii și instalarea acesteia pe suporturi").
13. Verificaţi dacă maneta este în poziţia neutră.
14. Lucrând de sub vehicul, ridicați clemele și deconectați tijele schimbătorului de viteze de la ansamblul manetei schimbătorului (vezi fig. 3.14).
Figura. 3.14. Trageți clemele și deconectați tijele selectorului vitezei de la ansamblul pârghiei
15. Realizați o tijă de fixare conform dimensiunilor prezentate în Fig. 3.15. Cel mai bine este să folosiți o tijă de metal.
Figura. 3.15. Tijă de blocare pentru reglarea legăturii schimbătorului de viteze
Toate dimensiunile sunt date în mm
16. Introduceți tija de blocare prin orificiile prevăzute în manetele selectorului de viteze (vezi fig. 3.16).
Figura. 3.16. Tija de reținere instalată în manetele selectorului de viteze
A Tijă de fixare
Arborele cardanic
17. Cu manetele schimbătorului de viteze fixate, devine posibilă mutarea cu ușurință a tijelor schimbătorului de viteze pe știfturile manetei. Dacă este necesar, reglați poziția capetelor tijei de schimbare, astfel încât tijele să poată fi împinse pe știfturile pârghiei, după cum urmează:
- a) Slăbiți capătul tijei schimbătorului de viteze.
- b) Rotiți vârful pentru a seta lungimea necesară de tragere.
- c) Strângeți piulița de blocare.
18. Odată ce reglarea este completă, instalați clemele de blocare pentru a fixa legăturile schimbătorului de viteze pe știfturile schimbătorului, apoi scoateți tija de blocare.
19. Coborâți mașina la sol și verificați funcționarea mecanismului de schimbare a vitezelor. Faceți un test de conducere și asigurați-vă că toate treptele pot fi cuplate cu ușurință.