Съдържание: Премахване ↡ Монтиране ↡
Премахване
При работа със системата за подаване на гориво трябва внимателно да се спазват следните правила за чистота и предпазни мерки:
- Без открит пламък или искри в близост до работното място!
- Без пушене!
- Работното място трябва да е оборудвано с пожарогасител!
- Уверете се, че работната зона е добре проветрена. Изпаренията от горивото са отровни.
- Горивната система е под налягане. При отваряне на системата може да се освободи гориво. Съберете изтеклото гориво с парцал. Носете предпазни очила, когато извършвате работа.
1. Изключете клемата за заземяване (-) от отрицателната клема на акумулатора при изключено запалване.
Внимание! Изключването на батерията премахва защитния код от радиото, както и всички автоматични настройки на радиото. Ако кодът е неизвестен или не е записан, радиото може да бъде пуснато в експлоатация само с помощта на сервиз или производителя на радиото. Затова първо се уверете, че кодът е известен.
2. Отстранете въздушния филтър, вижте съответната глава.
3. Освободете проводниците на горивния инжектор, като маркирате местата, където са закрепени скобите, за да можете по-късно да ги монтирате на същите места.
4. Разкачете щепселите 1 от инжекторите 2, като натиснете навън кабелните скоби (вижте илюстрацията).
5. Освободете налягането в горивната система, вижте съответната глава.
6. Изключете захранващия маркуч 3 от разпределителната линия 4, като разхлабите закрепващата скоба и преместите скобата върху маркуча (вижте илюстрация 4.4).
7. Изключете разпределителната тръба за гориво, като развиете двата монтажни болта с шестограмни глави и заедно с горивните инжектори я отделете от всмукателния колектор.
8. Отстранете задържащата скоба 5 от страната на инжектора и извадете инжектора от тръбата за разпределение на горивото (вижте илюстрация 4.4).
Монтиране
9. Поставете 2 нови О-пръстена 3 и 4 върху инжекторите и ги смажете с тънък слой двигателно масло (вижте илюстрацията).
10. Инсталирайте инжекторите на тръбопровода за разпределение на горивото и ги закрепете със скоби 1 (виж илюстрация 4.9).
Скобата е монтирана така, че да се фиксира в правоъгълния водач на дюзата (вижте стрелката на илюстрация 4.9).
11. Свържете тръбопровода за разпределение на горивото с прикрепените инжектори към всмукателния колектор и го закрепете със сила от 15 Nm.
12. Свържете маркуча за гориво към тръбопровода за разпределение на горивото и го закрепете със скоба.
13. Свържете щепселите към горивните инжектори и ги закрепете със скоби. Поставете проводниците и ги закрепете така, както са били положени преди отстраняването.
14. Инсталирайте въздушния филтър.
15. Свържете заземяващата (-) клема към отрицателната клема на акумулатора, като първо се уверите, че запалването е изключено.
16. Настройте цифровия си часовник.
17. Въведете кода за сигурност в радиото.
18. Стартирайте двигателя и проверете връзките за течове.
(Оригиналът може да бъде намерен на уебсайта: mercedesman.ru)